Toyota Landcruiser 150 series, KDJ150R - 2009-2015
Ein verschlissenes Serienfahrwerk braucht eine andere Lösung als mehr Bodenfreiheit oder dauerhaftes Zusatzgewicht. Deshalb beginnt die Auswahl mit dem Problem.
Pedders. Für das Fahrzeug, das du wirklich fährst.
Pedders 1,5-Zoll-Lift-Kit – Toyota LandCruiser 150Dieses Fahrwerkskit ist für Toyota Landcruiser Kakadu und Toyota Landcruiser vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 280050; 2 × Federbein 144325; 2 × Schraubenfeder 7829; 2 × Stoßdämpfer 151229. Die Fahrzeugzuordnung ist für Toyota Landcruiser Kakadu und Toyota Landcruiser belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Lift-Kit mit vormontierten Vorderachs-Federbeinen – Toyota LandCruiser 150Dieses Fahrwerkskit ist für Toyota Landcruiser Kakadu und Toyota Landcruiser vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die vormontierten EziFit-Federbeine übernehmen Federung und Dämpfung an der Vorderachse. Separate Schraubenfedern und FoamCell-Stoßdämpfer stimmen die Hinterachse darauf ab.Lieferumfang: 2 × Federbein 807211; 2 × Schraubenfeder 7829; 2 × Stoßdämpfer 151229. Die Fahrzeugzuordnung ist für Toyota Landcruiser Kakadu und Toyota Landcruiser belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
30-mm-Heavy-Duty-Fahrwerk für den Land Cruiser 150Das Pedders Kit 803692 ist für Land Cruiser 150 und Kakadu mit Schraubenfedern sowie mindestens 150 kg dauerhaftem Zusatzgewicht vorgesehen. Die rund 30 mm Höherlegung schafft Reserven für Reiseausbau, fest montiertes Zubehör und regelmäßigen Anhängerbetrieb.Vorn kommen zwei vollständig montierte EziFit-FoamCell-Federbeine zum Einsatz. Hinten verbinden zwei Heavy-Duty-Schraubenfedern die Lastabstimmung mit zwei passenden FoamCell-Dämpfern; damit arbeitet das Fahrwerk an beiden Achsen als zusammenhängendes System.Die Zuordnung umfasst mehrere KDJ150R-, GRJ150R- und GDJ150R-Ausführungen. Motorisierung, Baujahr, Schraubenfeder-Hinterachse und mindestens 150 kg reale Dauerlast sichern die richtige Auswahl.
Vormontiertes EziFit Federbein für Toyota Landcruiser. Ezifit Einheit aus Feder, FoamCell Dämpfer und Domlager für vereinfachten Einbau und bessere Haltbarkeit. Die Einheit kombiniert Feder, Dämpfer und Lager in einem vormontierten Bauteil und vereinfacht den Einbau deutlich, da keine Originalkomponenten zerlegt oder umgebaut werden müssen. Die integrierte Foam Cell Dämpfertechnologie sorgt zudem für eine konstante Dämpfungsleistung und hohe Haltbarkeit auch unter Belastung.
Vormontiertes EziFit Federbein für Toyota Landcruiser. Ezifit Einheit aus Feder, FoamCell Dämpfer und Domlager für vereinfachten Einbau und bessere Haltbarkeit. Die Einheit kombiniert Feder, Dämpfer und Lager in einem vormontierten Bauteil und vereinfacht den Einbau deutlich, da keine Originalkomponenten zerlegt oder umgebaut werden müssen. Die integrierte Foam Cell Dämpfertechnologie sorgt zudem für eine konstante Dämpfungsleistung und hohe Haltbarkeit auch unter Belastung.
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Gasdruckstoßdämpfer GSR SportsRyderFür Autofahrer, die ein Höchstmaß an Leistung und sportlichem Fahrverhalten suchen, sind die Pedders SportsRyder Stoßdämpfer die ideale Wahl.Die gasdruckgeladenen GSR SportsRyder Federbeine nutzen Stickstoffgasdruck, um eine präzise Steuerung ohne Kompromisse beim Fahrkomfort zu ermöglichen. Unsere Gas SportsRyder-Reihe umfasst Hochleistungs- und robuste Ersatzbremsen, die neue Maßstäbe in Sachen Komfort und Straßenlage setzen.Merkmale & VorteileStickstoffgasfüllungPräzise abgestimmte VentileRobuste KonstruktionDirekte OE-PassformAlle Produkte mit 2 Jahren / 25.000 Meilen Garantie
TrakRyder Foam Cell-StoßdämpferDer TrakRyder Foam Cell-Stoßdämpfer bietet größere Kühlflächen für verbesserte Dämpfungsleistung und Langlebigkeit, da er den vollständigen Ölkontakt mit dem Innen- und Außengehäuse ermöglicht. Die Foam Cellzellentechnologie des Pedders TrakRyder Foam Cell-Stoßdämpfers verhindert nahezu vollständig das Nachlassen der Dämpfung, indem sie die Vermischung von Öl und Luft unterbindet und so eine optimale Dämpfungskontrolle unter allen Bedingungen gewährleistet. Die 40-mm-Bohrung und der Kolben sind deutlich größer als die Originalteile und bieten ein wesentlich größeres Ölvolumen für einen verbesserten Fahrkomfort.TrakRyder Stoßdämpfer mit SchaumzellentechnologieExtra große 40-mm-Bohrung mit Schaumzellentechnologie.Verstärkte, doppelt verschweißte Befestigungen.Robustes Mehrzweckdesign.Ideal für Offroad-Einsätze, Lastentransport und Anhängerbetrieb.Jeder Stoßdämpfer wird auf dem Prüfstand getestet.Hochleistungs-Zweirohrkonstruktion.Geeignet für gängige Geländewagen und SUVs.Hydraulischer Ausfederungsschutz.Sintereisenkolben mit einteiligem Teflonband.
DomlagerDomlagerplatten werden häufig bei McPherson-Federbeinaufhängungen verwendet und dienen der Befestigung des Federbeins am Chassis.Domlager für die Vorderachse sind einzeln erhältlich.Ideal für die Vormontage von Federbeinen oder einfach zum Austausch alter, verschlissener Lager. Wo möglich. Diese Halterungen wurden mit größeren und stärkeren Buchsen sowie dickeren Unterlegscheiben als die Originalteile neu konstruiert, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen.Merkmale & VorteileRobuste KonstruktionDirekte OE-PassformGünstiger Preis
Ein Stabilisator ist im Wesentlichen ein Drehstab, der seitlich am Fahrzeug montiert ist und die Seitenneigung verringern soll. Dies geschieht durch die Übertragung von Bewegungen von einer Seite der Radaufhängung auf die andere. Dazu ist der Drehstab über flexible Verbindungsstangen, die sogenannten Stabilisatorstreben, mit jeder Seite der Achse verbunden. Merkmale und Vorteile: Gekapseltes Kugelgelenk, robuste Konstruktion, passgenau für Erstausrüster (OE).
Ein Stabilisator ist im Wesentlichen ein Drehstab, der seitlich am Fahrzeug montiert ist und die Seitenneigung verringern soll. Dies geschieht durch die Übertragung von Bewegungen von einer Seite der Radaufhängung auf die andere. Dazu ist der Drehstab über flexible Verbindungsstangen, die sogenannten Stabilisatorstreben, mit jeder Seite der Achse verbunden. Merkmale und Vorteile: Gekapseltes Kugelgelenk, robuste Konstruktion, passgenau für Erstausrüster (OE).
Pedders Querlenker wurden mit Verbesserungen gegenüber dem OE-Produktdesign entwickelt. Zu diesen Verbesserungen gehören verstärkte Schmiedeteile, ein optimiertes Kugelgelenk und langlebigere Buchsen für bessere Verschleißeigenschaften, längere Lebensdauer und mehr Kundenzufriedenheit.Merkmale & VorteileHochwertiger, direkter Ersatz für Originalteile.Einfache Montage und Zeitersparnis für den Monteur.Schneller Austausch und einfache Ausrichtung.Saubere Oberfläche für ein neuwertiges Aussehen.Schnellere Wiederherstellung der Achsgeometrie.
Pedders Querlenker wurden mit Verbesserungen gegenüber dem OE-Produktdesign entwickelt. Zu diesen Verbesserungen gehören verstärkte Schmiedeteile, ein optimiertes Kugelgelenk und langlebigere Buchsen für bessere Verschleißeigenschaften, längere Lebensdauer und mehr Kundenzufriedenheit.Merkmale & VorteileHochwertiger, direkter Ersatz für Originalteile.Einfache Montage und Zeitersparnis für den Monteur.Schneller Austausch und einfache Ausrichtung.Saubere Oberfläche für ein neuwertiges Aussehen.Schnellere Wiederherstellung der Achsgeometrie.
Pedders KugelgelenkPedders Kugelgelenke werden nach exakten Maßen und in einer Qualität gefertigt, die den Spezifikationen der Originalausrüster (OEM) entspricht oder diese übertrifft.Ein Kugelgelenk ist ein Bauteil, das an den Querlenkern der Radaufhängung montiert ist. Seine Funktion besteht darin, Lenk- und Federungsbewegungen zu ermöglichen. Minimales Spiel in diesen Gelenken ist zulässig, da es zu unpräziser Lenkung, Geräuschen und vorzeitigem Reifenverschleiß führen kann.Merkmale & VorteileDirekte OE-PassformGekapseltes KugelgelenkHochwertige Konstruktion
TrakRyder eXtreme Obere QuerlenkerDie TrakRyder eXtreme Oberen Querlenker von Pedders wurden entwickelt, um Probleme bei höhergelegten Fahrzeugen mit Einzelradaufhängung an der Vorderachse zu beheben. Sie werden aus Kohlenstoffstahlrohr gefertigt und bieten so optimale Festigkeit und Langlebigkeit.Durch die Höherlegung eines Fahrzeugs kann die werkseitig eingestellte Lenkgeometrie verändert werden, wodurch Sturz- und Nachlaufwinkel außerhalb der OEM-Spezifikationen liegen können. Dieses Produkt wurde entwickelt, um die optimale Geometrie von höhergelegten Fahrzeugen beizubehalten und gleichzeitig Platz für größere Räder und Reifen zu schaffen.Merkmale und VorteileKonzipiert für die Verwendung von werkseitigen und Nachrüst-Kugelgelenken und -Buchsen (falls erforderlich). Einzigartig profiliertes Vorderbein für mehr Freiraum bei größeren Rädern und Reifen. Mehr Freiraum für Stoßdämpfer/Federbeine für einen größeren Federweg. Abgewinkeltes Kugelgelenkgehäuse, das den größeren Federweg optimal nutzt und so eine verbesserte Gelenkbeweglichkeit ermöglicht. Hergestellt aus hochwertigem Kohlenstoffstahlrohr mit schwarzer E-Coat-Beschichtung für höhere Festigkeit und Haltbarkeit als die Originalkonstruktion. Entwickelt, um durch die Neupositionierung des oberen Kugelgelenks die optimalen Geometriewinkel wiederherzustellen und so den Reifenverschleiß zu reduzieren. Hochleistungs-Kugelgelenk, abschmierbar. Mit einer Schutzkappe aus einer speziellen Legierung versehen, die den Schmiernippel schützt. Alles mit unserer 2-Jahres-/40.000-Kilometer-Garantie.
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
Pedders SchraubenfedernPedders Schraubenfedern sind die Premium-Produktlinie von Pedders für vielfältige Anwendungen. Sie werden nach ISO 9001-Normen gefertigt und weisen eine Toleranz von nur +/- 2 mm bei belasteter Höhe auf. Pedders Schraubenfedern sind in puncto Fahrverhalten, Fahrzeugoptik und Leistung unübertroffen. Die Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern ist eine Kunst, die die strikte Einhaltung anspruchsvoller Verfahren erfordert, die alle entscheidend für die Leistung des Endprodukts sind.Die Federrate, also die Steifigkeit, muss auf das Gewicht des Fahrzeugs, der übrigen Fahrwerkskomponenten und des Rades abgestimmt sein. Die Federrate beeinflusst auch die Wanksteifigkeit bzw. die Karosserieneigung. Durch die Reduzierung der Karosserieneigung wird die Radsturzänderung minimiert. Eine starke Sturzänderung kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn drastisch verringern und das Fahrverhalten in Kurven stark einschränken.Das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge wird deutlich verbessert, indem die ursprüngliche Federrate auf einen optimalen Wert erhöht wird, der die Reifenhaftung maximiert und die Karosserieneigung reduziert, was zu einem besseren Handling führt. Eine Erhöhung der Federrate über den optimalen Wert hinaus beeinträchtigt das Fahrverhalten, da die Reifen über Unebenheiten springen und dadurch Grip und Sicherheit sinken.Merkmale & VorteileWarmwickelnÖlhärtenOfenhärtenKugelstrahlenVorschleifenBelastungs- und FederratenprüfungPulverbeschichtung und Verpackung
TrakRyder Foam Cell-StoßdämpferDer TrakRyder Foam Cell-Stoßdämpfer bietet größere Kühlflächen für verbesserte Dämpfungsleistung und Langlebigkeit, da er den vollständigen Ölkontakt mit dem Innen- und Außengehäuse ermöglicht. Die Foam Cellzellentechnologie des Pedders TrakRyder Foam Cell-Stoßdämpfers verhindert nahezu vollständig das Nachlassen der Dämpfung, indem sie die Vermischung von Öl und Luft unterbindet und so eine optimale Dämpfungskontrolle unter allen Bedingungen gewährleistet. Die 40-mm-Bohrung und der Kolben sind deutlich größer als die Originalteile und bieten ein wesentlich größeres Ölvolumen für einen verbesserten Fahrkomfort.TrakRyder Stoßdämpfer mit SchaumzellentechnologieExtra große 40-mm-Bohrung mit Schaumzellentechnologie.Verstärkte, doppelt verschweißte Befestigungen.Robustes Mehrzweckdesign.Ideal für Offroad-Einsätze, Lastentransport und Anhängerbetrieb.Jeder Stoßdämpfer wird auf dem Prüfstand getestet.Hochleistungs-Zweirohrkonstruktion.Geeignet für gängige Geländewagen und SUVs.Hydraulischer Ausfederungsschutz.Sintereisenkolben mit einteiligem Teflonband.
Ein Stabilisator ist im Wesentlichen ein Drehstab, der seitlich am Fahrzeug montiert ist und die Seitenneigung verringern soll. Dies geschieht durch die Übertragung von Bewegungen von einer Seite der Radaufhängung auf die andere. Dazu ist der Drehstab über flexible Verbindungsstangen, die sogenannten Stabilisatorstreben, mit jeder Seite der Achse verbunden. Merkmale und Vorteile: Gekapseltes Kugelgelenk, robuste Konstruktion, passgenau für Erstausrüster (OE).
Pedders Querlenker wurden mit Verbesserungen gegenüber dem OE-Produktdesign entwickelt. Zu diesen Verbesserungen gehören verstärkte Schmiedeteile, ein optimiertes Kugelgelenk und langlebigere Buchsen für bessere Verschleißeigenschaften, längere Lebensdauer und mehr Kundenzufriedenheit.Merkmale & VorteileHochwertiger, direkter Ersatz für Originalteile.Einfache Montage und Zeitersparnis für den Monteur.Schneller Austausch und einfache Ausrichtung.Saubere Oberfläche für ein neuwertiges Aussehen.Schnellere Wiederherstellung der Achsgeometrie.
Verstellbare Panhardstäbe dienen zur Korrektur der Achsgeometrie für bessere Fahreigenschaften.Merkmale und VorteileDirekte OE-PassformHochleistungsstahlLängenverstellbar
Pedders UrethanbuchsenPedders Urethanbuchsen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit gegenüber Zug, Druck und Reibung aus und behalten ihre Härte selbst unter extremen Bedingungen. Dadurch eignen sie sich ideal für Anwendungen mit hohen Lasten, straffer Federung oder regelmäßigem Kontakt mit korrosiven Stoffen.Merkmale & VorteileGehärtete Quetschhülsen für längere Lebensdauer und zur Vermeidung von Schlupf und Kriechen.Eine Doppelhelix, die am Außendurchmesser der Quetschhülse anliegt. Die Doppelhelix sorgt für axiale Stabilität und ermöglicht gleichzeitig die volle Drehung des Drehpunktes. Sie dient zudem als Fettreservoir und trägt so zur Verlängerung der Produktlebensdauer bei.Rändelung. Für zusätzlichen Schutz vor Verschleiß bei stark beanspruchten Buchsen.Geformte Nuten. Diese gewährleisten die korrekte Vorspannung, gleichen gleichzeitig eine große Bandbreite an Größen aus und gewährleisten die freie Drehbarkeit der Buchsen.
Pedders Airbag-KitDie Pedders Air Assist Luftfederungs-Kits für Fahrzeuge mit Schrauben- und Blattfedern erleichtern das Bewältigen schwerer Lasten.Zu den häufigsten Vorteilen gehörenReduzierte Wartungs- und ReparaturkostenBesseres Fahrverhalten und erhöhte StabilitätErhöhte SicherheitEinstellbarkeit Reduzierte Wartungs- und ReparaturkostenNutz- und Freizeitfahrzeuge können dauerhaft mit maximalem Gesamtgewicht betrieben werden. Pedders Luftfederung unterstützt die vorhandene Blattfederung bei der Lastverteilung, was zu einer längeren Lebensdauer der Stahlfedern und einem geringeren Reifenverschleiß führt. Verhindert DurchschlagenMit zunehmender Last verringert sich der Abstand zwischen Rahmen und Achsanschlag. Dadurch schlägt die Federung bereits bei geringerer Belastung durch und verursacht Schäden. Zusatzfedern ermöglichen es dem Fahrer, die gewünschte Fahrzeughöhe unabhängig von der Beladung beizubehalten, den Federweg zu maximieren und die Gefahr von Schäden und unruhigem Fahrverhalten durch Durchschlagen zu verringern. Erhöhte SicherheitUngleichmäßige Beladung kann dazu führen, dass die Fahrzeugfront den Kontakt zur Straße verringert und die Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge blenden. Auch Lenk- und Fahrprobleme können die Folge sein. Das Kit hält das Fahrzeug auf dem korrekten Niveau und damit auch seine Geometrie aufrecht, wodurch Probleme wie diese vermieden und die Sicherheit erhöht wird.Besseres Handling und erhöhte StabilitätDa die Luftfederung je nach Straßen- oder Beladungsbedingungen aufgepumpt oder entleert werden kann, lassen sich Lenkung und Fahrverhalten optimieren.EinstellbarkeitDie Einstellbarkeit des Luftfederungssystems ermöglicht es dem Fahrer, Längs- und Querabweichungen des vorhandenen Fahrwerks zu korrigieren.
Pedders Airbag-KitDie Pedders Air Assist Luftfederungs-Kits für Fahrzeuge mit Schrauben- und Blattfedern erleichtern das Bewältigen schwerer Lasten.Zu den häufigsten Vorteilen gehörenReduzierte Wartungs- und ReparaturkostenBesseres Fahrverhalten und erhöhte StabilitätErhöhte SicherheitEinstellbarkeit Reduzierte Wartungs- und ReparaturkostenNutz- und Freizeitfahrzeuge können dauerhaft mit maximalem Gesamtgewicht betrieben werden. Pedders Luftfederung unterstützt die vorhandene Blattfederung bei der Lastverteilung, was zu einer längeren Lebensdauer der Stahlfedern und einem geringeren Reifenverschleiß führt. Verhindert DurchschlagenMit zunehmender Last verringert sich der Abstand zwischen Rahmen und Achsanschlag. Dadurch schlägt die Federung bereits bei geringerer Belastung durch und verursacht Schäden. Zusatzfedern ermöglichen es dem Fahrer, die gewünschte Fahrzeughöhe unabhängig von der Beladung beizubehalten, den Federweg zu maximieren und die Gefahr von Schäden und unruhigem Fahrverhalten durch Durchschlagen zu verringern. Erhöhte SicherheitUngleichmäßige Beladung kann dazu führen, dass die Fahrzeugfront den Kontakt zur Straße verringert und die Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge blenden. Auch Lenk- und Fahrprobleme können die Folge sein. Das Kit hält das Fahrzeug auf dem korrekten Niveau und damit auch seine Geometrie aufrecht, wodurch Probleme wie diese vermieden und die Sicherheit erhöht wird.Besseres Handling und erhöhte StabilitätDa die Luftfederung je nach Straßen- oder Beladungsbedingungen aufgepumpt oder entleert werden kann, lassen sich Lenkung und Fahrverhalten optimieren.EinstellbarkeitDie Einstellbarkeit des Luftfederungssystems ermöglicht es dem Fahrer, Längs- und Querabweichungen des vorhandenen Fahrwerks zu korrigieren.
Das Pedders Luftfederungssystem verbessert das Fahrverhalten im Anhängerbetrieb und gleicht ein leichtes Durchhängen des Hecks unter Last aus. Es verhindert außerdem das Aufsetzen des Fahrzeugs durch die Beladung oder auf unebenem Gelände. Es wird empfohlen, die Blattfedern auszutauschen, wenn diese Anzeichen von Materialermüdung aufweisen und deutlich durchhängen. Wichtig: Pedders Luftfederungssysteme erhöhen NICHT das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Merkmale & Vorteile: Hervorragende Tragfähigkeit, optimale Anpassung an wechselnde Lasten, Unterstützung bei Lastwechseln, Schutz vor Aufsetzen unter Last, hoher Fahrkomfort.
Das Pedders Luftfederungssystem verbessert das Fahrverhalten im Anhängerbetrieb und gleicht ein leichtes Durchhängen des Hecks unter Last aus. Es verhindert außerdem das Aufsetzen des Fahrzeugs durch die Beladung oder auf unebenem Gelände. Es wird empfohlen, die Blattfedern auszutauschen, wenn diese Anzeichen von Materialermüdung aufweisen und deutlich durchhängen. Wichtig: Pedders Luftfederungssysteme erhöhen NICHT das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Merkmale & Vorteile: Hervorragende Tragfähigkeit, optimale Anpassung an wechselnde Lasten, Unterstützung bei Lastwechseln, Schutz vor Aufsetzen unter Last, hoher Fahrkomfort.
Pedders Airbag-Kit Pedders Air Assist Luftfederungs-Kits für Fahrzeuge mit Schrauben- und Blattfedern erleichtern das Tragen schwerer Lasten. Zu den häufigsten Vorteilen gehören: Reduzierte Wartungs- und Reparaturkosten Besseres Fahrverhalten und erhöhte Stabilität Erhöhte Sicherheit Einstellbarkeit Reduzierte Wartungs- und Reparaturkosten Nutz- und Freizeitfahrzeuge können dauerhaft mit maximalem Gesamtgewicht betrieben werden. Die Pedders Luftfederung unterstützt die vorhandene Blattfederung und trägt diese Last, was zu einer längeren Lebensdauer der Stahlfedern und einem geringeren Reifenverschleiß führt. Verhindert Durchschlagen Mit zunehmender Beladung verringert sich der Abstand zwischen Rahmen und Achsanschlag. Dadurch ist die Federung bereits bei geringerem Federweg aufgesetzt und es können Schäden entstehen. Zusatzfedern ermöglichen es dem Fahrer, die gewünschte Fahrzeughöhe unabhängig von der Beladung beizubehalten. So wird der Federweg maximiert und die Gefahr von Schäden und unruhigem Fahrverhalten durch Durchschlagen reduziert. Erhöhte Sicherheit Ungleichmäßig verteilte Lasten können dazu führen, dass die Fahrzeugfront den Kontakt zur Straße verringert und die Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge blenden. Auch Lenk- und Fahrprobleme sind die Folge. Das Kit hält das Fahrzeugniveau und damit seine Geometrie korrekt, wodurch Probleme wie diese vermieden und die Sicherheit erhöht wird. Besseres Handling und erhöhte Stabilität Da die Luftfederung je nach Straßen- oder Beladungsbedingungen aufgepumpt oder entleert werden kann, lassen sich Lenkung und Fahrverhalten optimieren. Einstellbarkeit Die Einstellbarkeit des Luftfederungssystems ermöglicht es dem Fahrer, Längs- und Querabweichungen des vorhandenen Fahrwerks zu korrigieren.
Pedders Original Equipment Direct Replacement BremsscheibenIdeal für Autofahrer, die eine hochwertige Upgrade- oder Ersatzlösung für ihre Bremsscheiben suchen.Merkmale & Vorteile:Hergestellt aus hochwertigsten Rohmaterialien und nach höchsten Standards gefertigt.OEDR – Original Equipment Direct Replacement Bremsscheiben.Verlängert die Lebensdauer von Radlagern und Lenkungskomponenten.Passt garantiert den Original-OEM-Spezifikationen.Gleichmäßiges Einbremsen der Bremsbeläge.Geomet-beschichtet für besseren Korrosionsschutz.
Pedders Geschlitzte, Geomet-beschichtete BremsscheibeDie geschlitzten Bremsscheiben von Pedders sind für Geländewagen/SUVs und Pkw geeignet. Die Bremsscheiben sind für Links- und Rechtshänder erhältlich (z. B. SGL/SGR).Unsere geschlitzten Bremsscheiben werden aus hochwertigsten Rohstoffen gefertigt und entsprechen höchsten Qualitätsstandards. Das speziell entwickelte, gebogene Schlitzdesign verbessert Leistung und Haltbarkeit und sorgt für optimale Wärmeableitung. Die Geomet-Beschichtung bietet einen besseren Korrosionsschutz.
Pedders Geschlitzte, Geomet-beschichtete BremsscheibeDie geschlitzten Bremsscheiben von Pedders sind für Geländewagen/SUVs und Pkw geeignet. Die Bremsscheiben sind für Links- und Rechtshänder erhältlich (z. B. SGL/SGR).Unsere geschlitzten Bremsscheiben werden aus hochwertigsten Rohstoffen gefertigt und entsprechen höchsten Qualitätsstandards. Das speziell entwickelte, gebogene Schlitzdesign verbessert Leistung und Haltbarkeit und sorgt für optimale Wärmeableitung. Die Geomet-Beschichtung bietet einen besseren Korrosionsschutz.
Pedders Original Equipment Direct Replacement BremsscheibenIdeal für Autofahrer, die eine hochwertige Upgrade- oder Ersatzlösung für ihre Bremsscheiben suchen.Merkmale & Vorteile:Hergestellt aus hochwertigsten Rohmaterialien und nach höchsten Standards gefertigt.OEDR – Original Equipment Direct Replacement Bremsscheiben.Verlängert die Lebensdauer von Radlagern und Lenkungskomponenten.Passt garantiert den Original-OEM-Spezifikationen.Gleichmäßiges Einbremsen der Bremsbeläge.Geomet-beschichtet für besseren Korrosionsschutz.
Pedders Keramik-BremsbelägeDank Keramiktechnologie sind diese Bremsbeläge die ideale Lösung für die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer alten Bremsbeläge.Merkmale und Vorteile:Keramiktechnologie.Speziell für Ihr Fahrzeug entwickelte Reibmischung.Schonend für längere Lebensdauer der Bremsscheiben.Leises Bremsen bei hoher Verschleißfestigkeit.Shimtech™-Unterlegscheiben reduzieren Vibrationen und Bremsgeräusche.Das Reibmaterial ist geschlitzt und angefast für optimale Geräusch-, Vibrations- und Härtekontrolle.
Pedders Kevlar-Keramik-BremsbelägeMit den Pedders Kevlar-Keramik-Bremsbelägen erhalten Sie überragende Bremskraft und herausragende Bremsleistung.Extrem staubarme Bremsbeläge, die Ihre Felgen sauber halten.Geschlitztes und abgeschrägtes Reibmaterial reduziert Bremsgeräusche.Merkmale und Vorteile:Hochwertige Kevlar-Keramik-Mischung.Hervorragende Bremsleistung.Extrem staubarm.Lange Lebensdauer.Doppelte Gummi-Unterlegscheiben.Sanfter Biss und gleichmäßig fester Pedaldruck.
Pedders Kevlar-Keramik-BremsbelägeMit den Pedders Kevlar-Keramik-Bremsbelägen erhalten Sie überlegene Bremskraft und herausragende Bremsleistung.Extrem staubarme Bremsbeläge, die Ihre Felgen sauber halten.Geschlitztes und abgeschrägtes Reibmaterial zur Reduzierung von Bremsgeräuschen.Merkmale und Vorteile:Hochwertige Kevlar-Keramik-Mischung.Hervorragende Bremsleistung.Extrem staubarm.Langlebige Mischung.Doppelte Gummi-Unterlegscheiben.Sanfter Biss und gleichmäßig fester Pedaldruck.
Pedders Keramik-BremsbelägeDank Keramiktechnologie sind diese Bremsbeläge die ideale Lösung für die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer alten Bremsbeläge.Merkmale und Vorteile:Keramiktechnologie.Speziell für Ihr Fahrzeug entwickelte Reibmischung.Schonend für längere Lebensdauer der Bremsscheiben.Leises Bremsen bei hoher Verschleißfestigkeit.Shimtech™-Unterlegscheiben reduzieren Vibrationen und Bremsgeräusche.Das Reibmaterial ist geschlitzt und angefast für optimale Geräusch-, Vibrations- und Härtekontrolle.
Pedders Kevlar-Keramik-BremsbelägeMit den Pedders Kevlar-Keramik-Bremsbelägen erhalten Sie überragende Bremskraft und herausragende Bremsleistung.Extrem staubarme Bremsbeläge, die Ihre Felgen sauber halten.Geschlitztes und abgeschrägtes Reibmaterial reduziert Bremsgeräusche.Merkmale und Vorteile:Hochwertige Kevlar-Keramik-Mischung.Hervorragende Bremsleistung.Extrem staubarm.Lange Lebensdauer.Doppelte Gummi-Unterlegscheiben.Sanfter Biss und gleichmäßig fester Pedaldruck.
Pedders Kevlar-Keramik-BremsbelägeMit den Pedders Kevlar-Keramik-Bremsbelägen erhalten Sie überlegene Bremskraft und herausragende Bremsleistung.Extrem staubarme Bremsbeläge, die Ihre Felgen sauber halten.Geschlitztes und abgeschrägtes Reibmaterial zur Reduzierung von Bremsgeräuschen.Merkmale und Vorteile:Hochwertige Kevlar-Keramik-Mischung.Hervorragende Bremsleistung.Extrem staubarm.Langlebige Mischung.Doppelte Gummi-Unterlegscheiben.Sanfter Biss und gleichmäßig fester Pedaldruck.
GelenkwellenGelenkwellen (CV-Gelenke) werden hauptsächlich in Fahrzeugen mit Vorder- und Allradantrieb eingesetzt. Sie ermöglichen die Kraftübertragung einer rotierenden Welle über einen variablen Winkel bei konstanter Drehzahl, ohne dass Reibung oder Spiel nennenswert zunehmen. Fahrzeuge mit Hinterradantrieb und Einzelradaufhängung hinten können ebenfalls CV-Gelenke an den Enden der Hinterachs-Halbachsen verwenden.MerkmaleRobuste KonstruktionDirekte OE-PassformKomplett montiert und einbaufertig
Regulärer Preis: 240,00 €
SUV-Technik nach Aufgabe
Serienersatz, Höherlegung und dauerhafte Zusatzlast verlangen unterschiedliche Feder- und Dämpferlösungen.
Pedders Engineering
NachweisführungBaureihenbezogene Unterlagen
01
Technische Unterlagen bleiben baureihenbezogen
TÜV-Unterlagen und Herstellererklärungen werden nicht aus einer allgemeinen Fahrzeugklasse abgeleitet, sondern am konkreten Produkt ausgewiesen.
So bleibt sichtbar, was dokumentiert ist und wo vor dem Einbau noch Abstimmung erforderlich ist.