Nissan Navara D23, NP300 4WD Leaf Spring Rear - 2015-Onward
Wohnkabine, Hardtop, Werkzeug, Anhänger oder Leerfahrt verändern die Aufgabe des Fahrwerks. Wir ordnen erst den realen Einsatz und zeigen dann passende Produkte.
Pedders. Für das Fahrzeug, das du wirklich fährst.
36 passende Produkte für dieses Fahrzeug – vollständig gefiltert und direkt darunter kaufbar.
OEDR Ezifit Federn & StoßdämpferOriginal Equipment Direct Replacement (OEDR)Diese Pedders OEDR Ezifit Stoßdämpfer sind für alle gedacht, die defekte Federn oder Stoßdämpfer ersetzen möchten. Sie werden komplett montiert mit allen neuen Domlagern, Anschlagpuffern und Manschetten geliefert und sind sofort einbaufertig.Anstatt ein Paar Stoßdämpfer oder Federn zu ersetzen, die Stoßdämpfer dafür zu zerlegen und dabei das Risiko einzugehen, dass weitere Teile wie Domlager und Anschlagpuffer etc. ersetzt werden müssen, können Sie einfach diese komplett montierten Stoßdämpfer kaufen, die mit allen neuen Teilen geliefert werden. Einfach den alten Stoßdämpfer abschrauben, diesen ausbauen und das neue Federbein einbauen. Kinderleicht! Und das alles zu einem tollen Preis.Diese Ezifit Stoßdämpfer sind ein direkter Ersatz für die Originalteile. Für alle, die ihr Auto aufwerten und/oder tieferlegen möchten, empfehlen wir unsere SportsRyder Ezifit Kits.Eigenschaften & VorteileLieferung als aufeinander abgestimmtes KomponentensetKeine Federspanner erforderlichReduzierte InstallationszeitAlles mit unserer 2-Jahres-/40.000-Kilometer-Garantie
OEDR Ezifit Federn & StoßdämpferOriginal Equipment Direct Replacement (OEDR)Diese Pedders OEDR Ezifit Stoßdämpfer sind für alle gedacht, die defekte Federn oder Stoßdämpfer ersetzen möchten. Sie werden komplett montiert mit allen neuen Domlagern, Anschlagpuffern und Manschetten geliefert und sind sofort einbaufertig.Anstatt ein Paar Stoßdämpfer oder Federn zu ersetzen, die Stoßdämpfer dafür zu zerlegen und dabei das Risiko einzugehen, dass weitere Teile wie Domlager und Anschlagpuffer etc. ersetzt werden müssen, können Sie einfach diese komplett montierten Stoßdämpfer kaufen, die mit allen neuen Teilen geliefert werden. Einfach den alten Stoßdämpfer abschrauben, diesen ausbauen und das neue Federbein einbauen. Kinderleicht! Und das alles zu einem tollen Preis.Diese Ezifit Stoßdämpfer sind ein direkter Ersatz für die Originalteile. Für alle, die ihr Auto aufwerten und/oder tieferlegen möchten, empfehlen wir unsere SportsRyder Ezifit Kits.Eigenschaften & VorteileLieferung als aufeinander abgestimmtes KomponentensetKeine Federspanner erforderlichReduzierte InstallationszeitAlles mit unserer 2-Jahres-/40.000-Kilometer-Garantie
Vormontiertes EziFit Federbein für Mercedes-Benz X-Class. Die Einheit kombiniert Feder, Dämpfer und Lager in einem vormontierten Bauteil und vereinfacht den Einbau deutlich, da keine Originalkomponenten zerlegt oder umgebaut werden müssen. Die integrierte Foam Cell Dämpfertechnologie sorgt zudem für eine konstante Dämpfungsleistung und hohe Haltbarkeit auch unter Belastung.
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Gasdruckstoßdämpfer GSR SportsRyderFür Autofahrer, die ein Höchstmaß an Leistung und sportlichem Fahrverhalten suchen, sind die Pedders SportsRyder Stoßdämpfer die ideale Wahl.Die gasdruckgeladenen GSR SportsRyder Federbeine nutzen Stickstoffgasdruck, um eine präzise Steuerung ohne Kompromisse beim Fahrkomfort zu ermöglichen. Unsere Gas SportsRyder-Reihe umfasst Hochleistungs- und robuste Ersatzbremsen, die neue Maßstäbe in Sachen Komfort und Straßenlage setzen.Merkmale & VorteileStickstoffgasfüllungPräzise abgestimmte VentileRobuste KonstruktionDirekte OE-PassformAlle Produkte mit 2 Jahren / 25.000 Meilen Garantie
TrakRyder Foam Cell-StoßdämpferDer TrakRyder Foam Cell-Stoßdämpfer bietet größere Kühlflächen für verbesserte Dämpfungsleistung und Langlebigkeit, da er den vollständigen Ölkontakt mit dem Innen- und Außengehäuse ermöglicht. Die Foam Cellzellentechnologie des Pedders TrakRyder Foam Cell-Stoßdämpfers verhindert nahezu vollständig das Nachlassen der Dämpfung, indem sie die Vermischung von Öl und Luft unterbindet und so eine optimale Dämpfungskontrolle unter allen Bedingungen gewährleistet. Die 40-mm-Bohrung und der Kolben sind deutlich größer als die Originalteile und bieten ein wesentlich größeres Ölvolumen für einen verbesserten Fahrkomfort.TrakRyder Stoßdämpfer mit SchaumzellentechnologieExtra große 40-mm-Bohrung mit Schaumzellentechnologie.Verstärkte, doppelt verschweißte Befestigungen.Robustes Mehrzweckdesign.Ideal für Offroad-Einsätze, Lastentransport und Anhängerbetrieb.Jeder Stoßdämpfer wird auf dem Prüfstand getestet.Hochleistungs-Zweirohrkonstruktion.Geeignet für gängige Geländewagen und SUVs.Hydraulischer Ausfederungsschutz.Sintereisenkolben mit einteiligem Teflonband.
DomlagerDomlagerplatten werden häufig bei McPherson-Federbeinaufhängungen verwendet und dienen der Befestigung des Federbeins am Chassis.Domlager für die Vorderachse sind einzeln erhältlich.Ideal für die Vormontage von Federbeinen oder einfach zum Austausch alter, verschlissener Lager. Wo möglich. Diese Halterungen wurden mit größeren und stärkeren Buchsen sowie dickeren Unterlegscheiben als die Originalteile neu konstruiert, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen.Merkmale & VorteileRobuste KonstruktionDirekte OE-PassformGünstiger Preis
Pedders Querlenker wurden mit Verbesserungen gegenüber dem OE-Produktdesign entwickelt. Zu diesen Verbesserungen gehören verstärkte Schmiedeteile, ein optimiertes Kugelgelenk und langlebigere Buchsen für bessere Verschleißeigenschaften, längere Lebensdauer und mehr Kundenzufriedenheit.Merkmale & VorteileHochwertiger, direkter Ersatz für Originalteile.Einfache Montage und Zeitersparnis für den Monteur.Schneller Austausch und einfache Ausrichtung.Saubere Oberfläche für ein neuwertiges Aussehen.Schnellere Wiederherstellung der Achsgeometrie.
Pedders Querlenker wurden mit Verbesserungen gegenüber dem OE-Produktdesign entwickelt. Zu diesen Verbesserungen gehören verstärkte Schmiedeteile, ein optimiertes Kugelgelenk und langlebigere Buchsen für bessere Verschleißeigenschaften, längere Lebensdauer und mehr Kundenzufriedenheit.Merkmale & VorteileHochwertiger, direkter Ersatz für Originalteile.Einfache Montage und Zeitersparnis für den Monteur.Schneller Austausch und einfache Ausrichtung.Saubere Oberfläche für ein neuwertiges Aussehen.Schnellere Wiederherstellung der Achsgeometrie.
TrakRyder eXtreme Obere QuerlenkerDie TrakRyder eXtreme Oberen Querlenker von Pedders wurden entwickelt, um Probleme bei höhergelegten Fahrzeugen mit Einzelradaufhängung an der Vorderachse zu beheben. Sie werden aus Kohlenstoffstahlrohr gefertigt und bieten so optimale Festigkeit und Langlebigkeit.Durch die Höherlegung eines Fahrzeugs kann die werkseitig eingestellte Lenkgeometrie verändert werden, wodurch Sturz- und Nachlaufwinkel außerhalb der OEM-Spezifikationen liegen können. Dieses Produkt wurde entwickelt, um die optimale Geometrie von höhergelegten Fahrzeugen beizubehalten und gleichzeitig Platz für größere Räder und Reifen zu schaffen.Merkmale und VorteileKompatibel mit werkseitigen und optionalen Kugelgelenken und Buchsen.Einzigartig profilierter Vorderarm für mehr Freiraum bei größeren Rädern und Reifen.Mehr Freiraum für Stoßdämpfer/Federbeine für einen größeren Federweg.Abgewinkeltes Kugelgelenkgehäuse, das den größeren Federweg optimal nutzt und so eine verbesserte Gelenkbeweglichkeit ermöglicht.Hergestellt aus hochwertigem Kohlenstoffstahlrohr mit schwarzer E-Coat-Beschichtung für höhere Festigkeit und Langlebigkeit als die Originalkonstruktion.Stellt durch die Neupositionierung des oberen Kugelgelenks die optimalen Geometriewinkel wieder her und reduziert so den Reifenverschleiß.Hochleistungsfähiges, abschmierbares mechanisches Kugelgelenk. Mit einer Schutzkappe aus einer speziellen Legierung versehen, die den Schmiernippel schützt.Alles mit unserer 2-Jahres-/40.000-Kilometer-Garantie
TrakRyder Foam Cell-StoßdämpferDer TrakRyder Foam Cell-Stoßdämpfer bietet größere Kühlflächen für verbesserte Dämpfungsleistung und Langlebigkeit, da er den vollständigen Ölkontakt mit dem Innen- und Außengehäuse ermöglicht. Die Foam Cellzellentechnologie des Pedders TrakRyder Foam Cell-Stoßdämpfers verhindert nahezu vollständig das Nachlassen der Dämpfung, indem sie die Vermischung von Öl und Luft unterbindet und so eine optimale Dämpfungskontrolle unter allen Bedingungen gewährleistet. Die 40-mm-Bohrung und der Kolben sind deutlich größer als die Originalteile und bieten ein wesentlich größeres Ölvolumen für einen verbesserten Fahrkomfort.TrakRyder Stoßdämpfer mit SchaumzellentechnologieExtra große 40-mm-Bohrung mit Schaumzellentechnologie.Verstärkte, doppelt verschweißte Befestigungen.Robustes Mehrzweckdesign.Ideal für Offroad-Einsätze, Lastentransport und Anhängerbetrieb.Jeder Stoßdämpfer wird auf dem Prüfstand getestet.Hochleistungs-Zweirohrkonstruktion.Geeignet für gängige Geländewagen und SUVs.Hydraulischer Ausfederungsschutz.Sintereisenkolben mit einteiligem Teflonband.
U-BügelEin U-Bügel dient zur Befestigung des Achskörpers an der Blattfeder in entsprechenden Fahrzeugen.Einzeln erhältlich.Merkmale und VorteileHochwertiger StahlIn Überlängen erhältlichAuf präzise Länge zuschneidbarPulverbeschichtet
Pedders UrethanbuchsenPedders Urethanbuchsen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit gegenüber Zug, Druck und Reibung aus und behalten ihre Härte selbst unter extremen Bedingungen. Dadurch eignen sie sich ideal für Anwendungen mit hohen Lasten, straffer Federung oder regelmäßigem Kontakt mit korrosiven Stoffen.Merkmale & VorteileGehärtete Quetschhülsen für längere Lebensdauer und zur Vermeidung von Schlupf und Kriechen.Eine Doppelhelix, die am Außendurchmesser der Quetschhülse anliegt. Die Doppelhelix sorgt für axiale Stabilität und ermöglicht gleichzeitig die volle Drehung des Drehpunktes. Sie dient zudem als Fettreservoir und trägt so zur Verlängerung der Produktlebensdauer bei.Rändelung. Für zusätzlichen Schutz vor Verschleiß bei stark beanspruchten Buchsen.Geformte Nuten. Diese gewährleisten die korrekte Vorspannung, gleichen gleichzeitig eine große Bandbreite an Größen aus und gewährleisten die freie Drehbarkeit der Buchsen.
Das Pedders Luftfederungssystem verbessert das Fahrverhalten im Anhängerbetrieb und gleicht ein leichtes Durchhängen des Hecks unter Last aus. Es verhindert außerdem das Aufsetzen des Fahrzeugs durch die Beladung oder auf unebenem Gelände. Es wird empfohlen, die Blattfedern auszutauschen, wenn diese Anzeichen von Materialermüdung aufweisen und deutlich durchhängen. Wichtig: Pedders Luftfederungssysteme erhöhen NICHT das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Merkmale & Vorteile: Hervorragende Tragfähigkeit, optimale Anpassung an wechselnde Lasten, Unterstützung bei Lastwechseln, Schutz vor Aufsetzen unter Last, hoher Fahrkomfort.
Pedders Original Equipment Direct Replacement BremsscheibenIdeal für Autofahrer, die eine hochwertige Upgrade- oder Ersatzlösung für ihre Bremsscheiben suchen.Merkmale & Vorteile:Hergestellt aus hochwertigsten Rohmaterialien und nach höchsten Standards gefertigt.OEDR – Original Equipment Direct Replacement Bremsscheiben.Verlängert die Lebensdauer von Radlagern und Lenkungskomponenten.Passt garantiert den Original-OEM-Spezifikationen.Gleichmäßiges Einbremsen der Bremsbeläge.Geomet-beschichtet für besseren Korrosionsschutz.
Pedders Keramik-BremsbelägeDank Keramiktechnologie sind diese Bremsbeläge die ideale Lösung für die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer alten Bremsbeläge.Merkmale und Vorteile:Keramiktechnologie.Speziell für Ihr Fahrzeug entwickelte Reibmischung.Schonend für längere Lebensdauer der Bremsscheiben.Leises Bremsen bei hoher Verschleißfestigkeit.Shimtech™-Unterlegscheiben reduzieren Vibrationen und Bremsgeräusche.Das Reibmaterial ist geschlitzt und angefast für optimale Geräusch-, Vibrations- und Härtekontrolle.
Pedders Keramik-BremsbelägeDank Keramiktechnologie sind diese Bremsbeläge die ideale Lösung für die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer alten Bremsbeläge.Merkmale und Vorteile:Keramiktechnologie.Speziell für Ihr Fahrzeug entwickelte Reibmischung.Schonend für längere Lebensdauer der Bremsscheiben.Leises Bremsen bei hoher Verschleißfestigkeit.Shimtech™-Unterlegscheiben reduzieren Vibrationen und Bremsgeräusche.Das Reibmaterial ist geschlitzt und angefast für optimale Geräusch-, Vibrations- und Härtekontrolle.
Pedders Keramik-BremsbelägeDank Keramiktechnologie sind diese Bremsbeläge die ideale Lösung für die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer alten Bremsbeläge.Merkmale und Vorteile:Keramiktechnologie.Speziell für Ihr Fahrzeug entwickelte Reibmischung.Schonend für längere Lebensdauer der Bremsscheiben.Leises Bremsen bei hoher Verschleißfestigkeit.Shimtech™-Unterlegscheiben reduzieren Vibrationen und Bremsgeräusche.Das Reibmaterial ist geschlitzt und angefast für optimale Geräusch-, Vibrations- und Härtekontrolle.
Pedders Kevlar-Keramik-BremsbelägeMit den Pedders Kevlar-Keramik-Bremsbelägen erhalten Sie überragende Bremskraft und herausragende Bremsleistung.Extrem staubarme Bremsbeläge, die Ihre Felgen sauber halten.Geschlitztes und abgeschrägtes Reibmaterial reduziert Bremsgeräusche.Merkmale und Vorteile:Hochwertige Kevlar-Keramik-Mischung.Hervorragende Bremsleistung.Extrem staubarm.Lange Lebensdauer.Doppelte Gummi-Unterlegscheiben.Sanfter Biss und gleichmäßig fester Pedaldruck.
Pedders Kevlar-Keramik-BremsbelägeMit den Pedders Kevlar-Keramik-Bremsbelägen erhalten Sie überragende Bremskraft und herausragende Bremsleistung.Extrem staubarme Bremsbeläge, die Ihre Felgen sauber halten.Geschlitztes und abgeschrägtes Reibmaterial reduziert Bremsgeräusche.Merkmale und Vorteile:Hochwertige Kevlar-Keramik-Mischung.Hervorragende Bremsleistung.Extrem staubarm.Lange Lebensdauer.Doppelte Gummi-Unterlegscheiben.Sanfter Biss und gleichmäßig fester Pedaldruck.
Pedders Kevlar-Keramik-BremsbelägeMit den Pedders Kevlar-Keramik-Bremsbelägen erhalten Sie überragende Bremskraft und herausragende Bremsleistung.Extrem staubarme Bremsbeläge, die Ihre Felgen sauber halten.Geschlitztes und abgeschrägtes Reibmaterial reduziert Bremsgeräusche.Merkmale und Vorteile:Hochwertige Kevlar-Keramik-Mischung.Hervorragende Bremsleistung.Extrem staubarm.Lange Lebensdauer.Doppelte Gummi-Unterlegscheiben.Sanfter Biss und gleichmäßig fester Pedaldruck.
Pedders Kevlar-Keramik-BremsbelägeMit den Pedders Kevlar-Keramik-Bremsbelägen erhalten Sie überragende Bremskraft und herausragende Bremsleistung.Extrem staubarme Bremsbeläge, die Ihre Felgen sauber halten.Geschlitztes und abgeschrägtes Reibmaterial reduziert Bremsgeräusche.Merkmale und Vorteile:Hochwertige Kevlar-Keramik-Mischung.Hervorragende Bremsleistung.Extrem staubarm.Lange Lebensdauer.Doppelte Gummi-Unterlegscheiben.Sanfter Biss und gleichmäßig fester Pedaldruck.
GelenkwellenGelenkwellen (CV-Gelenke) werden hauptsächlich in Fahrzeugen mit Vorder- und Allradantrieb eingesetzt. Sie ermöglichen die Kraftübertragung einer rotierenden Welle über einen variablen Winkel bei konstanter Drehzahl, ohne dass Reibung oder Spiel nennenswert zunehmen. Fahrzeuge mit Hinterradantrieb und Einzelradaufhängung hinten können ebenfalls CV-Gelenke an den Enden der Hinterachs-Halbachsen verwenden.MerkmaleRobuste KonstruktionDirekte OE-PassformKomplett montiert und einbaufertig
Pedders UrethanbuchsenPedders Urethanbuchsen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit gegenüber Zug, Druck und Reibung aus und behalten ihre Härte selbst unter extremen Bedingungen. Dadurch eignen sie sich ideal für Anwendungen mit hohen Lasten, straffer Federung oder regelmäßigem Kontakt mit korrosiven Stoffen.Merkmale & VorteileGehärtete Quetschhülsen für längere Lebensdauer und zur Vermeidung von Schlupf und Kriechen.Eine Doppelhelix, die am Außendurchmesser der Quetschhülse anliegt. Die Doppelhelix sorgt für axiale Stabilität und ermöglicht gleichzeitig die volle Drehung des Drehpunktes. Sie dient zudem als Fettreservoir und trägt so zur Verlängerung der Produktlebensdauer bei.Rändelung. Für zusätzlichen Schutz vor Verschleiß bei stark beanspruchten Buchsen.Geformte Nuten. Diese gewährleisten die korrekte Vorspannung, gleichen gleichzeitig eine große Bandbreite an Größen aus und gewährleisten die freie Drehbarkeit der Buchsen.
Pedders Gummibuchse. Produktbezogene Ausführung für die im Shop aufgeführten Fahrzeuganwendungen. Vor der Bestellung bitte Teilenummer, Achszuordnung und Fahrzeuganwendung prüfen.
Regulärer Preis: 10,00 €
Pickup-Technik für reale Lasten
Nicht jede Technik gehört zu jedem Pickup. Hier erscheinen nur Lösungsprinzipien, die für die gewählte Baureihe im Fahrzeugkatalog ausgewiesen sind.
Pedders Engineering
SchnittansichtÖlvolumen · FoamCell
01
FoamCell-Dämpfer: Reserve unter wiederholter Belastung
Eine geschlossenzellige Schaumeinlage kompensiert das verdrängte Ölvolumen. Das schafft mehr Ölreserve und reduziert Schaumbildung sowie Dämpfungsabfall bei Wärme und wiederholten Hüben.
Relevant bei Wohnkabine, Wellblech, Anhängerbetrieb und hoher Dauerlast – aber nur, wenn FoamCell am konkreten Fahrzeug oder Produkt ausgewiesen ist.
Pedders Engineering
NachweisführungBaureihenbezogene Unterlagen
02
Gutachten und Herstellererklärung: der Nachweis gehört zur Lösung
Höherlegung, Auflastung und Rad-/Reifenkombinationen sind getrennte technische Entscheidungen. Verfügbare Unterlagen werden am konkreten Produkt ausgewiesen.
Eine stärkere Feder allein ist keine Auflastungszusage. Achslasten, Reifen, Fahrzeugausführung und Dokumentweg müssen zusammenpassen.