Pedders Bremsenumbausatz LC70 Doppelbremssattel - Toyota Landcruiser
Pedders Hinterachs-Scheibenbremsen-UmrüstsatzFür Fahrer von Pick-ups und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und bei Übergewicht ein Sicherheitsrisiko darstellen. Mit den Pedders Hinterachs-Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach phänomenal! Unabhängige Tests haben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremsleistung um 17 % unter hoher Last und bei vollem zulässigen Gesamtgewicht nachgewiesen*. Merkmale & VorteileEinfache Inspektion. Der Fahrzeughalter muss die Räder nicht demontieren, um die Scheibenbremsanlage zu überprüfen.Erhöhte Bremskraft gegenüber Trommelbremsen. Kleinere Bremsbelagfläche, aber effizientere Bremswirkung. Das Bremsgefühl und die Dosierbarkeit des Bremspedals sind verbessert.Die Scheibenbremsen sind vollständig selbstnachstellend und haben weniger bewegliche Teile.Scheibenbremsen zeigen langsamer Fading, da sie eine größere, direkt der Luft ausgesetzte Oberfläche haben.Scheibenbremsen leiten Wasser schnell ab, während Wasser in Trommelbremsen länger verbleibt und die Bremsleistung beeinträchtigt.Die Bremsenmontage ist sehr einfach. Zum Wechseln der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben gelöst werden. Das Kit enthält alle notwendigen Teile, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder Hinterrad-Scheibenbremse umzurüsten. Zum Lieferumfang gehören zwei Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Bremsscheiben. Zusätzlich ein Satz TrakRyder Kevlar-Keramik-Bremsbeläge für die Hinterachse.Ein Installationsvideo und eine Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.2 Jahre bzw. 25.000 Meilen Garantie.
Pedders eXtreme Bremsensatz. Mit zweiteiligen Bremsscheiben. - Ford Ranger
TrakRyder eXtreme Bremsensatz Für anspruchsvolle Fahrer, die besonderen Wert auf die Leistung ihres Fahrzeugs legen, bietet Pedders den TrakRyder eXtreme Bremsensatz an. Genau wie die Rennteams hat Pedders ein innovatives Design nach Rennspezifikationen für seine großen Bremsen-Upgrade-Sätze entwickelt. Die Bremsleistung ist dank eines größeren 6-Kolben-Bremssatteldesigns, OE-spezifischer Dichtungen, Hightech-Kevlar-Keramikbelägen und einer 1-Slot-Bremsscheibe mit Dimples und Geomet-Beschichtung mit größerem Durchmesser beeindruckend. Eine größere Bremsfläche bedeutet eine größere Bremskraft. Die Bremswege werden deutlich verkürzt – um bis zu 14 %. Hinweis: Dieses Kit ist für 18-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale und Vorteile Edelstahl-Bremsleitungen 1-Slot- und dimpled eXtreme TrakRyder Geomet-beschichtete Bremsscheiben – 356 mm Durchmesser (OE 31 mm) TrakRyder Kevlar eXtreme Ceramic staubarme Bremsbeläge TrakRyder eXtreme 6-Kolben-Bremssattelhalterungen und -schrauben 6-Kolben-Bremssättel aus 2-teiligem geschmiedetem Aluminium
Pedders eXtreme Bremsensatz - Isuzu D Max
TrakRyder eXtreme Bremsenkit TrakRyder eXtreme Bremsenkit Für den anspruchsvollen Fahrer, der Wert auf die Bremsleistung seines Fahrzeugs legt. Pedders bietet das TrakRyder eXtreme Bremsen-Kit an. Wie die Rennteams hat auch Pedders für seine großen Bremsen-Upgrade-Kits ein innovatives Rennsport-Design entwickelt. Die Bremsleistung ist dank eines größeren 6-Kolben-Bremssattels, Dichtungen nach OE-Spezifikation, High-Tech-Kevlar-Keramik-Bremsbelägen und einer einschlitzigen, gelochten und Geomet-beschichteten Bremsscheibe mit größerem Durchmesser beeindruckend. Eine größere Bremsfläche bedeutet mehr Bremskraft. Die Bremswege werden um bis zu 14 % verkürzt. Hinweis: Dieses Kit ist für 18-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale & Vorteile Edelstahl-Bremsschläuche 1-Schlitz- und gelochte eXtreme TrakRyder Geomet-beschichtete Bremsscheiben (356 mm Durchmesser, OE 31 mm) TrakRyder Kevlar eXtreme Keramik-Bremsbeläge mit geringer Staubentwicklung TrakRyder eXtreme 6-Kolben-Bremssattelhalterungen und -schrauben 6-Kolben-Bremssättel aus zweiteiligem, geschmiedetem Aluminium
Pedders eXtreme Bremsen Upgrade Kit inkl. TÜV (Toyota Hilux MK6, MK7, MK8, MK9)
Für den anspruchsvollen Fahrer, der sich besonders für die Leistung seines Fahrzeugs interessiert, bietet Pedders das TrakRyder eXtreme Brake Kit an. Genau wie die Rennwagenteams hat Pedders ein innovatives Rennspezifikationsdesign für seine großen Bremsen-Upgrade-Kits eingesetzt. Die Bremsergebnisse sind atemberaubend, da ein größeres 6-Topf-Bremssattel-Design, vollständige OE-Dichtungen, High-Tech-Kevlar-Keramikkissen mit einem 10-Schlitz-Noppen und einem geomet-beschichteten Rotor mit größerem Durchmesser enthalten sind. Eine größere Bremsfläche bedeutet eine größere Bremskraft. Die Verbesserung der Bremswege wird um bis zu 14% stark reduziert. Hinweis: - Dieses Kit ist für 18-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale und Vorteile Edelstahl geflochtene Schläuche GeXet-beschichtete Rotoren mit 10 Schlitzen und Noppen und eXtreme TrakRyder 353 mm Durchmesser (OE 301 mm) TrakRyder Kevlar eXtreme Keramik bremsarme Bremsbeläge TrakRyder eXtreme 6 Topf Design Bremssattelhalterungen und Schrauben 6 Topf, 2-teilige geschmiedete Aluminium-Bremssättel Passend für: Alle Hilux ab 2005-aktuell NEU: Inklusive Teilegutachten!
Pedders eXtreme Bremsen Upgrade Kit inkl. TÜV (ISUZU D-MAX)
Für den anspruchsvollen Fahrer, der sich besonders für die Leistung seines Fahrzeugs interessiert, bietet Pedders das TrakRyder eXtreme Brake Kit an. Genau wie die Rennwagenteams hat Pedders ein innovatives Rennspezifikationsdesign für seine großen Bremsen-Upgrade-Kits eingesetzt. Die Bremsergebnisse sind atemberaubend, da ein größeres 6-Topf-Bremssattel-Design, vollständige OE-Dichtungen, High-Tech-Kevlar-Keramikkissen mit einem 10-Schlitz-Noppen und einem geomet-beschichteten Rotor mit größerem Durchmesser enthalten sind. Eine größere Bremsfläche bedeutet eine größere Bremskraft. Die Verbesserung der Bremswege wird um bis zu 14% stark reduziert. Hinweis: - Dieses Kit ist für 18-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale und Vorteile Edelstahl geflochtene Schläuche GeXet-beschichtete Rotoren mit 10 Schlitzen und Noppen und eXtreme TrakRyder 353 mm Durchmesser (OE 301 mm) TrakRyder Kevlar eXtreme Keramik bremsarme Bremsbeläge TrakRyder eXtreme 6 Topf Design Bremssattelhalterungen und Schrauben 6 Topf, 2-teilige geschmiedete Aluminium-Bremssättel Passend für: Isuzu D max 2012-17 2WD Hi-Ride Isuzu D max 2012-17 4WD 2.5TD Isuzu D max 2017-on 4WD (UK & EU Märkte) 1.9lt 4cyl TD Isuzu MU-X 2WD 2012-auf 3.0lt 4cyl TD Isuzu MU-X 4WD 2012-auf 3.0lt 4cyl TD NEU: Inklusive Teilegutachten!
Pedders eXtreme Bremsen Upgrade Kit inkl. TÜV (Ford Ranger PX2, PX3)
Für den anspruchsvollen Fahrer, der sich besonders für die Leistung seines Fahrzeugs interessiert, bietet Pedders das TrakRyder eXtreme Brake Kit an. Genau wie die Rennwagenteams hat Pedders ein innovatives Rennspezifikationsdesign für seine großen Bremsen-Upgrade-Kits eingesetzt. Die Bremsergebnisse sind atemberaubend, da ein größeres 6-Topf-Bremssattel-Design, vollständige OE-Dichtungen, High-Tech-Kevlar-Keramikkissen mit einem 10-Schlitz-Noppen und einem geomet-beschichteten Rotor mit größerem Durchmesser enthalten sind. Eine größere Bremsfläche bedeutet eine größere Bremskraft. Die Verbesserung der Bremswege wird um bis zu 14% stark reduziert. Hinweis: - Dieses Kit ist für 18-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale und Vorteile Edelstahl geflochtene Schläuche GeXet-beschichtete Rotoren mit 10 Schlitzen und Noppen und eXtreme TrakRyder 353 mm Durchmesser (OE 301 mm) TrakRyder Kevlar eXtreme Keramik bremsarme Bremsbeläge TrakRyder eXtreme 6 Topf Design Bremssattelhalterungen und Schrauben 6 Topf, 2-teilige geschmiedete Aluminium-Bremssättel Passend auf: Ford Ranger 4WD 2011-2015 PX Ford Ranger 4WD 2015-6 / 2018 PX MkII Ford Ranger 4WD 07/2018 bis 07/2019 PX MkIII Mazda BT50 4WD 2011-2015 UP Mazda BT50 4WD ab 2015 UR Ford Ranger 4WD 07/2019 NUR für das Modell PX MkIII 2.0 Ford Ranger 4WD 07/2019 NUR auf PX MkIII 3.2 Wildtrack-Modell Inkl. TÜV-Gutachten.
Pedders eXtreme Bremsensatz - Ford Ranger
TrakRyder eXtreme Bremsenkit Für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf optimale Fahrzeugleistung legen, bietet Pedders das TrakRyder eXtreme Bremsenkit an. Genau wie die Rennteams hat Pedders bei seinen Bremsen-Upgrade-Kits ein innovatives Rennsport-Design eingesetzt. Die Bremsleistung ist dank eines größeren 6-Kolben-Bremssattels, Dichtungen nach OE-Spezifikation, Hightech-Kevlar-Keramik-Bremsbelägen und einer 10-fach gelochten und geometrisch beschichteten Bremsscheibe mit größerem Durchmesser beeindruckend. Größere Bremsfläche bedeutet höhere Bremskraft. Die Bremswege werden um bis zu 14 % verkürzt.Hinweis: Dieses Kit ist für 17-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale & VorteileEdelstahl-Bremsleitungen10-Schlitz- und gelochte eXtreme TrakRyder Geomet-beschichtete Bremsscheiben mit 332 mm DurchmesserTrakRyder Kevlar eXtreme Ceramic Bremsbeläge mit geringer StaubentwicklungTrakRyder eXtreme 6-Kolben-Bremssattelhalterungen und -schrauben6-Kolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium, 2-teilig
Pedders eXtreme Bremsen-Kit. Toyota Landcruiser 70 - Toyota Landcruiser
TrakRyder eXtreme Bremsenkit Für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf optimale Fahrzeugleistung legen, bietet Pedders das TrakRyder eXtreme Bremsenkit an. Genau wie die Rennteams hat Pedders bei seinen Bremsen-Upgrade-Kits ein innovatives Rennsport-Design eingesetzt. Die Bremsleistung ist dank eines größeren 6-Kolben-Bremssattels, Dichtungen nach OE-Spezifikation, Hightech-Kevlar-Keramik-Bremsbelägen und einer 10-fach gelochten und geometrisch beschichteten Bremsscheibe mit größerem Durchmesser beeindruckend. Größere Bremsfläche bedeutet höhere Bremskraft. Die Bremswegverbesserungen werden um bis zu 14 % reduziert.Hinweis: - Dieses Kit ist für 17-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale & VorteileEdelstahl-Bremsleitungen10-Schlitz- und gelochte eXtreme TrakRyder geomet-beschichtete Bremsscheiben mit 356 mm Durchmesser (OE 301 mm)TrakRyder Kevlar eXtreme Ceramic Bremsbeläge mit geringer StaubentwicklungTrakRyder eXtreme 6-Kolben-Bremssattelhalterungen und -schrauben6-Kolben-Bremssättel aus zweiteiligem, geschmiedetem Aluminium
Pedders eXtreme Bremsen-Kit. Toyota Landcruiser 70 - Toyota Landcruiser
TrakRyder eXtreme Bremsenkit Für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf optimale Fahrzeugleistung legen, bietet Pedders das TrakRyder eXtreme Bremsenkit an. Genau wie die Rennteams hat Pedders bei seinen Bremsen-Upgrade-Kits ein innovatives Rennsport-Design eingesetzt. Die Bremsleistung ist dank eines größeren 6-Kolben-Bremssattels, Dichtungen nach OE-Spezifikation, Hightech-Kevlar-Keramik-Bremsbelägen und einer 10-fach gelochten und geometrisch beschichteten Bremsscheibe mit größerem Durchmesser beeindruckend. Größere Bremsfläche bedeutet höhere Bremskraft. Die Bremswegverbesserungen werden um bis zu 14 % reduziert.Hinweis: - Dieses Kit ist für 17-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale & VorteileEdelstahl-Bremsleitungen10-Schlitz- und gelochte eXtreme TrakRyder geomet-beschichtete Bremsscheiben mit 356 mm Durchmesser (OE 301 mm)TrakRyder Kevlar eXtreme Ceramic Bremsbeläge mit geringer StaubentwicklungTrakRyder eXtreme 6-Kolben-Bremssattelhalterungen und -schrauben6-Kolben-Bremssättel aus zweiteiligem, geschmiedetem Aluminium
Pedders Bremsen Umrüst Kit Scheibenbremsen hinten inkl. TÜV (Ford Ranger PX1/2/3)
Für Pick-up-Fahrer und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und Übergewicht ein Sicherheitsproblem darstellen. Mit Pedders Rear Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach episch! Unabhängige Tests ergaben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremseffizienz um 17% bei hoher GVW-Volllast *. Dieses Upgrade-Bremsset ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max Merkmale und Vorteile Einfache Inspektion. Der Autobesitzer muss die Räder nicht entfernen, um das Scheibenbremssystem zu sehen. Erhöhte Bremskraft über Trommelbremsen. Kleinere Polsterfläche, aber effizientere Klemmung. Bremspedalgefühl und Modulation werden verbessert. Die Scheibenbremsen sind vollständig selbsteinstellend und haben weniger bewegliche Teile. Es dauert länger, bis die Scheibenbremse ein Ausbleichen der Bremse erreicht, da sie eine größere Oberfläche hat, die direkt der Luft ausgesetzt ist. Scheibenbremsen lassen Wasser schnell ab, während Wasser, sobald es in eine Trommelbremse gelangt, länger dort bleibt und die Bremseffizienz beeinträchtigt. Die Bremsmontage ist sehr einfach. Zum Ersetzen der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben entfernt werden. Das Kit enthält die gesamte erforderliche Hardware, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder-hintere Scheibenbremse zu aktualisieren. Der Kit-Inhalt umfasst ein Paar Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Scheibenbremsscheiben. Plus ein Satz hinterer TrakRyder Kevlar Keramikbremsbeläge. Installationsvideo zusammen mit Montageanleitung geliefert. 2 Jahre 25000 Meilen Garantie. Passend für: Ford Ranger 4WD 2011-2015 PX Ford Ranger 4WD 2015-6 / 2018 PX MkII Ford Ranger 4WD 07/2018 bis 07/2019 PX MkIII Mazda BT50 2WD Hi-Ride 2011-2015 UP Mazda BT50 2WD Hi-Ride ab 2015 UR Mazda BT50 4WD 2011-2015 UP Mazda BT50 4WD ab 2015 UR Ford Ranger 4WD 07/2019 NUR für das Modell PX MkIII 2.0 Ford Ranger 4WD 07/2019 NUR auf PX MkIII 3.2 Wildtrack-Modell Inkl. TÜV-Gutachten.
Pedders Bremsen Umrüst Kit Scheibenbremsen hinten inkl. TÜV (Toyota Hilux MK8 2015+, MK9)
Für Pick-up-Fahrer und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und Übergewicht ein Sicherheitsproblem darstellen. Mit Pedders Rear Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach episch! Unabhängige Tests ergaben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremseffizienz um 17% bei hoher GVW-Volllast *. Dieses Upgrade-Bremsset ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max Merkmale und Vorteile Einfache Inspektion. Der Autobesitzer muss die Räder nicht entfernen, um das Scheibenbremssystem zu sehen. Erhöhte Bremskraft über Trommelbremsen. Kleinere Polsterfläche, aber effizientere Klemmung. Bremspedalgefühl und Modulation werden verbessert. Die Scheibenbremsen sind vollständig selbsteinstellend und haben weniger bewegliche Teile. Es dauert länger, bis die Scheibenbremse ein Ausbleichen der Bremse erreicht, da sie eine größere Oberfläche hat, die direkt der Luft ausgesetzt ist. Scheibenbremsen lassen Wasser schnell ab, während Wasser, sobald es in eine Trommelbremse gelangt, länger dort bleibt und die Bremseffizienz beeinträchtigt. Die Bremsmontage ist sehr einfach. Zum Ersetzen der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben entfernt werden. Das Kit enthält die gesamte erforderliche Hardware, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder-hintere Scheibenbremse zu aktualisieren. Der Kit-Inhalt umfasst ein Paar Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Scheibenbremsscheiben. Plus ein Satz hinterer TrakRyder Kevlar Keramikbremsbeläge. Installationsvideo zusammen mit Montageanleitung geliefert. 2 Jahre 25000 Meilen Garantie. Passend für: Toyota Hilux 4WD MK8 ab 2015 GUN125R Doppelkabinen-Wannenkörper Toyota Hilux 4WD MK8 ab 2015 GUN125R Extra Cab Cab-Chassis Toyota Hilux 4WD Mk8 ab 2015 GUN125R Single Cab Cab-ChassisToyota Hilux 4WD MK9 ab 2020 GGN125R, GUN125R, GUN126R NEU: Inkl. Teilegutachten !
Pedders Umrüstsatz auf Scheibenbremsen hinten inkl. TÜV (ISUZU D-MAX)
Für Pick-up-Fahrer und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und Übergewicht ein Sicherheitsproblem darstellen. Mit Pedders Rear Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach episch! Unabhängige Tests ergaben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremseffizienz um 17% bei hoher GVW-Volllast *. Dieses Upgrade-Bremsset ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max Merkmale und Vorteile Einfache Inspektion. Der Autobesitzer muss die Räder nicht entfernen, um das Scheibenbremssystem zu sehen. Erhöhte Bremskraft über Trommelbremsen. Kleinere Polsterfläche, aber effizientere Klemmung. Bremspedalgefühl und Modulation werden verbessert. Die Scheibenbremsen sind vollständig selbsteinstellend und haben weniger bewegliche Teile. Es dauert länger, bis die Scheibenbremse ein Ausbleichen der Bremse erreicht, da sie eine größere Oberfläche hat, die direkt der Luft ausgesetzt ist. Scheibenbremsen lassen Wasser schnell ab, während Wasser, sobald es in eine Trommelbremse gelangt, länger dort bleibt und die Bremseffizienz beeinträchtigt. Die Bremsmontage ist sehr einfach. Zum Ersetzen der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben entfernt werden. Das Kit enthält die gesamte erforderliche Hardware, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder-hintere Scheibenbremse zu aktualisieren. Der Kit-Inhalt umfasst ein Paar Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Scheibenbremsscheiben. Plus ein Satz hinterer TrakRyder Kevlar Keramikbremsbeläge. Installationsvideo zusammen mit Montageanleitung geliefert. 2 Jahre 25000 Meilen Garantie. Passend für: Isuzu DMAX 2012-17 2WD Hi-Ride Isuzu DMAX 2012-17 4WD 2.5TD Isuzu DMAX 2017-on 4WD (UK & EU Märkte) 1.9lt 4cyl TDIsuzu DMAX 2021-on NEU: Inklusive Teilegutachten!
Pedders-Bremsumrüstsatz. Suzuki Jimny JB67/JB74 - Suzuki Jimny
Für Fahrer von Pickups und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und bei Übergewicht ein Sicherheitsrisiko darstellen. Mit den Pedders-Umrüstsätzen für hintere Scheibenbremsen ist die Bremsleistung einfach überragend! Exklusiv bei Pedders.Einfache Inspektion. Der Fahrzeughalter muss die Räder nicht demontieren, um die Scheibenbremsanlage zu überprüfen.Erhöhte Bremskraft gegenüber Trommelbremsen. Kleinere Bremsbelagfläche, aber effizientere Bremswirkung. Verbessertes Bremsgefühl und bessere Dosierbarkeit. Die Scheibenbremsen sind selbstnachstellend und haben weniger bewegliche Teile.Scheibenbremsen zeigen langsamer Fading, da sie eine größere, direkt der Luft ausgesetzte Oberfläche haben.Scheibenbremsen leiten Wasser schnell ab, während Wasser in Trommelbremsen länger verbleibt und die Bremswirkung beeinträchtigt.Die Bremsenmontage ist sehr einfach. Zum Wechseln der Bremsbeläge müssen lediglich zwei Schrauben gelöst werden.Das Set enthält alle notwendigen Teile für die Umrüstung der hinteren Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder Scheibenbremse. Zum Lieferumfang gehören zwei Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Bremsscheiben sowie ein Satz TrakRyder Kevlar-Keramik-Bremsbeläge und -Lager für die Hinterachse.Ein Installationsvideo und eine Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.2 Jahre bzw. 40.000 km bundesweite Garantie
Ultimate Kit DBA 5000 2-Teilig VA + 2-Teilig HA + DBA Beläge (Ford Mustang S550)
Unser Bremsenupgrade Kit für die komplette Vorderachse besteht aus zweiteiligen DBA 5000 Bremsscheiben und extrem leistungsfähigen staubarme DBA Bremsbelägen. DBA (Disc Brakes Australia), Australiens größter Bremsenhersteller, produziert seit Jahrzehnten qualitativ einzigartige Produkte für den Rennsport und die Straße. Die DBA5000 Bremsscheiben haben zwei große Vorteile gegenüber den Serienscheiben – Sie sind sowohl zweiteilig als auch wärmebehandelt. Zweiteilige Bremsscheiben bestehen aus einem Aluminium-Topf und einem separaten Reibring, welcher mit dem Topf verschraubt wird. Der Vorteil ist eine bessere Hitzebeständigkeit, deutliche Gewichtsreduzierung (3KG pro Scheibe) und günstiger Austausch der separat erhältlichen Reibringe. Neben der Gewichtsreduzierung haben diese Bremsscheiben noch folgende Vorteile: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit nachprüfbare CO2-Einsparungen Verbesserte Wärmeleitfähigkeit reduziert den thermischen Verzug und minimiert das Bremsenrubbeln Höhere Belastbarkeit Reduzierung der Geräusche bzw. Vibrationen durch Entkopplung von Reibring und Scheibentopf Verbesserung der Fahreigenschaften durch Reduzierung der ungefederten Masse der Bremsanlage (7KG an der Vorderachse zu Serie) Die zweiteiligen Bremsscheiben sind innenbelüftet und haben somit aufgrund Ihrer größeren Masse ein besseres Wärmespeichervermögen und kühlen durch die luftdurchströmten Kanäle schneller ab. Diese radialen Kanäle liegen zwischen den beiden Reibringen. Durch die Drehung der Bremsscheibe entsteht eine Ventilatorwirkung, die einen ständigen Luftzug durch die Bremsscheibe bewirkt. Die DBA Bremsbeläge verbessern die Bremsleistung erheblich,da sie einen höheren Reibwert bieten– das Ergebnis sind 20–40 % höhere Bremsleistung sowie eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Fading als bei herkömmlichen Serienersatz-Bremsbelägen. Dazu sind die Beläge aufgrund der Kevlar-Keramik Mischung nahezu staubfrei! DBA Keramik Mischungen bieten: erhöhte Bremsleistung hohen Reibwert im kalten und heißen Zustand schonend zu den Bremsscheiben hohe Lebensdauer Nahezu kein Bremsstaub Dank gummierter Rückseite absolut geräuschloses Arbeiten! DBA (Disc Brakes Australia), Australiens größter Bremsenhersteller, produziert seit Jahrzehnten qualitativ einzigartige Produkte für den Rennsport und die Straße. Neben der Gewichtsreduzierung haben diese Bremsscheiben noch folgende Vorteile: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit nachprüfbare CO2-Einsparungen Verbesserte Wärmeleitfähigkeit reduziert den thermischen Verzug und minimiert das Bremsenrubbeln Höhere Belastbarkeit Reduzierung der Geräusche bzw. Vibrationen durch Entkopplung von Reibring und Scheibentopf Verbesserung der Fahreigenschaften durch Reduzierung der ungefederten Masse der Bremsanlage (7KG an der Vorderachse zu Serie) Die Bremsscheiben sind innenbelüftet und haben somit aufgrund Ihrer größeren Masse ein besseres Wärmespeichervermögen und kühlen durch die luftdurchströmten Kanäle schneller ab. Diese radialen Kanäle liegen zwischen den beiden Reibringen. Durch die Drehung der Bremsscheibe entsteht eine Ventilatorwirkung, die einen ständigen Luftzug durch die Bremsscheibe bewirkt. Die DBA Bremsbeläge verbessern die Bremsleistung erheblich,da sie einen höheren Reibwert bieten– das Ergebnis sind 20–40 % höhere Bremsleistung sowie eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Fading als bei herkömmlichen Serienersatz-Bremsbelägen. Dazu sind die Beläge aufgrund der Kevlar-Keramik Mischung nahezu staubfrei! DBA Keramik Mischungen bieten: erhöhte Bremsleistung hohen Reibwert im kalten und heißen Zustand schonend zu den Bremsscheiben hohe Lebensdauer Nahezu kein Bremsstaub Dank gummierter Rückseite absolut geräuschloses Arbeiten! Lieferung erfolgt inklusive Teilegutachten! Für Mustang S550 GT EU Modell mit 380mm Bremsscheibe und 330mm Bremsscheibe
Pedders Bremsenumbausatz - Nissan Navara
Pedders Hinterachs-Bremsen-UmrüstsatzFür Fahrer von Pick-ups und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und bei Übergewicht ein Sicherheitsrisiko darstellen. Mit den Pedders Hinterachs-Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach phänomenal! Unabhängige Tests haben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremsleistung um 17 % unter hoher Last und vollem zulässigen Gesamtgewicht nachgewiesen*. Dieses Upgrade-Bremsen-Kit ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max.Exklusiv bei Pedders.Merkmale & VorteileEinfache Inspektion. Der Fahrzeughalter muss die Räder nicht demontieren, um die Scheibenbremsanlage zu überprüfen.Erhöhte Bremskraft gegenüber Trommelbremsen. Kleinere Bremsbelagfläche, aber effizientere Bremswirkung. Das Bremsgefühl und die Dosierbarkeit des Bremspedals sind verbessert.Die Scheibenbremsen sind vollständig selbstnachstellend und haben weniger bewegliche Teile.Scheibenbremsen zeigen langsamer Fading, da sie eine größere, direkt der Luft ausgesetzte Oberfläche haben.Scheibenbremsen leiten Wasser schnell ab, während Wasser in Trommelbremsen länger verbleibt und die Bremsleistung beeinträchtigt.Die Bremsenmontage ist sehr einfach. Zum Wechseln der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben gelöst werden. Das Kit enthält alle notwendigen Teile, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder Hinterrad-Scheibenbremse umzurüsten. Zum Lieferumfang gehören zwei Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Bremsscheiben. Zusätzlich ein Satz TrakRyder Kevlar-Keramik-Bremsbeläge für die Hinterachse.Ein Installationsvideo und eine Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.2 Jahre bzw. 25.000 Meilen Garantie.
Pedders Bremsenumbausatz - Toyota Hilux 4WD
Pedders Hinterachs-Bremsen-UmrüstsatzFür Fahrer von Pick-ups und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und bei Übergewicht ein Sicherheitsrisiko darstellen. Mit den Pedders Hinterachs-Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach phänomenal! Unabhängige Tests haben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremsleistung um 17 % unter hoher Last und vollem zulässigen Gesamtgewicht nachgewiesen*. Dieses Upgrade-Bremsen-Kit ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max.Exklusiv bei Pedders.Merkmale & VorteileEinfache Inspektion. Der Fahrzeughalter muss die Räder nicht demontieren, um die Scheibenbremsanlage zu überprüfen.Erhöhte Bremskraft gegenüber Trommelbremsen. Kleinere Bremsbelagfläche, aber effizientere Bremswirkung. Das Bremsgefühl und die Dosierbarkeit des Bremspedals sind verbessert.Die Scheibenbremsen sind vollständig selbstnachstellend und haben weniger bewegliche Teile.Scheibenbremsen zeigen langsamer Fading, da sie eine größere, direkt der Luft ausgesetzte Oberfläche haben.Scheibenbremsen leiten Wasser schnell ab, während Wasser in Trommelbremsen länger verbleibt und die Bremsleistung beeinträchtigt.Die Bremsenmontage ist sehr einfach. Zum Wechseln der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben gelöst werden. Das Kit enthält alle notwendigen Teile, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder Hinterrad-Scheibenbremse umzurüsten. Zum Lieferumfang gehören zwei Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Bremsscheiben. Zusätzlich ein Satz TrakRyder Kevlar-Keramik-Bremsbeläge für die Hinterachse.Ein Installationsvideo und eine Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.2 Jahre bzw. 25.000 Meilen Garantie.
Pedders Bremsenumbausatz (ohne Lager) - Toyota Hilux 4WD
Pedders Hinterachs-Bremsen-UmrüstsatzFür Fahrer von Pick-ups und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und bei Übergewicht ein Sicherheitsrisiko darstellen. Mit den Pedders Hinterachs-Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach phänomenal! Unabhängige Tests haben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremsleistung um 17 % unter hoher Last und vollem zulässigen Gesamtgewicht nachgewiesen*. Dieses Upgrade-Bremsen-Kit ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max.Exklusiv bei Pedders.Merkmale & VorteileEinfache Inspektion. Der Fahrzeughalter muss die Räder nicht demontieren, um die Scheibenbremsanlage zu überprüfen.Erhöhte Bremskraft gegenüber Trommelbremsen. Kleinere Bremsbelagfläche, aber effizientere Bremswirkung. Das Bremsgefühl und die Dosierbarkeit des Bremspedals sind verbessert.Die Scheibenbremsen sind vollständig selbstnachstellend und haben weniger bewegliche Teile.Scheibenbremsen zeigen langsamer Fading, da sie eine größere, direkt der Luft ausgesetzte Oberfläche haben.Scheibenbremsen leiten Wasser schnell ab, während Wasser in Trommelbremsen länger verbleibt und die Bremsleistung beeinträchtigt.Die Bremsenmontage ist sehr einfach. Zum Wechseln der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben gelöst werden. Das Kit enthält alle notwendigen Teile, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder Hinterrad-Scheibenbremse umzurüsten. Zum Lieferumfang gehören zwei Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Bremsscheiben. Zusätzlich ein Satz TrakRyder Kevlar-Keramik-Bremsbeläge für die Hinterachse.Ein Installationsvideo und eine Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.2 Jahre bzw. 25.000 Meilen Garantie.
Pedders eXtreme Bremsen-Kit. Toyota Landcruiser 70 - Toyota Landcruiser
TrakRyder eXtreme Hinterachsbremsen-Kit Für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf optimale Fahrzeugleistung legen, bietet Pedders das TrakRyder eXtreme Bremsen-Kit an. Genau wie die Rennteams hat Pedders bei seinen Bremsen-Upgrade-Kits ein innovatives Rennsport-Design eingesetzt. Die Bremsleistung ist dank eines größeren 6-Kolben-Bremssattels, Dichtungen nach OE-Spezifikation, Hightech-Kevlar-Keramik-Bremsbelägen und einer 10-fach gelochten und geometrisch beschichteten Bremsscheibe mit größerem Durchmesser beeindruckend. Größere Bremsfläche bedeutet höhere Bremskraft. Die Bremswege werden um bis zu 14 % verkürzt.Hinweis: Dieses Kit ist für 18-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale & VorteileEdelstahl-Bremsleitungen10-Schlitz- und gelochte eXtreme TrakRyder Geomet-beschichtete Bremsscheiben mit 356 mm Durchmesser (OE 301 mm)TrakRyder Kevlar eXtreme Ceramic Bremsbeläge mit geringer StaubentwicklungTrakRyder eXtreme 6-Kolben-Bremssattelhalterungen und -schrauben6-Kolben-Bremssättel aus zweiteiligem, geschmiedetem Aluminium
Pedders Bremsen-Umrüstsatz LC70 - Toyota Landcruiser
Pedders Hinterachs-Scheibenbremsen-UmrüstsatzFür Fahrer von Pick-ups und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und bei Übergewicht ein Sicherheitsrisiko darstellen. Mit den Pedders Hinterachs-Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach phänomenal! Unabhängige Tests haben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremsleistung um 17 % unter hoher Last und bei vollem zulässigen Gesamtgewicht nachgewiesen*. Merkmale & VorteileEinfache Inspektion. Der Fahrzeughalter muss die Räder nicht demontieren, um die Scheibenbremsanlage zu überprüfen.Erhöhte Bremskraft gegenüber Trommelbremsen. Kleinere Bremsbelagfläche, aber effizientere Bremswirkung. Das Bremsgefühl und die Dosierbarkeit des Bremspedals sind verbessert.Die Scheibenbremsen sind vollständig selbstnachstellend und haben weniger bewegliche Teile.Scheibenbremsen zeigen langsamer Fading, da sie eine größere, direkt der Luft ausgesetzte Oberfläche haben.Scheibenbremsen leiten Wasser schnell ab, während Wasser in Trommelbremsen länger verbleibt und die Bremsleistung beeinträchtigt.Die Bremsenmontage ist sehr einfach. Zum Wechseln der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben gelöst werden. Das Kit enthält alle notwendigen Teile, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder Hinterrad-Scheibenbremse umzurüsten. Zum Lieferumfang gehören zwei Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Bremsscheiben. Zusätzlich ein Satz TrakRyder Kevlar-Keramik-Bremsbeläge für die Hinterachse.Ein Installationsvideo und eine Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.2 Jahre bzw. 25.000 Meilen Garantie.
Pedders Bremsenumbausatz - Toyota Hilux 4WD
Pedders Hinterachs-Bremsen-UmrüstsatzFür Fahrer von Pick-ups und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und bei Übergewicht ein Sicherheitsrisiko darstellen. Mit den Pedders Hinterachs-Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach phänomenal! Unabhängige Tests haben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremsleistung um 17 % unter hoher Last und vollem zulässigen Gesamtgewicht nachgewiesen*. Dieses Upgrade-Bremsen-Kit ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max.Exklusiv bei Pedders.Merkmale & VorteileEinfache Inspektion. Der Fahrzeughalter muss die Räder nicht demontieren, um die Scheibenbremsanlage zu überprüfen.Erhöhte Bremskraft gegenüber Trommelbremsen. Kleinere Bremsbelagfläche, aber effizientere Bremswirkung. Das Bremsgefühl und die Dosierbarkeit des Bremspedals sind verbessert.Die Scheibenbremsen sind vollständig selbstnachstellend und haben weniger bewegliche Teile.Scheibenbremsen zeigen langsamer Fading, da sie eine größere, direkt der Luft ausgesetzte Oberfläche haben.Scheibenbremsen leiten Wasser schnell ab, während Wasser in Trommelbremsen länger verbleibt und die Bremsleistung beeinträchtigt.Die Bremsenmontage ist sehr einfach. Zum Wechseln der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben gelöst werden. Das Kit enthält alle notwendigen Teile, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder Hinterrad-Scheibenbremse umzurüsten. Zum Lieferumfang gehören zwei Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Bremsscheiben. Zusätzlich ein Satz TrakRyder Kevlar-Keramik-Bremsbeläge für die Hinterachse.Ein Installationsvideo und eine Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.2 Jahre bzw. 25.000 Meilen Garantie.
Bremsenupgrade Kit DBA 5000 2-Teilig VA + DBA 4000 HA + DBA Beläge (Ford Mustang S550)
Unser Bremsenupgrade Kit für die komplette Vorderachse besteht aus zweiteiligen DBA 5000 Bremsscheiben und extrem leistungsfähigen staubarme DBA Bremsbelägen. DBA (Disc Brakes Australia), Australiens größter Bremsenhersteller, produziert seit Jahrzehnten qualitativ einzigartige Produkte für den Rennsport und die Straße. Die DBA5000 Bremsscheiben haben zwei große Vorteile gegenüber den Serienscheiben – Sie sind sowohl zweiteilig als auch wärmebehandelt. Zweiteilige Bremsscheiben bestehen aus einem Aluminium-Topf und einem separaten Reibring, welcher mit dem Topf verschraubt wird. Der Vorteil ist eine bessere Hitzebeständigkeit, deutliche Gewichtsreduzierung (3KG pro Scheibe) und günstiger Austausch der separat erhältlichen Reibringe. Neben der Gewichtsreduzierung haben diese Bremsscheiben noch folgende Vorteile: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit nachprüfbare CO2-Einsparungen Verbesserte Wärmeleitfähigkeit reduziert den thermischen Verzug und minimiert das Bremsenrubbeln Höhere Belastbarkeit Reduzierung der Geräusche bzw. Vibrationen durch Entkopplung von Reibring und Scheibentopf Verbesserung der Fahreigenschaften durch Reduzierung der ungefederten Masse der Bremsanlage (7KG an der Vorderachse zu Serie) Die zweiteiligen Bremsscheiben sind innenbelüftet und haben somit aufgrund Ihrer größeren Masse ein besseres Wärmespeichervermögen und kühlen durch die luftdurchströmten Kanäle schneller ab. Diese radialen Kanäle liegen zwischen den beiden Reibringen. Durch die Drehung der Bremsscheibe entsteht eine Ventilatorwirkung, die einen ständigen Luftzug durch die Bremsscheibe bewirkt. Die DBA Bremsbeläge verbessern die Bremsleistung erheblich,da sie einen höheren Reibwert bieten– das Ergebnis sind 20–40 % höhere Bremsleistung sowie eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Fading als bei herkömmlichen Serienersatz-Bremsbelägen. Dazu sind die Beläge aufgrund der Kevlar-Keramik Mischung nahezu staubfrei! DBA Keramik Mischungen bieten: erhöhte Bremsleistung hohen Reibwert im kalten und heißen Zustand schonend zu den Bremsscheiben hohe Lebensdauer Nahezu kein Bremsstaub Dank gummierter Rückseite absolut geräuschloses Arbeiten! DBA (Disc Brakes Australia), Australiens größter Bremsenhersteller, produziert seit Jahrzehnten qualitativ einzigartige Produkte für den Rennsport und die Straße. Neben der Gewichtsreduzierung haben diese Bremsscheiben noch folgende Vorteile: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit nachprüfbare CO2-Einsparungen Verbesserte Wärmeleitfähigkeit reduziert den thermischen Verzug und minimiert das Bremsenrubbeln Höhere Belastbarkeit Reduzierung der Geräusche bzw. Vibrationen durch Entkopplung von Reibring und Scheibentopf Verbesserung der Fahreigenschaften durch Reduzierung der ungefederten Masse der Bremsanlage (7KG an der Vorderachse zu Serie) Die Bremsscheiben sind innenbelüftet und haben somit aufgrund Ihrer größeren Masse ein besseres Wärmespeichervermögen und kühlen durch die luftdurchströmten Kanäle schneller ab. Diese radialen Kanäle liegen zwischen den beiden Reibringen. Durch die Drehung der Bremsscheibe entsteht eine Ventilatorwirkung, die einen ständigen Luftzug durch die Bremsscheibe bewirkt. Die DBA Bremsbeläge verbessern die Bremsleistung erheblich,da sie einen höheren Reibwert bieten– das Ergebnis sind 20–40 % höhere Bremsleistung sowie eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Fading als bei herkömmlichen Serienersatz-Bremsbelägen. Dazu sind die Beläge aufgrund der Kevlar-Keramik Mischung nahezu staubfrei! DBA Keramik Mischungen bieten: erhöhte Bremsleistung hohen Reibwert im kalten und heißen Zustand schonend zu den Bremsscheiben hohe Lebensdauer Nahezu kein Bremsstaub Dank gummierter Rückseite absolut geräuschloses Arbeiten! Lieferung erfolgt inklusive Teilegutachten! (Schweiz: Eignungserklärung auf Wunsch) Für Mustang S550 GT EU Modell mit 380mm Bremsscheibe
Pedders Elektrischer Sekundär-Feststellbremsensatz (MINE SPEC-Satz) - Toyota Landcruiser
Pedders Elektrische Zusatzparkbremse Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug Anhänger ziehen oder schwere Lasten transportieren, könnten Sie von der innovativen neuen elektrischen Zusatzparkbremse von Pedders profitieren. Wenn Sie haben schon einmal versucht, Ihren schwer beladenen Geländewagen mit angezogener Handbremse an einem steilen Hang abzustellen? Dann haben Sie wahrscheinlich gespürt, wie die manuelle Seilzug-Handbremse Mühe hat, die Last zu halten, oder schlimmer noch, ganz versagt. Dieses Problem verschärft sich mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs, da sich das Handbremsseil mit der Zeit dehnt – die Gefahr des Wegrollens wird sehr real. Hier kommt die innovative neue elektrische Zusatzparkbremse (ESPB) von Pedders ins Spiel. Die ESPB arbeitet in Verbindung mit der werkseitigen Parkbremse als zusätzliche Sicherheitslösung und verwendet einen elektrischen Parkbremssattel, ähnlich dem, der in vielen neuen Fahrzeugen verbaut ist. Das ESPB sorgt dafür, dass die Feststellbremse stets den korrekten Anpressdruck ausübt und minimiert so das Risiko eines Wegrollens des Fahrzeugs. Dieses Set behält die mechanische Handbremse bei und ergänzt sie um die ESPB-Funktion. Merkmale & VorteileEPB-Bremssattel Fester und sicherer Halt Beibehaltung der werkseitigen manuellen Feststellbremse Automatische Sicherheitsaktivierung Unauffälliger Schalter im Fahrgastraum 2 Jahre / 40.000 km bundesweite Garantie
Pedders Elektronisches System Feststellbremse - Toyota Landcruiser
Pedders Elektrische Zusatzparkbremse Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug Anhänger ziehen oder schwere Lasten transportieren, könnten Sie von der innovativen neuen elektrischen Zusatzparkbremse von Pedders profitieren. Wenn Sie haben schon einmal versucht, Ihren schwer beladenen Geländewagen mit angezogener Handbremse an einem steilen Hang abzustellen? Dann haben Sie wahrscheinlich gespürt, wie die manuelle Seilzug-Handbremse Mühe hat, die Last zu halten, oder schlimmer noch, ganz versagt. Dieses Problem verschärft sich mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs, da sich das Handbremsseil mit der Zeit dehnt – die Gefahr des Wegrollens wird sehr real. Hier kommt die innovative neue elektrische Zusatzparkbremse (ESPB) von Pedders ins Spiel. Die ESPB arbeitet in Verbindung mit der werkseitigen Parkbremse als zusätzliche Sicherheitslösung und verwendet einen elektrischen Parkbremssattel, ähnlich dem, der in vielen neuen Fahrzeugen verbaut ist. Das ESPB sorgt dafür, dass die Feststellbremse stets den korrekten Anpressdruck ausübt und minimiert so das Risiko eines Wegrollens des Fahrzeugs. Dieses Set behält die mechanische Handbremse bei und ergänzt sie um die ESPB-Funktion. Merkmale & Vorteile EPB-Bremssattel Fester und sicherer Halt Beibehaltung der werkseitigen manuellen Feststellbremse Automatische Sicherheitsaktivierung Unauffälliger Schalter im Fahrgastraum 2 Jahre / 40.000 km bundesweite Garantie
DBA 5000 T3 Bremsscheibe 390mm - Rotor als Paar VA (Challenger / Charger Hellcat)
Feature-Beschreibung Vorteil Benefit "T3 Slot 48 präzise CNC-gefräste Schlitze" Tri-Symmetrische Kurvenschlitze dämpfen die Schwingungsharmonien oder Geräusche Ein leiseres, reaktionsschnelleres und glatteres Bremspedalgefühl Erhöhte Anzahl von Ausgasungsausgangspunkten für Bremsbelag-Reibgase, um durchzukommen Erhöht die Konsistenz und Wirksamkeit jedes Bremsanschlags Universelles Schlitzdesign Beseitigt die Notwendigkeit für linke und rechte Discs Kängurupfote - 144 Diamant- und Tränentropfen-Säulen-Belüftungssystem Erhöhte Oberfläche, was zu einer größeren Wärmeableitung führt Minimiert das Ausbleichen der Bremse und erhöht die Bremswirkung Erhöhte Oberfläche, was zu einer größeren Wärmeableitung führt Verlängert die Lebensdauer sowohl für Pads als auch für Rotoren. Reduziert mechanische Schäden und damit verbundene Kosten XG150 Hochcarbon-Legiertes Eisen Eine Erhöhung der thermischen Kapazitätseigenschaft ermöglicht es dem Rotor, konstante Hitzeextreme über längere Zeiträume zu bewältigen Minimiert Verformungen und Risse und verlängert die Lebensdauer des Rotors Thermische Stabilitätsprofilierung Spezielle Formulierung, die für den TSP-Prozess von DBA entwickelt wurde Minimiert Verformungen und Risse und verlängert die Lebensdauer des Rotors Thermografische Temperaturüberwachung Wärmefarbenmarkierungen ändern ihre Farbe bei bestimmten Temperaturschwellen Bietet dem Fahrer eine klare Anzeige der maximalen Bremstemperaturen Wenn Temperaturschwellen überschritten werden, ändern sich die Farbmarkierungen dauerhaft Ermöglicht es dem Fahrer, die Rotorermüdung zu überwachen und sich für den Rotoraustausch zu entscheiden und Wiederverkäufer bei Garantieansprüchen zu unterstützen Lackschutz an reibungsfreien Bereichen Reduziert Korrosion Stoppt jede unansehnliche Rostbildung Verbessert das Aussehen Mehrwert für das Produkt Lieferumfang: 2 Bremsscheiben (Rotor only)20 Muttern Die Schrauben werden von der Original Scheibe übernommen