Ein verschlissenes Serienfahrwerk braucht eine andere Lösung als mehr Bodenfreiheit oder dauerhaftes Zusatzgewicht. Deshalb beginnt die Auswahl mit dem Problem.
Pedders. Für das Fahrzeug, das du wirklich fährst.
Pedders 2-Zoll-Höherlegungskit – Subaru Outback BS 4-ZylinderDieses Fahrwerkskit ist für Subaru Outback vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme über beide Achsen in fahrzeugspezifischen Einheiten zusammen. Der Lieferumfang umfasst außerdem Hilfsrahmen-Distanzierung.Lieferumfang: 1 × Federbein 909101L; 1 × Federbein 909101R; 2 × Federbein 902101; 1 × Hilfsrahmen-Distanzsatz 75300. Die Fahrzeugzuordnung ist für Subaru Outback belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
50-mm-Heavy-Duty-Fahrwerk für den Outback BSDas Pedders Kit 919143 ist für Subaru Outback BS mit 2,0- oder 2,5-Liter-Vierzylinder der Baujahre 2014 bis 2020 belegt. Es setzt mindestens 250 kg dauerhaftes Zusatzgewicht an der Hinterachse voraus und ist mit rund 50 mm Höherlegung ausgewiesen.Vier vormontierte EziFit-Federbein-Einheiten führen Federung und Dämpfung an allen Radpositionen zusammen. Ein Hilfsrahmen-Distanzsatz ergänzt die fahrzeugspezifische Höherlegung und hält die Systemkomponenten aufeinander bezogen.Die 250-kg-Angabe beschreibt permanentes Hinterachsgewicht, etwa aus einem festen Reiseausbau. Sie ist das zentrale Auswahlmerkmal neben Motorisierung, BS-Baureihe und Baujahr.
Vormontiertes EziFit Federbein für Subaru Outback. Ezifit Einheit aus Feder, Dämpfer und Domlager für vereinfachten Einbau und bessere Haltbarkeit. Die Einheit kombiniert Feder, Dämpfer und Lager in einem vormontierten Bauteil und vereinfacht den Einbau deutlich, da keine Originalkomponenten zerlegt oder umgebaut werden müssen. Damit eignet sich das Bauteil ideal als hochwertige Ersatz- oder Upgrade-Lösung.
Vormontiertes EziFit Federbein für Subaru Outback. Ezifit Einheit aus Feder, Dämpfer und Domlager für vereinfachten Einbau und bessere Haltbarkeit. Die Einheit kombiniert Feder, Dämpfer und Lager in einem vormontierten Bauteil und vereinfacht den Einbau deutlich, da keine Originalkomponenten zerlegt oder umgebaut werden müssen. Damit eignet sich das Bauteil ideal als hochwertige Ersatz- oder Upgrade-Lösung.
Vormontiertes EziFit Federbein für Subaru Outback. Ezifit Einheit aus Feder, Dämpfer und Domlager für vereinfachten Einbau und bessere Haltbarkeit. Die Einheit kombiniert Feder, Dämpfer und Lager in einem vormontierten Bauteil und vereinfacht den Einbau deutlich, da keine Originalkomponenten zerlegt oder umgebaut werden müssen. Damit eignet sich das Bauteil ideal als hochwertige Ersatz- oder Upgrade-Lösung.
Vormontiertes EziFit Federbein für Subaru Outback. Ezifit Einheit aus Feder, Dämpfer und Domlager für vereinfachten Einbau und bessere Haltbarkeit. Die Einheit kombiniert Feder, Dämpfer und Lager in einem vormontierten Bauteil und vereinfacht den Einbau deutlich, da keine Originalkomponenten zerlegt oder umgebaut werden müssen. Damit eignet sich das Bauteil ideal als hochwertige Ersatz- oder Upgrade-Lösung.
Vormontiertes EziFit Federbein für Subaru Outback. Ezifit Einheit aus Feder, Dämpfer und Domlager für vereinfachten Einbau und bessere Haltbarkeit. Die Einheit kombiniert Feder, Dämpfer und Lager in einem vormontierten Bauteil und vereinfacht den Einbau deutlich, da keine Originalkomponenten zerlegt oder umgebaut werden müssen. Damit eignet sich das Bauteil ideal als hochwertige Ersatz- oder Upgrade-Lösung.
Vormontiertes EziFit Federbein für Subaru Outback. Ezifit Einheit aus Feder, Dämpfer und Domlager für vereinfachten Einbau und bessere Haltbarkeit. Die Einheit kombiniert Feder, Dämpfer und Lager in einem vormontierten Bauteil und vereinfacht den Einbau deutlich, da keine Originalkomponenten zerlegt oder umgebaut werden müssen. Damit eignet sich das Bauteil ideal als hochwertige Ersatz- oder Upgrade-Lösung.
DomlagerDomlagerplatten werden häufig bei McPherson-Federbeinaufhängungen verwendet und dienen der Befestigung des Federbeins am Chassis.Domlager für die Vorderachse sind einzeln erhältlich.Ideal für die Vormontage von Federbeinen oder einfach zum Austausch alter, verschlissener Lager. Wo möglich. Diese Halterungen wurden mit größeren und stärkeren Buchsen sowie dickeren Unterlegscheiben als die Originalteile neu konstruiert, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen.Merkmale & VorteileRobuste KonstruktionDirekte OE-PassformGünstiger Preis
DomlagerDomlagerplatten werden häufig bei McPherson-Federbeinaufhängungen verwendet und dienen der Befestigung des Federbeins am Chassis.Domlager für die Vorderachse sind einzeln erhältlich.Ideal für die Vormontage von Federbeinen oder einfach zum Austausch alter, verschlissener Lager. Wo möglich. Diese Halterungen wurden mit größeren und stärkeren Buchsen sowie dickeren Unterlegscheiben als die Originalteile neu konstruiert, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen.Merkmale & VorteileRobuste KonstruktionDirekte OE-PassformGünstiger Preis
Pedders Querlenker wurden mit Verbesserungen gegenüber dem OE-Produktdesign entwickelt. Zu diesen Verbesserungen gehören verstärkte Schmiedeteile, ein optimiertes Kugelgelenk und langlebigere Buchsen für bessere Verschleißeigenschaften, längere Lebensdauer und mehr Kundenzufriedenheit.Merkmale & VorteileHochwertiger, direkter Ersatz für Originalteile.Einfache Montage und Zeitersparnis für den Monteur.Schneller Austausch und einfache Ausrichtung.Saubere Oberfläche für ein neuwertiges Aussehen.Schnellere Wiederherstellung der Achsgeometrie.
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
DomlagerDomlagerplatten werden häufig bei McPherson-Federbeinaufhängungen verwendet und dienen der Befestigung des Federbeins am Chassis.Domlager für die Vorderachse sind einzeln erhältlich.Ideal für die Vormontage von Federbeinen oder einfach zum Austausch alter, verschlissener Lager. Wo möglich. Diese Halterungen wurden mit größeren und stärkeren Buchsen sowie dickeren Unterlegscheiben als die Originalteile neu konstruiert, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen.Merkmale & VorteileRobuste KonstruktionDirekte OE-PassformGünstiger Preis
Pedders Keramik-BremsbelägeDank Keramiktechnologie sind diese Bremsbeläge die ideale Lösung für die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer alten Bremsbeläge.Merkmale und Vorteile:Keramiktechnologie.Speziell für Ihr Fahrzeug entwickelte Reibmischung.Schonend für längere Lebensdauer der Bremsscheiben.Leises Bremsen bei hoher Verschleißfestigkeit.Shimtech™-Unterlegscheiben reduzieren Vibrationen und Bremsgeräusche.Das Reibmaterial ist geschlitzt und angefast für optimale Geräusch-, Vibrations- und Härtekontrolle.
Pedders Kevlar-Keramik-BremsbelägeMit den Pedders Kevlar-Keramik-Bremsbelägen erhalten Sie überlegene Bremskraft und herausragende Bremsleistung.Extrem staubarme Bremsbeläge, die Ihre Felgen sauber halten.Geschlitztes und abgeschrägtes Reibmaterial zur Reduzierung von Bremsgeräuschen.Merkmale und Vorteile:Hochwertige Kevlar-Keramik-Mischung.Hervorragende Bremsleistung.Extrem staubarm.Langlebige Mischung.Doppelte Gummi-Unterlegscheiben.Sanfter Biss und gleichmäßig fester Pedaldruck.
Pedders Keramik-BremsbelägeDank Keramiktechnologie sind diese Bremsbeläge die ideale Lösung für die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer alten Bremsbeläge.Merkmale und Vorteile:Keramiktechnologie.Speziell für Ihr Fahrzeug entwickelte Reibmischung.Schonend für längere Lebensdauer der Bremsscheiben.Leises Bremsen bei hoher Verschleißfestigkeit.Shimtech™-Unterlegscheiben reduzieren Vibrationen und Bremsgeräusche.Das Reibmaterial ist geschlitzt und angefast für optimale Geräusch-, Vibrations- und Härtekontrolle.
Pedders Kevlar-Keramik-BremsbelägeMit den Pedders Kevlar-Keramik-Bremsbelägen erhalten Sie überlegene Bremskraft und herausragende Bremsleistung.Extrem staubarme Bremsbeläge, die Ihre Felgen sauber halten.Geschlitztes und abgeschrägtes Reibmaterial zur Reduzierung von Bremsgeräuschen.Merkmale und Vorteile:Hochwertige Kevlar-Keramik-Mischung.Hervorragende Bremsleistung.Extrem staubarm.Langlebige Mischung.Doppelte Gummi-Unterlegscheiben.Sanfter Biss und gleichmäßig fester Pedaldruck.