Komfortopgradering
Pedders komfortsæt | parabolske bladfjedre + bagstøddæmpere | Ranger MS-RT
Parabolske bladfjedre og støddæmpere for bedre komfortFord Ranger MS-RT er sænket fra fabrikken og har en fast undervognsafstemning. Dette komfortsæt er til førere, der synes, at standardundervognen er for hård. Fabrikssænkningen bevares: sættet ændrer ikke køretøjets højde.Parabolske bladfjedre og tilpassede bagstøddæmpere giver en mere komfortabel afstemning af bagakslen. Bladfjedrene ændrer ikke kørehøjden. Sættet gælder bagakslen og er ikke en komplet undervogn til begge aksler.Til Ford Ranger MS-RT. Oplys eventuelle ændringer af undervognen, og kontrollér den præcise køretøjsvariant før valg.I Tyskland kræver MS-RT-komfortpakken ikke registrering af ændringen.
Komplette sæt
Pedders 1.5-tommers hævesæt | Nissan X-Trail T31 DCI
Afstemt affjedringshævesæt til Nissan X-Trail T31 DCIDet komplette affjedringssæt kombinerer køretøjsspecifikke fjedre og støddæmpere for og bag med de nødvendige korrektionskomponenter. Alle dele arbejder som et samlet system og er afstemt til X-Trail T31 DCI.Hævningen på cirka 1.5 tommer giver større frihøjde. Kontrolleret dæmpning reducerer uønskede karrosseribevægelser og understøtter forudsigelige køreegenskaber i hverdagen, på ture og på ujævne spor.
Pedders EziFit forakselsæt – Subaru Forester SG 2002–2008
Formonteret EziFit-sæt til forakslenSættet erstatter fjederbensenhederne på forakslen på Subaru Forester SG (2002–2008). Fjedre og støddæmpere er formonteret som køretøjsspecifikke EziFit-enheder.Den parvist afstemte løsning understøtter kontrolleret hjulføring og reducerer monteringsarbejdet. Leveringsomfanget omfatter udelukkende forakslen; bagakslen forbliver uændret.Leveringsomfang1 × venstre EziFit-fjederben til forakslen 808472L1 × højre EziFit-fjederben til forakslen 808472Rkøretøjsspecifik TÜV-dokumentation
Komfortopgradering
Pedders EziFit komfortsæt, støddæmper med 9-trins justering | Ranger MS-RT
EziFit-komfortsæt med justerbar dæmpningFord Ranger MS-RT er sænket fra fabrikken og har en fast undervognsafstemning. Dette komfortsæt er til førere, der synes, at standardundervognen er for hård. Fabrikssænkningen bevares: sættet ændrer ikke køretøjets højde.De formonterede EziFit-enheder giver mulighed for en komfortorienteret indstilling med dæmpning, der kan justeres i 9 trin. Heller ikke dette sæt ændrer kørehøjden. Sættet indeholder to EziFit-enheder med varenummer 827016.Til Ford Ranger MS-RT. Oplys eventuelle ændringer af undervognen, og kontrollér den præcise køretøjsvariant før valg.
Komplette sæt
Pedders EziFit sænkningssæt – Subaru Impreza GD / WRX / og STi**
Pedders EziFit sænkningssæt – Subaru Impreza GD / WRX / og STi**NYT: ‘Spec B’-sætEn lavere fremtoning og fremragende køreegenskaber med god kørekomfort til en fremragende pris – alt i ét formonteret sæt, der er nemt at montere. Pedders SportsRyder EziFit-fjeder- og støddæmpersæt 803035 er det ideelle alternativ til at købe enkeltkomponenter eller en gevindundervogn, når du vil sænke din Subaru. Som svar på stor efterspørgsel er dette sæt blevet revideret til den nye ‘Spec B’-version. Ændringerne omfatter et forskudt forreste gummitopleje som standard, hvilket giver øget caster eller et større justeringsområde for camber. Køretøjshøjden foran er også reduceret lidt for et forbedret udseende. De vigtigste fordele ved Pedders EziFit-sæt 803035 er kortere monteringstid og afbalanceret affjedringsafstemning. Fjedre, støddæmpere og beslag leveres formonterede og klar til montering. Der kræves ingen fjederkompressor, fordi arbejdet allerede er udført. Afmontér blot de gamle dele og bolt de nye på – plug & play til en optimal affjedringsopsætning. Disse komponenter erstatter originaldelene. Ingen yderligere ændringer af køretøjet er nødvendige. Efter monteringen anbefaler vi kraftigt en hjuludmåling for optimale køreegenskaber. Er du stadig i tvivl om, hvorvidt dette er det rette sæt til dig? Har du flere spørgsmål? Kontakt en fra vores Pedders-team, som gerne hjælper dig.Vigtige egenskaberLeveres som et afstemt sæt formonterede affjedringskomponenter, inklusive Pedders SportsRyder-gastryksstøddæmpere, Pedders SportsRyder-sænkningsfjedre, anslagsgummi, manchetsæt og toplejer.Indeholder forskudte gummitoplejer for øget caster og camber. Toplejet er vinklet for at forhindre friktionsproblemer.Monteringstiden reduceres, fordi komponenterne leveres formonterede og klar til montering.Hver enkelt støddæmper prøves i en testbænk som del af et komplet affjedringssystem i kombination med de eksisterende OE-dele for at sikre kvaliteten. Pedders EziFit-sæt 803035 sænker din WRX med cirka 25–30 mm. STi-modeller sænkes kun minimalt. Køretøjshøjden efter montering er cirka 595 mm foran og 585 mm bagtil. Pedders SportsRyder-gastryksstøddæmperne i EziFit-sættet har en robust gastrykskonstruktion med dobbeltrør og forstærkede, dobbeltsvejsede beslag for langvarig holdbarhed. Det komplette sæt er et optimalt afstemt system. Det giver dynamisk, sportslig kørsel og køreegenskaber, der er egnede til både hverdagsbrug og aktiv kørsel uden at blive ukomfortable. Det giver også mulighed for en omkostningseffektiv ombygning fra gevindundervogn.Alt er dækket af vores garanti på 2 år/40.000 kilometer.**BEMÆRK: Dette sæt passer IKKE til STi-modeller med et boltmønster på 5 × 114. Kontakt os, hvis du har spørgsmål om kompatibilitet. Vores team hjælper dig gerne.Oplysninger om køretøjshøjdeForaksel: 595 mm med 17-tommers fælge. Bagaksel: 585 mm med 17-tommers fælge. Bemærk: Højderne skal måles som vist på det andet billede.
Pedders 1.5-tommers HD last-/anhængeraffjedring | importeret Hilux Mk4/Mk5/Mk3
Pedders 1.5-tommers kraftigt komplet affjedringssæt – Toyota Hilux MK3–MK5803163 er et komplet kraftigt affjedringssæt til dokumenterede Toyota Hilux-anvendelser i MK3- til MK5-familien. Det kombinerer cirka 1.5 tommer hævning med en lastorienteret bagaksel til regelmæssigt arbejde eller anhængerkørsel.Systemet strækker sig fra torsionsstang og forstøddæmpere til bageste bladfjedre, Foam Cell støddæmpere, U-bolte og fjederbøsninger. Det ændrer dermed for- og bagakslen samlet.Den kraftige opsætning har ingen dokumenteret kilogramlastværdi og øger ikke automatisk tilladte vægte. Generation, aksellaster og permanent vægt bagtil skal kontrolleres før bestilling.
Pedders extra-HD hævning med forfjederben | LC5/120/Prado | kun spiralfjedre
Ekstra kraftigt komplet affjedringssæt til Land Cruiser 120Pedders sæt 803358 kombinerer formonterede EziFit FoamCell forfjederben med forstærkede spiralfjedre og FoamCell støddæmpere bagtil. Det er angivet til Toyota Land Cruiser 120, Prado og LC5 fra 2002 til 2009 med spiralfjedret baghjulsaffjedring.EziFit-enhederne kombinerer fjeder, støddæmper og topleje i en monteringsklar enhed. Bagtil understøtter den ekstra kraftige fjeder den permanente lastprofil, mens de afstemte støddæmpere kontrollerer karrosseribevægelse og svingninger.Det konkrete valg afhænger af køretøjsversion, fast monteret tilbehør og faktisk aksellast. Dataene bekræfter den ekstra kraftige klasse, men angiver ingen generel kilogramværdi.
Pedders EziFit hævet/forstærket baghjulsophængsombygning | Forester SF
Pedders EziFit kraftigt ombygningssæt bagtil – Subaru Forester SFEziFit ombygningssæt 803039 erstatter den originale selvnivellerende baghjulsaffjedring på Subaru Forester SF. Det er beregnet til køretøjer med LPG-ombygning, permanent vægt bagtil eller regelmæssig anhængerkørsel, som kræver en forstærket opsætning.Leveringsomfanget omfatter ét formonteret venstre og ét højre EziFit-fjederben. Fjeder, støddæmper og leje danner en monteringsklar enhed ved hver hjulposition og giver et mekanisk alternativ til det aldrende selvnivelleringssystem.Versionen er dokumenteret som en hævet, kraftig løsning; der loves bevidst ingen universel millimeterangivelse. Til et køretøj, der overvejende bærer normal last, er den blødere sammenligningsversion 803038 det mere passende valg.
Pedders Heavy Duty AHC-ombygnings- og hævesæt – Land Cruiser 100 4.5 / 4.2 D
Heavy Duty-AHC-ombygning med ekstra frihøjdePedders-sæt 803093 erstatter AHC-affjedringen på Toyota Land Cruiser 100 / Amazon med 4.5-liters benzinmotor eller 4.2-liters dieselmotor, modelår 1998 til 2007, med et komplet mekanisk affjedringssystem. Denne version kombinerer egnethed til høj belastning og kørsel med anhænger med hævende bagfjedre.Torsionsstavssæt 4723, der er specificeret til denne motorfamilie, understøtter forakslen sammen med Foam Cell-støddæmpere 9501. Bagtil arbejder hævende spiralfjedre 7745 sammen med Foam Cell-støddæmpere 9502. Bærearmsforstærkning 4316 og sætspecifikke ombygningskomponenter fuldender systemet. Der angives ingen universel hævning i millimeter, fordi udgangshøjde, udstyr og akselbelastninger bestemmer det faktiske resultat.Leveringsomfang2 × Foam Cell-støddæmper 9501 foran2 × Foam Cell-støddæmper 9502 bagtil2 × hævende spiralfjeder 77451 × torsionsstavssæt 47231 × bærearmsforstærkning 4316sætspecifikke smådele og ombygningskomponenterValg: 803093 er Heavy Duty-versionen med hævning til 4.5-benzin- og 4.2-dieselmotorerne. Vælg 803072 for næsten standardkørehøjde. Til 4.7 V8 er kun sættene med torsionsstav 4722 egnede.
Pedders EziFit SportsRyder sænkningssæt | Subaru Forester SG
SportsRyder EziFit sænkningssæt til Subaru Forester SGDette formonterede affjedringssæt sænker Subaru Forester SG cirka 50–55 mm foran og bagtil. Den mere markante sænkning og SportsRyder-afstemningen er beregnet til førere, der ønsker lavere køretøjsstilling og mere direkte, sportslige køreegenskaber.Det afstemte system omfatter SportsRyder gasfjederben, sænkningsspiralfjedre, anslagsstop, manchetsæt og fjederbenslejer. Forskudte gummitoplejer understøtter den tilsigtede hjulophængsgeometri. Enhederne er formonteret og forberedt til direkte montering.Produktforskelle: 803046 er den lavere og mere performanceorienterede version med cirka 50–55 mm sænkning. Produkt 803033 er den mere moderate, komfortorienterede EziFit-version med cirka 40 mm sænkning. De to sæt må ikke behandles som ens.Monteringsbemærkning: Professionel hjuludmåling er nødvendig efter montering.
Pedders EziFit sænkningssæt | Subaru BRZ / Toyota GT86
Sænket affjedring til Subaru BRZ, udviklet til et mere sportsligt udtryk med bevaret kontrolleret dæmpning og bedre kørekomfort. Opsætningen giver mere præcis indstyring og reducerer karrosseribevægelser uden unødigt at gå på kompromis med hverdagskomforten.
Pedders baghjulsophængsombygning i standardhøjde | Subaru Outback BH
Pedders bagakselombygningssæt i standardhøjde – Subaru Outback BHOmbygningssæt 803053 fornyer baghjulsaffjedringen på Subaru Outback BH ved standardkørehøjde. Det er til en afbalanceret hverdags- og turopsætning og er ikke angivet som hæve- eller heavy-duty-sæt.Sættet indeholder to SportsRyder spiralfjedre og to passende bagakselstøddæmpere. Fjedrene bærer lasten, mens støddæmperne dæmper hjul- og karrosseribevægelser på bølgede veje og ved belastningsskift.Det er det rette valg, når bagakslen skal fornyes som et komplet system med en køretøjshøjde tæt på standard.
Pedders sænkningssæt | Subaru Impreza GE / GH
Sænkningsundervogn til Subaru Impreza med en sportsligere højde samt kontrolleret dæmpning og forbedret kørekomfort. Opsætningen giver mere præcis indstyring og reducerer karrosseribevægelser uden unødigt at gå på kompromis med hverdagskomforten.
Pedders sænkningssæt | kun Subaru Impreza Classic GC sedan
Sænkningsundervogn til Subaru Impreza med en sportsligere højde samt kontrolleret dæmpning og forbedret kørekomfort. Opsætningen giver mere præcis indstyring og reducerer karrosseribevægelser uden unødigt at gå på kompromis med hverdagskomforten.
Pedders sænkningssæt | Chrysler 300C
Sænket affjedringssystem til Chrysler 300, udviklet til et mere sportsligt udtryk sammen med kontrolleret dæmpning og bedre kørekomfort. Opsætningen giver mere præcis indstyring og reducerer karrosseribevægelser uden unødigt at gå på kompromis med hverdagskomforten.
Pedders Heavy Duty AHC-affjedringsombygning med Foam Cell – Land Cruiser 100 4.7 V8
AHC-ombygning til høj belastning og kørsel med anhængerPedders-sæt 803066 erstatter standard-AHC-affjedringen på Toyota Land Cruiser 100 / Amazon med 4.7-liters V8, modelår 1998 til 2007 med et konventionelt, afstemt fjeder- og støddæmpersystem. Denne version forbliver ved næsten standardkørehøjde og er udtrykkeligt udviklet til høj nyttelast og kørsel med anhænger.Foran arbejder Heavy Duty-torsionsstave 4722 sammen med Foam Cell-støddæmpere 9501; bagtil varetager spiralfjedre 7245 og Foam Cell-støddæmpere 9502 opgaven. Foam Cell-teknologien giver større olievolumen og termisk reserve til lange, krævende ture. Bærearmsforstærkning 4316 og sætspecifikke ombygningskomponenter fuldender systemet.Leveringsomfang2 × Foam Cell-støddæmper 9501 foran2 × Foam Cell-støddæmper 9502 bagtil2 × spiralfjedre 72451 × torsionsstavssæt 47221 × bærearmsforstærkning 4316sætspecifikke smådele og ombygningskomponenterValg: 803066 er Heavy Duty-versionen til 4.7 V8 uden yderligere hævning. Sæt 803071 giver større frihøjde med samme belastningsfokus. Hvis der ikke er behov for en udpræget Heavy Duty-/Foam Cell-opsætning, bør 803200 eller 803201 sammenlignes.
Pedders kraftig AHC-ombygnings- og hæveaffjedring – Land Cruiser 100 4.7 V8
Hævet AHC-ombygning til lasttransport og kørsel med anhængerPedders-sæt 803071 erstatter standard-AHC-affjedringen på Toyota Land Cruiser 100 / Amazon med 4.7-liters V8, modelår 1998 til 2007 med et komplet mekanisk affjedringssystem. Hævende spiralfjedre kombinerer AHC-ombygningen med ekstra frihøjde; opsætningen er udviklet til høj nyttelast og kørsel med anhænger.Foran arbejder Heavy Duty-torsionsstave 4722 sammen med Foam Cell-støddæmpere 9501; bagtil arbejder hævende spiralfjedre 7745 sammen med Foam Cell-støddæmpere 9502. Foam Cell-teknologien giver termisk reserve til lange strækninger med dårlig vej og høj belastning. Bærearmsforstærkning 4316 og sætspecifikke ombygningskomponenter indgår i systemet. Der loves ingen universel hævning i millimeter, fordi udgangshøjde, udstyr og akselbelastninger påvirker resultatet.Leveringsomfang2 × Foam Cell-støddæmper 9501 foran2 × Foam Cell-støddæmper 9502 bagtil2 × hævende spiralfjeder 77451 × torsionsstavssæt 47221 × bærearmsforstærkning 4316sætspecifikke smådele og ombygningskomponenterValg: 803071 er beregnet til 4.7 V8-køretøjer med AHC, højt belastningsbehov og ønske om hævning. Hvis der ønskes næsten standardhøjde, er 803066 den passende Heavy Duty-version. Sammenlign 803200 og 803201 for en mindre belastningsorienteret gastryksopsætning.
Pedders Heavy Duty AHC-affjedringsombygning med Foam Cell – Land Cruiser 100 4.5 / 4.2 D
AHC-ombygning ved næsten standardhøjde til høj belastningPedders-sæt 803072 erstatter AHC-affjedringen på Toyota Land Cruiser 100 / Amazon med 4.5-liters benzinmotor eller 4.2-liters dieselmotor, modelår 1998 til 2007 med et afstemt mekanisk affjedringssystem. Denne Heavy Duty-version forbliver ved næsten standardkørehøjde og er beregnet til køretøjer med høj nyttelast eller regelmæssig kørsel med anhænger.Det motorspecifikke torsionsstavssæt 4723 understøtter forakslen sammen med Foam Cell-støddæmpere 9501; bagtil arbejder spiralfjedre 7245 sammen med Foam Cell-støddæmpere 9502. Bærearmsforstærkning 4316 og sætspecifikke ombygningskomponenter fuldender systemet. Foam Cell-støddæmperne er udviklet til høj termisk belastning og vedvarende kontrol.Leveringsomfang2 × Foam Cell-støddæmper 9501 foran2 × Foam Cell-støddæmper 9502 bagtil2 × spiralfjedre 72451 × torsionsstavssæt 47231 × bærearmsforstærkning 4316sætspecifikke smådele og ombygningskomponenterValg: Sæt 803072 er beregnet til 4.5-benzin- eller 4.2-dieselmotoren med Heavy Duty-behov og næsten standardhøjde; 803093 er den tilsvarende version, når der ønskes hævning. Sættene til 4.7 V8 anvender andre torsionsstave og må ikke betragtes som tilsvarende.
Pedders 2-tommers hævesæt med Foam Cell dæmpere | Nissan Patrol Y60 SWB
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring med Foam Cell dæmpere – Nissan Patrol Y60 SWBDette affjedringssæt er beregnet til Nissan Patrol. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Spiralfjedrene bestemmer køretøjshøjden og den bærende opsætning på begge aksler, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne. Leveringsomfanget omfatter også de tilhørende monterings- og lejekomponenter.Leveringsomfang: 1 × bøsningssæt 5802; 2 × støddæmper 9549; 2 × støddæmper 9550; 1 × spiralfjeder 7452L; 1 × spiralfjeder 7452R; 1 × spiralfjeder 7700L; 1 × spiralfjeder 7700R. Kompatibilitet med Nissan Patrol er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 2-tommers hævning med Foam Cell dæmpere | Patrol Y60 LWB (4.2D)
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring med Foam Cell dæmpere – Nissan Patrol Y60 LWB (4.2 D)Dette affjedringssæt er beregnet til Nissan Patrol. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Spiralfjedrene bestemmer køretøjshøjden og den bærende opsætning på begge aksler, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne. Leveringsomfanget omfatter også de tilhørende monterings- og lejekomponenter.Leveringsomfang: 1 × bøsningssæt 5802; 2 × støddæmper 9549; 2 × støddæmper 9550; 1 × spiralfjeder 7701L; 1 × spiralfjeder 7701R; 1 × spiralfjeder 7752L; 1 × spiralfjeder 7752R. Kompatibilitet med Nissan Patrol er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 2-tommers hævning med Foam Cell dæmpere | Patrol Y61 LWB, undt. 3.0 Di
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring med Foam Cell dæmpere – Nissan Patrol Y61 LWB, undtagen 3.0 DiDette affjedringssæt er beregnet til Nissan Patrol. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Spiralfjedrene bestemmer køretøjshøjden og den bærende opsætning på begge aksler, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne. Leveringsomfanget omfatter også de tilhørende monterings- og lejekomponenter.Leveringsomfang: 1 × bøsningssæt 5802; 2 × støddæmper 9549; 2 × støddæmper 9550; 1 × spiralfjeder 7701L; 1 × spiralfjeder 7701R; 1 × spiralfjeder 7852L; 1 × spiralfjeder 7852R. Kompatibilitet med Nissan Patrol er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders baghjulsophængssæt i standardhøjde | Subaru Outback BG
Pedders bagaffjedringssæt – standardhøjde – Subaru Outback, BGDette affjedringssæt er beregnet til Subaru Outback. Bagakselopsætningen giver afbalanceret køretøjskontrol i hverdagsbrug, på rejser og ved varierende belastninger.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7720; 1 × fjederben 8892L; 1 × fjederben 8892R. Kompatibilitet med Subaru Outback er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers hævesæt til affjedring | Pajero/Shogun | undtagen 3.2 Di
Pedders 1.5-tommers hævesæt til affjedring – Mitsubishi Pajero & Shogun, undtagen 3.2 DiDette affjedringssæt er beregnet til Mitsubishi Pajero. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7756; 2 × spiralfjeder 7757; 2 × fjederben 9258; 2 × støddæmper 9581. Kompatibilitet med Mitsubishi Pajero er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 2-tommers hævning med Foam Cell dæmpere | kun Patrol Y61 LWB 3.0 Di
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring med Foam Cell dæmpere – kun Nissan Patrol Y61 LWB 3.0 DiDette affjedringssæt er beregnet til Nissan Patrol. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Spiralfjedrene bestemmer køretøjshøjden og den bærende opsætning på begge aksler, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne. Leveringsomfanget omfatter også de tilhørende monterings- og lejekomponenter.Leveringsomfang: 1 × bøsningssæt 5802; 2 × støddæmper 9549; 2 × støddæmper 9550; 1 × spiralfjeder 7762L; 1 × spiralfjeder 7762R; 1 × spiralfjeder 7852L; 1 × spiralfjeder 7852R. Kompatibilitet med Nissan Patrol er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders hævet baghjulsophængssæt | Subaru Outback BG
Pedders hævet bagakselaffjedringssæt – Subaru Outback BGDette affjedringssæt er beregnet til Subaru Outback. Bagakselopsætningen kombinerer afbalanceret køretøjskontrol i hverdags- og rejsebrug med den hævning, der er angivet for produktet.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7782; 1 × fjederben 8892L; 1 × fjederben 8892R. Kompatibilitet med Subaru Outback er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders forhjulsophængssæt i standardhøjde | Subaru Forester SF
Pedders forhjulsophængssæt i standardhøjde | Subaru Forester SFDette affjedringssæt er beregnet til Subaru Forester. Forakselopsætningen giver afbalanceret køretøjskontrol i hverdags- og rejsebrug samt ved varierende belastninger.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7346; 1 × fjederben 8997L; 1 × fjederben 8997R. Kompatibilitet med Subaru Forester er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders baghjulsophængsombygning i standardhøjde | Subaru Forester SF
Pedders bagaffjedringsombygningssæt i standardhøjde – Subaru Forester SFDette affjedringssæt er beregnet til Subaru Forester. Bagakselopsætningen giver afbalanceret køretøjskontrol i hverdags- og rejsebrug samt ved varierende belastninger.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7455; 1 × fjederben 8998L; 1 × fjederben 8998R. Kompatibilitet med Subaru Forester er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders hævet, kraftigt bagaffjedringsombygningssæt | Subaru Forester SF
Pedders forstærket ombygningssæt bagtil – Subaru Forester SFBagombygningssæt 803092 er beregnet til Subaru Forester SF i en hævet og forstærket version. Det er rettet mod køretøjer med permanent større belastning bagtil eller behov for målrettet udskiftning af den eksisterende bagakselløsning.Sættet omfatter to TrakRyder spiralfjedre samt én venstre og én højre bagakselstøddæmper. Disse tre komponentpositioner danner en klart defineret akselløsning, ikke et komplet affjedringssystem til hele køretøjet.De aktuelle belæg angiver ikke den konkrete højdeforøgelse eller en fast kilogramlastværdi. Køretøjskompatibilitet, eksisterende ombygninger og faktisk permanent bagaksellast er derfor afgørende for valget.
Pedders hævesæt til undervogn | Jeep Grand Cherokee
Pedders hævesæt til undervogn | Jeep Grand CherokeeDette affjedringssæt er beregnet til Jeep Grand Cherokee. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Spiralfjedrene bestemmer kørehøjden og den bærende opsætning på begge aksler, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne.Leveringsomfang: 2 × støddæmper 9512; 2 × støddæmper 9515; 1 × spiralfjeder 7765L; 1 × spiralfjeder 7765R; 1 × spiralfjeder 7766L; 1 × spiralfjeder 7766R. Kompatibilitet med Jeep Grand Cherokee er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers hævning uden torsionsstænger | Pajero/Shogun NH–NL SWB
Pedders 1.5-tommers hævesæt uden torsionsstænger – Mitsubishi Pajero & Shogun NH til NL SWBDette affjedringssæt er beregnet til Mitsubishi Pajero. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Bagakslens spiralfjedre bestemmer køretøjets højde bagtil og fjederegenskaberne. To støddæmpere på henholdsvis for- og bagaksel kontrollerer hjulenes og karrosseriets bevægelser; den eksisterende forreste torsionsstangsaffjedring forbliver en del af køretøjets opsætning.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7259; 2 × støddæmper 9551; 2 × støddæmper 9552. Kompatibilitet med Mitsubishi Pajero er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring | Isuzu D-Max / Rodeo
Pedders 2-tommers komplet affjedringssæt – Isuzu D-Max 2008–2012Affjedringssæt 803116 er et komplet hævesystem til Isuzu D-Max- og Rodeo-modeller fra 2008 til 2012. Denne produktversion er angivet med cirka 2 tommer hævning og beregnet til ture og 4x4-brug.Sættet indeholder en forreste torsionsstang, bageste bladfjedre, Gas 4x4 støddæmpere til begge aksler, U-bolte og passende fjederbøsninger. Dermed behandles de bærende og førende komponenter samlet frem for blot at udskifte enkelte støddæmpere.Der er ikke dokumenteret nogen fast heavy-duty-lastværdi for denne version. Fast monteret tilbehør, aksellaster og ønsket køretøjshøjde bør derfor kontrolleres før bestilling.
Pedders 1.75-tommers hævesæt | LandCruiser 90 Series / Colorado / Prado
Pedders 1.75-tommers hævesæt til affjedring – Toyota LandCruiser 90 Series / Colorado / PradoDette affjedringssæt er beregnet til Toyota LandCruiser. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser ved vej- og rejsebrug samt på ubefæstede spor.Spiralfjedrene bestemmer køretøjshøjden og den bærende opsætning på begge aksler, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne.Leveringsomfang: 2 × spiralfjedre 7768; 2 × spiralfjedre 7769; 2 × støddæmpere 8225; 2 × støddæmpere 9132. Anvendelsen er dokumenteret for Toyota LandCruiser; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.75-tommers HD-forhævning|LC90/Colorado/Prado|kun spil/bøjle/kofanger
Pedders 1.75-tommers komplet affjedringssæt med forstærket foraksel – Land Cruiser 90/PradoKomplet affjedringssæt 803127 hæver Toyota Land Cruiser 90, Colorado eller Prado cirka 1.75 tommer og er udviklet til permanent monteret ekstra forakselvægt. Det omfatter især spil, frontbøjle eller tung tilbehørskofanger.Styklisteindholdet omfatter to fjedre og to støddæmpere til henholdsvis for- og bagakslen. Køretøjshøjde, lastunderstøttelse og dæmpning er dermed afstemt som et komplet affjedringssystem.Uden den tilsigtede vægt foran kan den forstærkede foraksel stå unødigt højt eller føles for fast. Permanent tilbehørsvægt er derfor det centrale valgkriterium før bestilling.
Pedders 1.75-tommers hævning med Foam Cell dæmpere | LC90/Colorado/Prado
Pedders 1.75-tommers hævesæt til affjedring – med FoamCell dæmpere – Toyota Land Cruiser 90 Series / Colorado / PradoDette affjedringssæt er beregnet til Toyota Land Cruiser. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7769; 2 × støddæmper 9532; 2 × fjederben 154225; 2 × spiralfjeder 280069. Kompatibilitet med Toyota Land Cruiser er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.75-tommers hævning med formonterede fjederben | LC90/Colorado/Prado
Pedders 1.75-tommers hævesæt til affjedring – med formonterede fjederben – Toyota Land Cruiser 90 Series / Colorado / PradoDette affjedringssæt er beregnet til Toyota Land Cruiser. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.De formonterede EziFit fjederben sørger for affjedring og dæmpning ved forakslen. Separate spiralfjedre og FoamCell støddæmpere ved bagakslen er afstemt hertil.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7769; 2 × støddæmper 9532; 1 × fjederben 807203L; 1 × fjederben 807203R. Kompatibilitet med Toyota Land Cruiser er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders bagaffjedringssæt til last/anhænger | Land Cruiser 90 / Prado
Pedders bagaffjedring til last og anhængerkørsel – Land Cruiser 90/PradoBagaffjedringssæt 803130 er beregnet til Land Cruiser 90, Colorado og Prado. Det er udviklet til køretøjer, der regelmæssigt bruges til anhængerkørsel eller bærer permanent vægt bagtil.Sættet indeholder to bagfjedre og to FoamCell støddæmpere. Begge komponenttyper arbejder på samme aksel: Fjederen bærer lasten, mens støddæmperen kontrollerer bevægelsen.Der er ikke dokumenteret nogen specifik kilogramlastklasse eller forøgelse af tilladte vægte. Den permanent monterede vægt og den korrekte køretøjsanvendelse er afgørende.
Pedders kraftig bagaffjedring med luftbælgsassistance | LC90/Prado
Pedders kraftig bagaffjedring med luftbælgstøtte – Land Cruiser 90/PradoSæt 803131 er en ekstra kraftig bagakselløsning til Land Cruiser 90, Colorado og Prado. Det kombinerer en lastorienteret grundopsætning med supplerende luftfjederstøtte ved varierende belastning.Sættet indeholder to bagfjedre, to FoamCell støddæmpere og et luftbælgsæt. Grundlast, kontrol over affjedringsbevægelse og midlertidig ekstra last håndteres dermed som tre separate funktioner i samme akselløsning.Fjederafstemning og luftbælgtryk skal passe til det faktiske køretøj og lastprofilen. Det øger ikke automatisk nogen tilladte aksel- eller totalvægte.
Pedders bagaffjedring til last og anhænger – Nissan Pathfinder R51
Pedders bagaffjedring til last og anhænger – Nissan Pathfinder R51Bagaffjedringssæt 803132 er beregnet til Nissan Pathfinder R51, der regelmæssigt bruges til last, ture eller anhængerkørsel. Det afstemmer specifikt fjeder- og støddæmperopsætningen til dette akselområde.Leveringsomfanget består af to spiralfjedre og to Foam Cell støddæmpere til bagakslen. Fjedrene bærer lasten, mens dæmpningen holder karrosseri- og hjulbevægelser under kontrol.Der er ikke angivet nogen pålidelig konkret kilogramværdi eller hævning. Den faktiske permanente bagaksellast er derfor afgørende for valget.
Pedders bagaffjedring med luftbælgsassistance | Nissan Pathfinder R51
Pedders bagaffjedring med luftbælgstøtte – Nissan Pathfinder R51Affjedringssæt 803133 er en specialudviklet bagakselløsning til Nissan Pathfinder R51 med varierende ekstra last. Alle medfølgende affjedringskomponenter arbejder bag på køretøjet.Leveringsomfanget omfatter to bagfjedre, to FoamCell støddæmpere og et luftbælgsæt. Stålfjedrene bestemmer grundopsætningen, mens luftstøtten kan supplere ved varierende ekstra last.Der angives ikke nogen fast kilogramværdi eller automatisk forøgelse af tilladte vægte. Grundlast, midlertidig last og anhængerkørsel skal vurderes separat før valg af sættet.
Pedders 1.75-tommers hævesæt | Nissan Pathfinder R50, til november 1998
Pedders 1.75-tommers hævesæt til affjedring – Nissan Pathfinder R50, til november 1998Dette affjedringssæt er beregnet til Nissan Pathfinder. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde. Leveringsomfanget omfatter også camberkorrektion.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7754; 2 × spiralfjeder 7755; 2 × støddæmper 9523; 1 × camberkorrektionssæt 458014; 1 × fjederben 9982L; 1 × fjederben 9982R. Kompatibilitet med Nissan Pathfinder er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.75-tommers hævesæt | Pathfinder R50, november 1998–januar 1999
Pedders 1.75-tommers hævesæt til affjedring – Nissan Pathfinder, R50, fra november 1998 til januar 1999Dette affjedringssæt er beregnet til Nissan Pathfinder. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde. Leveringsomfanget omfatter også camberkorrektion.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7754; 2 × spiralfjeder 7755; 2 × støddæmper 9579; 1 × camberkorrektionssæt 458014; 1 × fjederben 9982L; 1 × fjederben 9982R. Kompatibilitet med Nissan Pathfinder er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers hævesæt | kun Pajero / Shogun 3.2 Di
Pedders 1.5-tommers hævesæt til affjedring – udelukkende til Mitsubishi Pajero & Shogun, 3.2 DiDette affjedringssæt er beregnet til Mitsubishi Pajero. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7757; 2 × spiralfjeder 7856; 2 × fjederben 9258; 2 × støddæmper 9581. Kompatibilitet med Mitsubishi Pajero er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers hævning med Foam Cell dæmpere | Pajero/Shogun, undt. 3.2 Di
Pedders 1.5-tommers hævesæt til affjedring – med Foam Cell dæmpere – Mitsubishi Pajero & Shogun, undtagen 3.2 DiDette affjedringssæt er beregnet til Mitsubishi Pajero. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7757; 2 × støddæmper 9581; 2 × fjederben 154258; 2 × spiralfjeder 280070. Køretøjskompatibilitet er dokumenteret for Mitsubishi Pajero; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers hævning med Foam Cell dæmpere | kun Pajero/Shogun 3.2 Di
Pedders 1.5-tommers hævesæt til affjedring – med Foam Cell dæmpere – kun til Mitsubishi Pajero & Shogun 3.2 DiDette affjedringssæt er beregnet til Mitsubishi Pajero. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde.Leveringsomfang: 2 × spiralfjeder 7757; 2 × støddæmper 9581; 2 × fjederben 154258; 2 × spiralfjeder 290070. Køretøjskompatibilitet er dokumenteret for Mitsubishi Pajero; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers torsionshævning|Pajero/Shogun NH/NL LWB 1994–2000|kun 3.0 V6
Pedders 1.5-tommers hævesæt til affjedring – med torsionsstænger – Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL, lang akselafstand, modelår 1994–2000, kun 3.0-liters V6-motorDette affjedringssæt er beregnet til Mitsubishi Pajero. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser ved vej- og rejsebrug samt på ubefæstede veje.Torsionsstangssættet bestemmer fjederopsætningen ved forakslen, mens spiralfjedrene udfører denne funktion ved bagakslen. To Foam Cell støddæmpere til henholdsvis for- og bagaksel kontrollerer bevægelserne på begge aksler.Sættets indhold: 1 × torsionsstang 4703; 2 × spiralfjeder 7748; 2 × støddæmper 9551; 2 × støddæmper 9552. Kompatibilitet med Mitsubishi Pajero er fastslået; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers torsionshævning|Pajero/Shogun NH/NL LWB 1994–2000|ej 3.0 V6
Pedders 1.5-tommers hævesæt til affjedring med torsionsstænger – Mitsubishi Pajero & Shogun NH & NL, lang akselafstand, 1994–2000 (undtagen 3.0 V6)Dette affjedringssæt er beregnet til Mitsubishi Pajero. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Torsionsstangssættet bestemmer fjederopsætningen ved forakslen, mens spiralfjedrene udfører denne opgave bagtil. To Foam Cell støddæmpere på henholdsvis for- og bagaksel kontrollerer bevægelserne på begge aksler.Leveringsomfang: 1 × torsionsstang 4719; 2 × spiralfjeder 7748; 2 × støddæmper 9551; 2 × støddæmper 9552. Kompatibilitet med Mitsubishi Pajero er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers torsionsstangshævning | Pajero/Shogun NH/NL LWB 1991–1994
Pedders 1.5-tommers hævesæt til affjedring – med torsionsstænger – Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL, lang akselafstand, 1991–1994Dette affjedringssæt er beregnet til Mitsubishi Pajero. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Torsionsstangssættet bestemmer fjederopsætningen ved forakslen, mens spiralfjedrene udfører denne funktion ved bagakslen. To FoamCell støddæmpere til hver aksel kontrollerer for- og bagaffjedringens bevægelser.Leveringsomfang: 1 × torsionsstang 4703; 2 × spiralfjeder 7748; 2 × støddæmper 9551; 2 × støddæmper 9552. Kompatibilitet med Mitsubishi Pajero er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers torsionshævning, 1307 mm stænger | Pajero/Shogun NH/NL SWB
Pedders 1.5-tommers hævesæt til affjedring – med torsionsstænger – med 1307 mm lange torsionsstænger – Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL SWBDette affjedringssæt er beregnet til Mitsubishi Pajero. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Torsionsstangssættet på 1307 mm bestemmer fjederopsætningen ved forakslen, mens spiralfjedrene udfører denne funktion ved bagakslen. To Foam Cell støddæmpere til hver aksel kontrollerer for- og bagaffjedringens bevægelser.Leveringsomfang: 1 × torsionsstang 4719; 2 × spiralfjeder 7259; 2 × støddæmper 9551; 2 × støddæmper 9552. Kompatibilitet med Mitsubishi Pajero er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers hævning uden torsionsstænger | Hilux Mk4/5 og Mk3 import
Pedders 1.5-tommers hævet affjedringssæt uden torsionsstænger – Toyota Hilux Mk3 til Mk5 importmodellerDette affjedringssæt er beregnet til Toyota Hilux. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Bladfjedrene sørger for den bærende bagakselopsætning. To støddæmpere på henholdsvis for- og bagaksel kontrollerer bevægelserne på begge aksler; den eksisterende forreste torsionsstangsaffjedring forbliver en del af køretøjets opsætning, mens U-bolte og bøsningssæt fuldender bagakselinstallationen.Leveringsomfang: 4 × U-bolte 4382; 2 × bladfjedre 6263; 2 × støddæmpere 9143; 2 × støddæmpere 9145; 1 × bøsningssæt EP248/4; 1 × bøsningssæt EP972. Kompatibilitet med Toyota Hilux er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 1.5-tommers torsionshævning | Hilux Mk4/Mk5 og Mk3 import
Pedders 1.5-tommers hæveaffjedringssæt med torsionsstænger – Toyota Hilux Mk3 til Mk5 (importmodeller)Dette affjedringssæt er beregnet til Toyota Hilux. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Torsionsstangssættet sørger for forakslens fjederopsætning, mens bladfjedrene bærer lasten ved bagakslen. To støddæmpere på henholdsvis for- og bagaksel kontrollerer begge akslers bevægelser; U-bolte og bøsningssæt fuldender bagakselinstallationen.Leveringsomfang: 4 × U-bolt 4382; 1 × torsionsstang 4702; 2 × bladfjeder 6263; 2 × støddæmper 9143; 2 × støddæmper 9145; 1 × bøsningssæt EP248/4; 1 × bøsningssæt EP972. Køretøjskompatibilitet er dokumenteret for Toyota Hilux; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 50 mm komplet affjedringssæt – Toyota Hilux MK1–MK3 med bladfjedret foraksel
Komplet hævet affjedringssystem til tidlige Toyota Hilux 4WD-modellerPedders-sæt 803166 erstatter fjedre og støddæmpere på for- og bagakslen og hæver Toyota Hilux med cirka 50 mm. De dokumenterede anvendelser er MK1 fra 1979 til 1983, MK2 med bladfjedret foraksel fra 1983 til 1988 og MK3 LN105R/YN106R med bladfjedre foran og bagtil fra 1988 til 1997.Fire TrakRyder-bladfjedre bærer køretøjet, mens fire Foam Cell-støddæmpere styrer begge aksler. U-bolte og de tilhørende bøsningssæt fuldender den køretøjsspecifikke monteringspakke.Leveringsomfang3 × U-bolt 4371 og 1 × U-bolt 43764 × U-bolt 43822 × bladfjeder 62531 × bladfjeder 6252DS og 1 × bladfjeder 6252PS2 × Foam Cell-støddæmper 9531 og 2 × Foam Cell-støddæmper 9545Bøsningssæt EP240, EP248 og EP248/4Valg: For MK3 er versionen med bladfjedre på både for- og bagakslen afgørende. Importmodeller med en anden forakselkonstruktion hører til en anden sætfamilie.
Pedders 50 mm komplet affjedringssæt med Foam Cell – Nissan Patrol Y61 LWB undtagen 3.0 Di
Komplet 2-tommers affjedringssæt til Patrol Y61 LWBPedders-sæt 803171 kombinerer hævende spiralfjedre med Foam Cell-støddæmpere med lang vandring til for- og bagakslen på Nissan Patrol Y61 femdørs LWB fra 1997 til 2016 – undtagen 3.0 Di. Hævningen er cirka 2 tommer eller 50 mm; køretøjets tilstand, udstyr og akselbelastninger påvirker det faktiske resultat.De sidespecifikke fjedre 7701L/R og 7852L/R kombineres med to Foam Cell-støddæmpere af hver specifikation 9549LT og 9550LT. Støddæmperne giver længere vandring og stor termisk reserve. Korrektionsbøsningssæt 5802 og den sætspecifikke undervognskomponent 5502 fuldender det afstemte system.Sættets indholdspiralfjedre 7701L og 7701Rspiralfjedre 7852L og 7852R2 × Foam Cell-støddæmper 9549LT med lang vandring2 × Foam Cell-støddæmper 9550LT med lang vandring1 × korrektionsbøsningssæt 58021 × sætspecifik chassiskomponent 5502Valg: 803171 er 50 mm-versionen til Y61 LWB-motorvarianter bortset fra 3.0 Di. Sæt 803172 er beregnet til 3.0 Di, mens 803219 er særligt beregnet til 2.8 Di. Motorvariant, femdørs LWB-karrosseri og akselbelastninger er de afgørende udvælgelseskriterier.
Pedders 50 mm komplet affjedringssæt med Foam Cell – Nissan Patrol Y61 LWB 3.0 Di
Motorspecifikt 2-tommers affjedringssæt til Patrol Y61 3.0 DiPedders-sæt 803172 er det komplette hævesæt til affjedringen på den femdørs Nissan Patrol Y61 LWB med 3.0 Di-motor, bygget fra 1997 til 2016. Hævende spiralfjedre og Foam Cell-støddæmpere med lang vandring arbejder sammen på begge aksler. Kilden angiver en hævning på cirka 2 tommer eller 50 mm.De forreste, motorspecifikke fjedre 7762L/R kombineres med bagfjedrene 7852L/R og Foam Cell-støddæmperne 9549LT/9550LT. Korrektionsbøsningssæt 5802 og undervognskomponent 5502 indgår i sættets faste sammensætning. Den faktiske højdeforøgelse afhænger af udstyr, udgangstilstand og akselbelastninger.LeveringsomfangSpiralfjedre 7762L og 7762RSpiralfjedre 7852L og 7852R2 × Foam Cell støddæmpere med lang vandring 9549LT2 × Foam Cell støddæmpere med lang vandring 9550LT1 × korrektionsbøsningssæt 58021 × sætspecifik chassiskomponent 5502Valg: 803172 er udelukkende beregnet til Y61 LWB med 3.0 Di-motor. Til 2.8 Di er 803219 den tilsvarende version; til andre motorer anvendes 803171.
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring – Nissan Patrol Y60 LWB (4.2 D)
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring – Nissan Patrol Y60 LWB (4.2 D)Dette affjedringssæt er beregnet til Nissan Patrol. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Spiralfjedrene bestemmer køretøjshøjden og den bærende opsætning på begge aksler, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne. Leveringsomfanget omfatter også de tilhørende monterings- og lejekomponenter.Leveringsomfang: 1 × bøsningssæt 5802; 2 × støddæmper 9149; 2 × støddæmper 9150; 1 × spiralfjeder 7701L; 1 × spiralfjeder 7701R; 1 × spiralfjeder 7752L; 1 × spiralfjeder 7752R. Kompatibilitet med Nissan Patrol er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 50 mm komplet affjedringssæt med Foam Cell – Nissan Patrol Y60 LWB 4.2 D
Komplet 2-tommers affjedringssæt til Patrol Y60 4.2 dieselPedders-sæt 803174 er beregnet til Nissan Patrol Y60 / GQ femdørs LWB med 4.2-liters dieselmotor, modelår 1988 til 1997. Fire hævende spiralfjedre og fire Foam Cell-støddæmpere med lang vandring udgør et komplet system, der giver cirka 2 tommer eller 50 mm hævning.De sidespecifikke fjedre 7701L/R og 7752L/R kombineres med Foam Cell-støddæmperne 9549LT og 9550LT. Korrektionsbøsningssæt 5802 og undervognskomponent 5503 indgår i sættets sammensætning. Den faktiske køretøjshøjde afhænger af udstyr, køretøjets tilstand og akselbelastninger.LeveringsomfangSpiralfjedre 7701L og 7701RSpiralfjedre 7752L og 7752R2 × Foam Cell støddæmpere med lang vandring 9549LT2 × Foam Cell støddæmpere med lang vandring 9550LT1 × korrektionsbøsningssæt 58021 × sætspecifik undervognskomponent 5503Valg: 803174 er Y60 LWB-versionen til 4.2 diesel. Y61-sæt anvender andre motor- og køretøjsspecifikke fjederkombinationer og kan ikke bruges i stedet.
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring | Nissan Patrol Y60 SWB
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring – Nissan Patrol Y60, SWBDette affjedringssæt er beregnet til Nissan Patrol. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser ved vej- og rejsebrug samt på ubefæstede veje.Spiralfjedrene bestemmer køretøjets niveau og den bærende opsætning på begge aksler, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne. Sættet indeholder også de tilhørende monterings- og lejekomponenter.Sættets indhold: 1 × bøsningssæt 5802; 2 × støddæmper 9149; 2 × støddæmper 9150; 1 × spiralfjeder 7452L; 1 × spiralfjeder 7452R; 1 × spiralfjeder 7700L; 1 × spiralfjeder 7700R. Kompatibilitet med Nissan Patrol er fastslået; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 2-tommers hævning med Foam Cell dæmpere | Land Cruiser 80 Series
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring med Foam Cell dæmpere – Toyota Land Cruiser 80 SeriesDette affjedringssæt er beregnet til Toyota Land Cruiser. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Spiralfjedrene bestemmer køretøjshøjden og den bærende opsætning på begge aksler, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne. Leveringsomfanget omfatter også de tilhørende monterings- og lejekomponenter.Leveringsomfang: 1 × bøsningssæt 5802; 2 × spiralfjedre 7702; 2 × spiralfjedre 7745; 2 × støddæmpere 9521; 2 × støddæmpere 9522. Kompatibilitet med Toyota Land Cruiser er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 2-tommers kraftig affjedringshævning | Land Cruiser 80
Pedders 2-tommers kraftigt komplet affjedringssæt – Land Cruiser 80Komplet affjedringssæt 803178 er beregnet til Toyota Land Cruiser 80 som en kraftig version med cirka 2 tommer hævning. Det er udviklet til tur- og 4x4-køretøjer, der permanent bærer ekstra vægt.Leveringsomfanget omfatter fjederpar og Foam Cell støddæmpere til for- og bagakslen samt en bøsning til justering af hjulophængets geometri. Produktet ændrer dermed hele affjedringen frem for blot ét akselområde.Der er ikke dokumenteret nogen specifik permanent last i kilogram. Valget af kraftig udførelse bør derfor baseres på tilbehørets og ombygningens faktiske vægt.
Pedders 50 mm komplet Foam Cell affjedringssæt – Land Cruiser 80 med ABS
Komplet 2-tommers affjedringssæt til Land Cruiser 80-modeller med ABSPedders-sæt 803179 kombinerer hævende spiralfjedre, Foam Cell-støddæmpere med lang vandring og højderelaterede hjælpekomponenter til Toyota Land Cruiser 80 med ABS, modelår 1990 til 1998. Hævningen er cirka 2 tommer eller 50 mm.Foran arbejder fjedrene 7702 sammen med Foam Cell-støddæmpere 9521LT; bagtil kombineres fjedrene 7745 med støddæmpere 9522LT. Forlængerbeslag 4231/4233, korrektionsbøsningssæt 5802 og den ABS-specifikke undervognskomponent 5504 fuldender systemet. Den faktiske højde afhænger af udstyr, belastning og køretøjets udgangstilstand.Leveringsomfang2 × spiralfjeder 7702 foran2 × spiralfjeder 7745 bagtil2 × Foam Cell-støddæmper 9521LT med lang vandring foran2 × Foam Cell-støddæmper 9522LT med lang vandring bagtil2 × forlængerbeslag 4231 foran og 2 × 4233 bagtilKorrektionsbøsningssæt 5802 og ABS-specifik undervognskomponent 5504Valg: 803179 er udelukkende beregnet til Land Cruiser 80-modeller med ABS. Sæt 803180 er specificeret til køretøjer uden ABS; ABS-udstyret skal bekræftes entydigt før bestilling.
Pedders 50 mm komplet affjedringssæt med Foam Cell – Land Cruiser 80 uden ABS
Komplet 2-tommers affjedringssæt til Land Cruiser 80 uden ABSPedders-sæt 803180 er den komplette hæveløsning til Toyota Land Cruiser 80 uden ABS, modelår 1990 til 1998. Hævende spiralfjedre, Foam Cell-støddæmpere med lang vandring og de tilhørende ekstra dele giver en hævning på cirka 2 tommer eller 50 mm.Foran arbejder fjedrene 7702 sammen med støddæmperne 9521LT; bagtil arbejder fjedrene 7745 sammen med støddæmperne 9522LT. Forlængerbeslag 4231/4233, korrektionsbøsningssæt 5802 og den køretøjsspecifikke undervognskomponent 5505 fuldender systemet. Køretøjets tilstand, udstyr og akselbelastninger påvirker den faktiske højde.Leveringsomfang2 × spiralfjedre 7702 foran2 × spiralfjedre 7745 bagtil2 × forreste Foam Cell-støddæmpere 9521LT med lang vandring2 × bageste Foam Cell-støddæmpere 9522LT med lang vandring2 × forreste forlængerbeslag 4231 og 2 × bageste beslag 4233Korrektionsbøsningssæt 5802 og undervognskomponent 5505Valg: 803180 er udelukkende til Land Cruiser 80-modeller uden ABS. Til køretøjer med ABS er 803179 den passende alternative version.
Pedders Medium Duty ombygningssæt fra luftaffjedring – Land Cruiser 120 / Prado
Komplet affjedringssæt til ombygning af bageste luftaffjedringPedders-sæt 803181 er beregnet til Toyota Land Cruiser 120 / Prado / LC5 med fabriksmonteret luftaffjedring bagtil, modelår 2002 til 2009. Det erstatter bagakslens luftaffjedringsfunktion med spiralfjedre og afstemmer samtidig fjedre og dæmpning på både for- og bagakslen på ny som et komplet system.Medium Duty-versionen er beregnet til køretøjer med regelmæssig, men ikke maksimal ekstra belastning. Foran arbejder gastryksfjederben 144302 sammen med spiralfjedre 7428; bagtil arbejder spiralfjedre 270133 sammen med gastryksstøddæmpere 9147. Anslagsgummi 5899, fjederisolatorer og sætspecifikke monteringskomponenter indgår i ombygningen.Leveringsomfang2 × gastryksfjederben 144302 foran2 × spiralfjeder 7428 foran2 × spiralfjeder 270133 bagtil2 × gastryksstøddæmper 9147 bagtil2 × anslagsgummi 5899fjederisolatorer og sætspecifikke monterings- og ombygningskomponenterValg: 803181 er det mellemste belastningsniveau. Vælg 803182 til høj permanent belastning og Foam Cell-dæmpning. Til en komfortorienteret opsætning er 803320 standardversionen; 803183 følger samme retning med formonterede EziFit-fjederben foran.Køretøjets udstyr og tilstedeværelsen af fabriksmonteret luftaffjedring bagtil skal bekræftes før bestilling. Den mekaniske ombygning erstatter ikke automatisk alle køretøjsspecifikke elektroniske hjælpefunktioner.
Pedders Heavy Duty ombygningssæt fra luftaffjedring med Foam Cell – Land Cruiser 120
Heavy Duty-ombygning af luftaffjedring til krævende brugPedders-sæt 803182 er Heavy Duty-versionen til Toyota Land Cruiser 120 / Prado / LC5 med fabriksmonteret luftaffjedring bagtil, modelår 2002 til 2009. Det erstatter mekanisk bagakslens luftaffjedringsfunktion med spiralfjedre og afstemmer begge aksler til høj regelmæssig belastning og krævende brug.Foran arbejder Foam Cell-fjederben 154302 sammen med spiralfjedre 7428; bagtil arbejder forstærkede spiralfjedre 7429 sammen med Foam Cell-støddæmpere 9547. Foam Cell-teknologien øger den termiske reserve ved vedvarende brug. Anslagsgummi 5899, fjederisolatorer og sætspecifikke monteringskomponenter fuldender systemet.Sættets indhold2 × Foam Cell-fjederben 154302 foran2 × spiralfjeder 7428 foran2 × forstærket spiralfjeder 7429 bagtil2 × Foam Cell-støddæmper 9547 bagtil2 × anslagsgummi 5899fjederisolatorer og sætspecifikke monterings- og ombygningskomponenterValg: 803182 er beregnet til høj regelmæssig belastning og øgede termiske krav. Vælg 803181 til middelstor ekstra belastning; til komfortorienteret hverdagsbrug vælges 803320 eller 803183 med formonterede EziFit-fjederben.Køretøjets udstyr og den fabriksmonterede luftaffjedring bagtil skal bekræftes før bestilling. Elektroniske hjælpefunktioner skal kontrolleres for det konkrete køretøj.
Pedders komfortombygningssæt fra luftaffjedring med EziFit – Land Cruiser 120
Komfortorienteret ombygning med formonterede EziFit-fjederbenPedders-sæt 803183 er udviklet til Toyota Land Cruiser 120 / Prado / LC5 med fabriksmonteret luftaffjedring bagtil, modelår 2002 til 2009. Det erstatter mekanisk den bageste luftfjederfunktion med spiralfjedre og leverer de forreste fjederben som afstemte EziFit-enheder.Foran anvendes to formonterede EziFit-fjederben 807102. Bagtil arbejder komfortorienterede spiralfjedre 270134 sammen med gastryksstøddæmpere 9147. Anslagsgummi 5899, fjederisolatorer og sætspecifikke monteringskomponenter fuldender ombygningssystemet. EziFit reducerer monteringsarbejdet på forakslen og undgår separat sammensætning af fjederbenskomponenterne.Leveringsomfang2 × formonteret EziFit-fjederben 807102 foran2 × spiralfjedre 270134 bagtil2 × gastryksstøddæmpere 9147 bagtil2 × anslagsgummi 5899Fjederisolatorer samt sætspecifikke fastgørelses- og ombygningskomponenterValg: 803183 er komfortversionen med formonteret foraksel. 803320 følger samme komfortfokuserede tilgang med forreste fjederbenskomponenter, der samles separat. Til middelstor belastning anvendes 803181; til høj belastning med Foam Cell-støddæmpere anvendes 803182.Køretøjsspecifikationen og den fabriksmonterede luftaffjedring bagtil skal bekræftes før bestilling. Elektroniske hjælpefunktioner kræver en køretøjsspecifik kontrol.
Pedders ekstra kraftigt affjedringssæt til last/anhænger | Mitsubishi L200
Pedders ekstra kraftig bagaffjedring – Mitsubishi L200Dette affjedringssæt er beregnet til Mitsubishi L200. Bagakselopsætningen kombinerer støtte til permanent ekstra last med kontrollerede karrosseribevægelser ved erhvervsbrug, anhængerkørsel eller rejser.Bladfjedrene bestemmer køretøjets niveau og den bærende opsætning ved bagakslen, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne. Sættet indeholder også de tilhørende monterings- og lejekomponenter.Sættets indhold: 4 × U-bolt 4395; 2 × bladfjeder 6234; 2 × støddæmper 9546; 1 × bøsningssæt EP192; 1 × bøsningssæt EP8327. Kompatibilitet med Mitsubishi L200 er fastslået; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders ombygningssæt til baghjulsophæng
Pedders bagakselombygningssæt – Hyundai Santa Fe CMOmbygningssæt 803191 fornyer baghjulsaffjedringen på Hyundai Santa Fe CM som et afstemt system. Det er en akselløsning til hverdagskørsel og ture, ikke et komplet performance-affjedringssæt.Sættet indeholder to kraftige spiralfjedre og to passende støddæmpere. Fjedrene bærer lasten, mens støddæmperne stabiliserer køretøjet over ujævnheder og ved belastningsskift.Der er ikke angivet nogen hævning eller specifik lastværdi for den kraftige udførelse. Sættet skal derfor præsenteres som en målrettet udskiftning på bagakslen.
Pedders AHC-affjedringsombygning med gastryksdæmpere – Land Cruiser 100 4.7 V8
Komplet AHC-ombygning ved næsten standardkørehøjdePedders-sæt 803200 erstatter standard-AHC-affjedringen på Toyota Land Cruiser 100 / Amazon med 4.7-liters V8, modelår 1998 til 2007 med et afstemt mekanisk system. Det er beregnet til førere, der søger et klart AHC-alternativ til hverdagsbrug uden yderligere hævning og uden det udprægede Heavy Duty-/Foam Cell-fokus.Foran kombineres torsionsstavssæt 4722 med gastryksstøddæmpere 9101; bagtil kombineres spiralfjedre 7245 med gastryksstøddæmpere 9102. Bærearmsforstærkning 4316 og sætspecifikke ombygningsdele fuldender systemet til begge aksler.Leveringsomfang2 × gastryksstøddæmpere 9101 foran2 × gastryksstøddæmpere 9102 bagtil2 × spiralfjeder 72451 × torsionsstavssæt 47221 × bærearmsforstærkning 4316Sætspecifikke smådele og ombygningskomponenterValg: 803200 er gastryksversionen ved næsten standardhøjde til 4.7 V8. Sæt 803201 er beregnet til behov for ekstra frihøjde. Ved høj permanent belastning, hyppig kørsel med anhænger eller høj termisk belastning er Heavy Duty-sættene 803066 og 803071 med Foam Cell den mere passende produktfamilie.
Pedders AHC-ombygnings- og hævesæt til affjedring – Land Cruiser 100 4.7 V8
AHC-ombygning med gastryksstøddæmpere og hævningPedders-sæt 803201 erstatter AHC-affjedringen på Toyota Land Cruiser 100 / Amazon med 4.7-liters V8, modelår 1998 til 2007 med et komplet mekanisk system og tilføjer hævende spiralfjedre bagtil til ombygningen. Det er det klare valg til en vejrettet gastryksopsætning med ekstra frihøjde.Foran arbejder torsionsstavssæt 4722 sammen med gastryksstøddæmpere 9101; bagtil arbejder hævende spiralfjedre 7745 sammen med gastryksstøddæmpere 9102. Bærearmsforstærkning 4316 og sætspecifikke ombygningskomponenter fuldender systemet. Den faktisk opnåede højde afhænger af køretøjets tilstand, udstyr og akselbelastninger, så der loves ingen udokumenteret millimeterværdi.Leveringsomfang2 × gastryksstøddæmper 9101 foran2 × gastryksstøddæmper 9102 bagtil2 × hævende spiralfjeder 77451 × torsionsstavssæt 47221 × bærearmsforstærkning 4316sætspecifikke smådele og ombygningskomponenterValg: Sæt 803201 er beregnet til 4.7 V8, når der ønskes hævning; 803200 forbliver nær standardhøjde. Ved høj permanent belastning eller hyppig kørsel med anhænger er Heavy Duty-versionerne 803066 og 803071 med Foam Cell at foretrække.
Pedders AHC-ombygningsaffjedring med gastryksdæmpere – Land Cruiser 100 4.5 / 4.2 D
Motorspecifik AHC-ombygning ved næsten standardhøjdePedders-sæt 803202 erstatter AHC-affjedringen på Toyota Land Cruiser 100 / Amazon med 4.5-liters benzinmotor eller 4.2-liters dieselmotor, modelår 1998 til 2007 med et komplet mekanisk system. Det er gastryksversionen ved næsten standardhøjde til hverdagsbrug og langture uden et udpræget Heavy Duty-/Foam Cell-fokus.Foran arbejder torsionsstavssæt 4723, der er beregnet til denne motorfamilie, sammen med gastryksstøddæmpere 9101; bagtil arbejder spiralfjedre 7245 sammen med gastryksstøddæmpere 9102. Bærearmsforstærkning 4316 og sætspecifikke ombygningskomponenter fuldender ombygningen af begge aksler.Sættets indhold2 × gastryksstøddæmper 9101 foran2 × gastryksstøddæmper 9102 bagtil2 × spiralfjeder 72451 × torsionsstavssæt 47231 × bærearmsforstærkning 4316sætspecifikke smådele og ombygningskomponenterValg: 803202 er beregnet til 4.5 benzin eller 4.2 diesel ved næsten standardhøjde; vælg 803203 for hævning. Til høj permanent belastning, hyppig kørsel med anhænger eller høj støddæmperbelastning er henholdsvis 803072 og 803093 Heavy Duty-versionerne med Foam Cell.
Pedders AHC-ombygnings- og hævesæt til affjedring – Land Cruiser 100 4.5 / 4.2 D
Motorspecifik AHC-ombygning med hævningPedders-sæt 803203 erstatter AHC-affjedringen på Toyota Land Cruiser 100 / Amazon med 4.5-liters benzinmotor eller 4.2-liters dieselmotor, modelår 1998 til 2007 med et komplet mekanisk system med hævende spiralfjedre bagtil. Det kombinerer en gastryksopsætning til hverdagsbrug med ekstra frihøjde.Foran arbejder det motorspecifikke torsionsstavssæt 4723 sammen med gastryksstøddæmpere 9101; bagtil arbejder hævende spiralfjedre 7745 sammen med gastryksstøddæmpere 9102. Bærearmsforstærkning 4316 og sætspecifikke ombygningskomponenter fuldender affjedringen. Den faktiske højdeændring afhænger af udgangstilstand, udstyr og akselbelastninger.Sættets indhold2 × gastryksstøddæmper 9101 foran2 × gastryksstøddæmper 9102 bagtil2 × hævende spiralfjeder 77451 × torsionsstavssæt 47231 × bærearmsforstærkning 4316sætspecifikke smådele og ombygningskomponenterValg: 803203 er gastryksversionen med hævning til 4.5 benzin og 4.2 diesel; 803202 giver næsten standardhøjde. Til høj permanent belastning og kørsel med anhænger fås 803072 og 803093 med Heavy Duty- og Foam Cell-afstemning.
Pedders 38 mm ekstra kraftigt komplet affjedringssæt – Pajero/Shogun NM–NW SWB 3.2 DI-D
Komplet affjedringssæt til Mitsubishi Pajero og Shogun med kort akselafstand803208 er et afstemt affjedringssæt til Mitsubishi Pajero eller Shogun 3.2 DI-D med kort akselafstand. Officielle anvendelser omfatter NM/NP-modeller fra 2000 til 2006 og NS/NT/NW-modeller fra 2006 til 2017. Systemet ændrer fjedre og dæmpning på for- og bagakslen og hæver køretøjet cirka 1.5 tommer eller 38 mm.Fjedrene giver den ekstra kraftige opsætning; SportsRyder gastryksfjederbensdæmpere foran og Foam Cell støddæmpere bagtil kontrollerer køretøjsbevægelserne som ét integreret system.Leveringsomfang2 × forakselspiralfjeder 74572 × bagakselspiralfjeder 78562 × SportsRyder gastryksfjederbensdæmper 92582 × TrakRyder Foam Cell støddæmper 9581Valg: Til 3.2 DI-D og kort akselafstand. Bekræft NM-, NP-, NS-, NT- eller NW-serien og SWB-versionen før bestilling.
Pedders 50 mm komplet Foam Cell affjedringssæt – Nissan Patrol Y61 LWB 2.8 Di
Komplet 2-tommers affjedringssæt til Patrol Y61 2.8 DiPedders sæt 803219 kombinerer hævespiralfjedre og Foam Cell støddæmpere med lang vandring til Nissan Patrol Y61 femdørs LWB med 2.8 Di-motor, modelår 1997 til 2016. Hævningen er cirka 2 tommer eller 50 mm.De sidespecifikke fjedre 7700L/R og 7852L/R arbejder sammen med forlængede Foam Cell støddæmpere 9549LT og 9550LT. Korrektionsbøsningssæt 5802 og chassiskomponent 5502 fuldender systemet. Oprindelig køretøjshøjde, tilbehør og aksellaster påvirker den faktisk opnåede højde.LeveringsomfangSpiralfjedre 7700L og 7700RSpiralfjedre 7852L og 7852R2 × Foam Cell støddæmpere med lang vandring 9549LT2 × Foam Cell støddæmpere med lang vandring 9550LT1 × korrektionsbøsningssæt 58021 × sætspecifik chassiskomponent 5502Valg: 803219 er udelukkende beregnet til Y61 LWB med 2.8 Di-motor. Sammenlign med 803172 til 3.0 Di og 803171 til andre Y61 LWB-motorversioner.
Pedders 2-tommers hævning med Foam Cell dæmpere | kun Patrol Y61 LWB 2.8 Di
Pedders 2-tommers hævesæt til affjedring med Foam Cell dæmpere – kun Nissan Patrol Y61 LWB 2.8 DiDette affjedringssæt er beregnet til Nissan Patrol. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Spiralfjedrene bestemmer køretøjshøjden og den bærende opsætning på begge aksler, mens støddæmperne kontrollerer ind- og udfjedringsbevægelserne. Leveringsomfanget omfatter også de tilhørende monterings- og lejekomponenter.Leveringsomfang: 1 × bøsningssæt 5802; 2 × støddæmpere 9549; 2 × støddæmpere 9550; 1 × spiralfjeder 7700L; 1 × spiralfjeder 7700R; 1 × spiralfjeder 7852L; 1 × spiralfjeder 7852R. Kompatibilitet med Nissan Patrol er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders EziFit OEDR forhjulsophængssæt
Pedders EziFit foraffjedringssæt – Subaru Impreza GDDette affjedringssæt er beregnet til Subaru Impreza. Forakselopsætningen giver afbalanceret køretøjskontrol i hverdags- og rejsebrug samt ved varierende belastninger.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved forakslen i køretøjsspecifikke enheder.Leveringsomfang: 1 × fjederben 808980L; 1 × fjederben 808980R. Kompatibilitet med Subaru Impreza er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders EziFit OEDR baghjulsophængssæt
Pedders EziFit bagakselaffjedringssæt – Subaru Impreza GDDette affjedringssæt er beregnet til Subaru Impreza. Bagakselopsætningen giver afbalanceret køretøjskontrol i hverdags- og rejsebrug samt ved varierende belastninger.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved bagakslen i køretøjsspecifikke enheder.Leveringsomfang: 1 × fjederben 808981L; 1 × fjederben 808981R. Kompatibilitet med Subaru Impreza er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders EziFit OEDR baghjulsophængssæt | Subaru Impreza GG / WRX
Pedders EziFit bagaffjedringssæt – Subaru Impreza GG / WRXDette affjedringssæt er beregnet til Subaru Impreza. Bagakselopsætningen giver afbalanceret køretøjskontrol i hverdags- og rejsebrug samt ved varierende belastninger.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved bagakslen i køretøjsspecifikke enheder.Leveringsomfang: 1 × fjederben 808981L-1; 1 × fjederben 808981R-1. Kompatibilitet med Subaru Impreza er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders EziFit ombygningssæt til baghjulsophæng | Subaru Outback BR
Pedders EziFit bagakselombygningssæt – Subaru Outback BREziFit ombygningssæt 803225 er beregnet til bagakslen på Subaru Outback BR. Det erstatter de relevante fjederbensenheder parvist og giver en standardnær opsætning til hverdag og ture.Der leveres to formonterede EziFit-fjederben. Fjeder, støddæmper og øverste leje er allerede samlet som en enhed til hver hjulposition, så enkeltkomponenter ikke skal vælges separat.Der er ikke angivet nogen hævning eller heavy-duty-klassificering for denne version. Fokus er den afstemte bagakselombygning og monteringsfordelen ved de formonterede enheder.
Pedders 1.75-tommers hævesæt til affjedring | Dacia Duster
Pedders 1.75-tommers hævesæt til affjedring | Dacia DusterDette affjedringssæt er beregnet til Dacia Duster. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på veje, rejser og ubefæstede spor.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved deres hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det specifikt angivne akselområde.Leveringsomfang: 2 × fjederben 129158; 2 × fjederben 129159; 2 × spiralfjedre 240168; 2 × spiralfjedre 240169. Kompatibilitet med Dacia Duster er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders kraftigt 1.75-tommers hævesæt til affjedring | Dacia Duster
Pedders 1.75-tommers kraftigt komplet affjedringssæt – Dacia Duster AWDKomplet affjedringssæt 803227 hæver Dacia Duster AWD cirka 1.75 tommer og er betegnet som en heavy-duty-version. Det er til køretøjer med permanent vægt fra turudstyr, beskyttelse eller ombygning.Sættet indeholder to forfjedre, to bagfjedre og fire akselspecifikke støddæmpere. Det ændrer dermed køretøjshøjde, affjedring og dæmpning som et komplet system.Der er ikke verificeret nogen specifik kilogramværdi. Hvis køretøjet primært køres uden last, skal det kontrolleres, om heavy-duty-fjederkonstanten passer til den ønskede komfortprofil.
Pedders sænkningsfjedersæt | Subaru Impreza GE & GH
Sænkningsundervogn til Subaru Impreza med en sportsligere højde samt kontrolleret dæmpning og forbedret kørekomfort. Opsætningen giver mere præcis indstyring og reducerer karrosseribevægelser uden unødigt at gå på kompromis med hverdagskomforten.
Pedders sænkningssæt | Subaru Impreza GJ / GP
Sænkningsundervogn til Subaru Impreza med en sportsligere højde samt kontrolleret dæmpning og forbedret kørekomfort. Opsætningen giver mere præcis indstyring og reducerer karrosseribevægelser uden unødigt at gå på kompromis med hverdagskomforten.
Pedders hævning på 1.5 tommer kun med fjedre | kun X-Trail T32 1.6 diesel
Pedders hævning på 1.5 tommer kun med fjedre | kun X-Trail T32 1.6 diesel. Produktspecifik version til de køretøjer, der er angivet i shoppen. Kontrollér artikelnummer, akselplacering og køretøjsanvendelse før bestilling.
Pedders EziFit baghjulsophængsombygning | hævet/forstærket/LPG Outback BR
Pedders EziFit kraftigt bagaffjedringsombygningssæt – Subaru Outback BREziFit sæt 803253 er en hævet og forstærket bagakselløsning til Subaru Outback BR. Det er beregnet til køretøjer med LPG-ombygning eller anden permanent ekstra vægt bagtil.Leveringsomfanget omfatter to formonterede EziFit-fjederben til bagakslen. Fjeder og støddæmper til hver side er allerede samlet og udviklet som en kombineret kraftig opsætning.De aktuelle belæg angiver ingen præcis hævningshøjde eller fast kilogramværdi. Valget skal derfor baseres på køretøjsanvendelsen og den faktiske permanente last.
Pedders EziFit OEDR forhjulsophængssæt | Subaru Impreza GG / WRX
Pedders EziFit foraffjedringssæt – Subaru Impreza GG / WRXDette affjedringssæt er beregnet til Subaru Impreza. Forakselopsætningen giver afbalanceret køretøjskontrol i hverdags- og rejsebrug samt ved varierende belastninger.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjederunderstøtning ved forakslen i køretøjsspecifikke enheder.Leveringsomfang: 1 × fjederben 808980L-1; 1 × fjederben 808980R-1. Kompatibilitet med Subaru Impreza er dokumenteret; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders 2-tommers hævesæt | Ikke egnet til køretøjer med luftaffjedring
Pedders 2-tommers komplet affjedringssæt – Nissan Patrol Y62 uden luftaffjedringAffjedringssæt 803264 er et komplet system, som giver cirka 2 tommer hævning til Nissan Patrol Y62. Det dokumenterede leveringsomfang dækker for- og bagakslen.Sættet leverer to forfjedre og to bagfjedre samt fire akselspecifikke gastryksstøddæmpere. Fjedre, dæmpning og køretøjshøjde ændres dermed som ét samlet system.Sættet er ikke beregnet til køretøjer med luftaffjedring. Den konkrete Y62-version og markedstilknytning skal passe til den dokumenterede køretøjsanvendelse før bestilling.
Pedders 1.5-tommers komforthævning med formonterede dæmpere | Mitsubishi L200
Pedders 1.5-tommers hævesæt – med bedre kørekomfort og formonterede støddæmpere – Mitsubishi L200Dette affjedringssæt er udviklet til Mitsubishi L200. Opsætningen på for- og bagakslen kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser på vejen, på ture og på ubefæstede spor.De formonterede EziFit-fjederben leverer forakslens affjedring og dæmpning. Bladfjedre og Foam Cell støddæmpere afstemmer bagakslen til denne opsætning; U-bolte og bøsningssæt indgår i den dokumenterede bagakselmontering.Leveringsomfang: 4 × U-bolt 4395; 2 × bladfjeder 6284; 2 × støddæmper 153546; 2 × fjederben 807307; 1 × bøsningssæt EP192; 1 × bøsningssæt EP8327. Køretøjskompatibiliteten er dokumenteret for Mitsubishi L200; den konkret angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders bagaffjedring til last/anhænger | Nissan X-Trail T30
Pedders bagaffjedring til last og anhængerkørsel – Nissan X-Trail T30Bagaffjedringssæt 803268 er beregnet til Nissan X-Trail T30, der regelmæssigt bruges til last og anhængerkørsel. Det afstemmer specifikt fjedre og dæmpning til denne aksel.Leveringsomfanget består af to bagfjedre samt ét venstre og ét højre gastryksfjederben. Det fornyer både den bærende og dæmpende funktion på den berørte aksel.Der er ikke angivet nogen specifik kilogramværdi eller hævningshøjde. Den permanente baglast og den passende T30-køretøjsvariant er afgørende.
Pedders 1.75-tommers hævesæt | Nissan X-Trail T30 benzinmodeller
Pedders 1.75-tommers hævesæt til affjedring – Nissan X-Trail, T30, benzinmodellerDette affjedringssæt er beregnet til Nissan X-Trail. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser ved vej- og rejsebrug samt på ubefæstede veje.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjedermontering ved deres respektive hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det angivne akselafsnit. Leveringsomfanget omfatter også camberkorrektion.Sættets indhold: 2 × spiralfjeder 7892; 2 × spiralfjeder 7893; 2 × camberkorrektionssæt 458014; 1 × fjederben 9470L; 1 × fjederben 9470R; 1 × fjederben 9471L; 1 × fjederben 9471R. Køretøjsanvendelsen er verificeret for Nissan X-Trail; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders sænkningsfjedersæt – Mazda MX-5 NC
Pedders sænkningsfjedersæt til Mazda MX-5 NC-modeller Sænk din bil for bedre køreegenskaber og et mere sportsligt udtryk.Vil du give køretøjet en flot sænkning, er Pedders SportsRyder sænkningsfjedre det perfekte valg. Pedders fjedersættet er udviklet som direkte OEM-erstatning og giver bedre køreegenskaber og højere ydeevne. Fjedrene sænker køretøjet med en lidt fastere fjederkonstant og forbedrer udseende og egenskaber i sving. De giver også føreren større tryghed og bedre feedback. Dette komplette fjedersæt er ideelt til alle, der søger en passende OEM-erstatning uden at gøre affjedringen for lav eller for fast. Fjedrene er kompatible med originalstøddæmperne eller, endnu bedre, et passende sæt Pedders støddæmpere. Pedders sænkningsfjedersættet sænker bilen cirka 25–30 mm. Vigtige egenskaber Fint afstemte fjederkonstanter for præcise køreegenskaber og optimal kontrol over køretøjet Fremstillet af stål i høj kvalitet. Lavere udtryk – utrolig kørefølelse 100 % kvalitetstestet. Højde og fjederkonstant testet under belastning Højtydende erstatningsfjedre med høj bæreevne Specifikt udviklet til lang levetid og sportslig kørsel Fremstillet efter ISO 9001-standarder Pulverlakeret Garanti på 2 år/40.000 km Oplysninger om køretøjshøjde Foraksel: 25–30 mm lavere end standardBagaksel: 25–30 mm lavere end standard.
Pedders sænkningsfjedersæt | 4-cylindret Subaru Legacy BP
Pedders sænkningsfjedersæt – 4-cylindrede Subaru Legacy BP-modellerSænk din bil for bedre køreegenskaber og et mere sportsligt udtryk.Vil du give køretøjet en sportslig sænkning, er Pedders SportsRyder sænkningsfjedre det perfekte valg. Pedders fjedersættet er udviklet som direkte OE-erstatning og giver bedre køreegenskaber og højere ydeevne. Fjedrene sænker køretøjet med en lidt fastere fjederkonstant og forbedrer både udseende og egenskaber i sving. De giver også føreren større tryghed og mere direkte feedback. Dette komplette spiralfjedersæt er ideelt til alle, der søger en passende OE-erstatning uden at gøre køretøjet for lavt eller affjedringen for fast. Fjedrene er kompatible med OE-støddæmpere eller, endnu bedre, et passende sæt Pedders støddæmpere. Pedders sænkningsfjedersættet sænker køretøjet cirka 25–30 mm.Vigtige egenskaberFint afstemte fjederkonstanter for præcise køreegenskaber og optimal kontrol over køretøjetFremstillet af stål i høj kvalitet.Sænket køretøjsstilling – utrolig køreoplevelse100% kvalitetstestet.Højde og fjederkonstant testet under belastningHøjtydende erstatningsfjedre med høj bæreevneSpecifikt udviklet til lang levetid og sportslig kørselFremstillet i overensstemmelse med ISO 9001 PulverlakeretDet hele er dækket af vores garanti på 2 år/40.000 kmOplysninger om køretøjshøjdeForaksel: 25–30 mm lavere end standard*Bagaksel: 25–30 mm lavere end standard.*UNDTAGET Spec B-modeller. Disse sænkes kun lidt.
Pedders sænkningsfjedersæt | 6-cylindret Subaru Legacy BP
Pedders sænkningsfjedersæt. 6-cylindrede modeller. Subaru Legacy BPSænk din bil for bedre køreegenskaber og et mere sportsligt udtryk.Vil du give køretøjet en sportslig sænkning, er Pedders SportsRyder sænkningsfjedre det perfekte valg. Pedders fjedersættet er udviklet som direkte OE-erstatning og giver bedre køreegenskaber og højere ydeevne. Fjedrene sænker køretøjet med en lidt fastere fjederkonstant og forbedrer både udseende og egenskaber i sving. De giver også føreren større tryghed og mere direkte feedback. Dette komplette spiralfjedersæt er ideelt til alle, der søger en passende OE-erstatning uden at gøre køretøjet for lavt eller affjedringen for fast. Fjedrene er kompatible med OE-støddæmpere eller, endnu bedre, et passende sæt Pedders støddæmpere. Pedders sænkningsfjedersættet sænker køretøjet cirka 25–30 mm.Vigtige egenskaberFint afstemte fjederkonstanter for præcise køreegenskaber og optimal kontrol over køretøjetFremstillet af stål i høj kvalitet.Sænket køretøjsstilling – utrolig køreoplevelse100% kvalitetstestet.Højde og fjederkonstant testet under belastningHøjtydende erstatningsfjedre med høj bæreevneSpecifikt udviklet til lang levetid og sportslig kørselFremstillet i overensstemmelse med ISO 9001 PulverlakeretDet hele er dækket af vores garanti på 2 år/40.000 kmOplysninger om køretøjshøjdeForaksel: 25–30 mm lavere end standard*Bagaksel: 25–30 mm lavere end standard.*UNDTAGET Spec B-modeller. Disse sænkes kun lidt.
Pedders sænkningsfjedersæt | Subaru Legacy BM
Pedders sænkningsfjedersæt – Subaru Legacy BMSænk din bil for bedre køreegenskaber og et mere sportsligt udtryk.Ønsker du en flot sænkning af køretøjet, er Pedders SportsRyder sænkningsfjedre det perfekte valg. Pedders fjedersættet er udviklet som direkte OE-erstatning og giver bedre køreegenskaber og højere ydeevne. Fjedrene sænker køretøjet med en lidt fastere fjederkonstant og forbedrer både udseende og egenskaber i sving. De giver også føreren større tryghed og bedre feedback. Dette komplette fjedersæt er ideelt til alle, der søger en passende OE-erstatning uden at gøre køretøjet for lavt eller for fast. Fjedrene er kompatible med originalstøddæmperne eller, endnu bedre, et passende sæt Pedders støddæmpere. Pedders sænkningsfjedersættet sænker bilen cirka 25–30 mm.Vigtige egenskaberFint afstemte fjederkonstanter for præcise køreegenskaber og optimal kontrol over køretøjetFremstillet af stål i høj kvalitet.Sænket køretøjsstilling – utrolig køreoplevelse100% kvalitetstestet.Højde og fjederkonstant testet under belastningHøjtydende erstatningsfjedre med høj bæreevneSpecifikt udviklet til lang levetid og sportslig kørselFremstillet i overensstemmelse med ISO 9001 PulverlakeretDet hele er dækket af vores garanti på 2 år/40.000 kmOplysninger om køretøjshøjdeForaksel: 25–30 mm lavere end standard*Bagaksel: 25–30 mm lavere end standard.*UNDTAGET Spec B-modeller. Disse sænkes kun lidt.
Pedders sænknings- og Bilstein-erstatningssæt | 6-cylindret Subaru Legacy BP
Pedders-sænkningssæt & Bilstein-erstatningssæt – 6-cylindrede Subaru Legacy BP-modellerSænk din bil for en bedre køreoplevelse, optimerede køreegenskaber og et mere sportsligt udseende.Pedders-sænkningssættet er ideelt til alle, der vil forbedre køreegenskaber, udseende og ydeevne ved at erstatte standardfjedre og -støddæmpere med performancekomponenter.Køretøjshøjden reduceres for et mere sportsligt udseende. Kørekomfort og køreegenskaber forbedres. Bemærk, at dette sæt ikke kan justeres med hensyn til køretøjshøjde eller dæmpning.Hvis du vil give dit køretøj et sportsligt sænket udseende og samtidig bevare en høj kørekomfort, er Pedders SportsRyder-affjedringssættet det perfekte valg.Disse komponenter erstatter originaldelene. Ingen yderligere ændringer af køretøjet er nødvendige. Efter monteringen anbefaler vi kraftigt en hjuludmåling for at sikre optimal køretøjsydelse.Er du stadig i tvivl om, hvorvidt dette er det rette sæt til dig? Har du flere spørgsmål? Kontakt vores Pedders-team. Vi hjælper dig gerne.Vigtige egenskaberHver enkelt støddæmper prøves i en testbænk som del af et komplet affjedringssystem i kombination med de eksisterende OE-affjedringskomponenter for at sikre kvalitet og ydeevne.Pedders-sænkningssæt 803292 sænker dit køretøj med cirka 25–30 mm*.Pedders SportsRyder-gastryksstøddæmpere har en robust gastrykskonstruktion med dobbeltrør og forstærkede, dobbeltsvejsede beslag for langvarig holdbarhed.Det komplette sæt er et optimalt afstemt system. Det giver en dynamisk, sportslig køreoplevelse, der er egnet til både hverdagsbrug og aktiv kørsel uden at ofre komforten.Det hele er dækket af vores garanti på 2 år/40.000 km*UNDTAGEN Spec B-modeller. Disse sænkes kun minimalt, med cirka 5 mm.Oplysninger om køretøjshøjdeForaksel: 25–30 mm lavereBagaksel: 25–30 mm lavereBemærk: Højderne skal måles som vist på det andet billede.
Pedders sænkningssæt til 4-cylindrede modeller | Subaru Legacy BP
Pedders-sænkningssæt & Bilstein-erstatningssæt – 4-cylindrede Subaru Legacy BP-modellerSænk din bil for en bedre køreoplevelse, optimerede køreegenskaber og et mere sportsligt udseende.Pedders-affjedringssættet er ideelt til alle, der vil forbedre køreegenskaber, udseende og ydeevne ved at erstatte standardfjedre og -støddæmpere med performancekomponenter.Køretøjshøjden reduceres for et mere sportsligt udseende. Kørekomfort og køreegenskaber forbedres. Bemærk, at dette sæt ikke kan justeres med hensyn til køretøjshøjde eller dæmpning.Hvis du vil give dit køretøj en sportsligt sænket fremtoning og samtidig bevare en høj kørekomfort, er Pedders SportsRyder-affjedringssættet det perfekte valg. Disse komponenter erstatter originaldelene. Ingen yderligere ændringer af køretøjet er nødvendige. Efter monteringen anbefaler vi kraftigt en hjuludmåling for at sikre optimal køretøjsydelse.Er du stadig i tvivl om, hvorvidt dette er det rette sæt til dig? Har du flere spørgsmål? Kontakt vores Pedders-team. Vi hjælper dig gerne.Vigtige egenskaberHver støddæmper blev prøvet individuelt i en testbænk og kombineret med de eksisterende originaldele som et komplet affjedringssystem for at sikre den højeste kvalitet og optimal ydeevne.Pedders-sænkningssæt 803293 sænker dit køretøj med cirka 25–30 mm*. Pedders SportsRyder-gastryksstøddæmpere har en robust gastrykskonstruktion med dobbeltrør og forstærkede, dobbeltsvejsede beslag for maksimal holdbarhed. Det komplette sæt er et optimalt afstemt system. Det giver en dynamisk, sportslig køreoplevelse, der er egnet til både hverdagsbrug og aktiv kørsel uden at gå på kompromis med kørekomforten. Alle produkter er dækket af vores garanti på 2 år/40.000 km. *Undtagen Spec B-modeller. Disse sænkes kun minimalt, med cirka 5 mm.Oplysninger om køretøjshøjdeForaksel: 25–30 mm lavereBagaksel: 25–30 mm lavereBemærk: Højderne skal måles som vist på det andet billede.
Pedders 1.75-tommers hævesæt | Nissan X-Trail T30 dieselmodeller
Pedders 1.75-tommers hævesæt til affjedring – Nissan X-Trail, T30, dieselmodellerDette affjedringssæt er beregnet til Nissan X-Trail. Opsætningen til for- og bagaksel kombinerer ekstra frihøjde med kontrollerede køretøjsbevægelser ved vej- og rejsebrug samt på ubefæstede veje.Fjederbenene kombinerer dæmpning og fjedermontering ved deres respektive hjulpositioner; separate fjedre eller støddæmpere supplerer det angivne akselafsnit. Leveringsomfanget omfatter også camberkorrektion.Sættets indhold: 2 × spiralfjeder 7893; 2 × spiralfjeder 280135; 2 × camberkorrektionssæt 458014; 1 × fjederben 9470L; 1 × fjederben 9470R; 1 × fjederben 9471L; 1 × fjederben 9471R. Køretøjsanvendelsen er verificeret for Nissan X-Trail; den specifikt angivne generation og version er fortsat afgørende.
Pedders komfortombygningssæt fra luftaffjedring – Land Cruiser 120 / Prado
Komfortorienteret komplet system til erstatning af den bageste luftaffjedringPedders-sæt 803320 er beregnet til Toyota Land Cruiser 120 / Prado / LC5 med fabriksmonteret luftaffjedring bagtil, modelår 2002 til 2009. Det erstatter mekanisk den bageste luftfjederfunktion med spiralfjedre og afstemmer for- og bagakslen til komfortorienteret hverdagsbrug og langture.Foran kombineres gastryksfjederben 144302 med spiralfjedre 7428. Bagtil arbejder komfortorienterede spiralfjedre 270134 sammen med gastryksstøddæmpere 9147. Anslagsgummi 5899, fjederisolatorer og sætspecifikke fastgørelsesdele fuldender systemet. I modsætning til sæt 803183 leveres de forreste fjederbenskomponenter her separat og samles under monteringen.Leveringsomfang2 × gastryksfjederben 144302 foran2 × spiralfjedre 7428 foran2 × spiralfjedre 270134 bagtil2 × gastryksstøddæmpere 9147 bagtil2 × anslagsgummi 5899Fjederisolatorer samt sætspecifikke fastgørelses- og ombygningskomponenterValg: 803320 er standardversionen Comfort. Vælg 803183, hvis der foretrækkes formonterede EziFit-fjederben på forakslen. Sæt 803181 er beregnet til moderat regelmæssig belastning, mens 803182 er udviklet til høj belastning med Foam Cell-støddæmpere.Køretøjsspecifikationen og den fabriksmonterede luftaffjedring bagtil skal bekræftes før bestilling. Elektroniske hjælpefunktioner kræver en køretøjsspecifik kontrol.
Pedders kraftigt bagaffjedringsombygningssæt til last/anhængerkørsel
Pedders kraftigt bagakselombygningssæt – Hyundai Santa Fe CMBagakselombygningssæt 803322 er beregnet til Hyundai Santa Fe CM med permanent vægt bagtil eller regelmæssig anhængerkørsel. Det er en kraftig delløsning, ikke et performance- eller komplet affjedringssæt.Sættet indeholder to forstærkede spiralfjedre og to passende bagakselstøddæmpere. Fjedrene giver ekstra lastunderstøttelse, mens støddæmperne begrænser karrosseriets efterfølgende svingninger.Der er ikke dokumenteret nogen hævning eller fast kilogramværdi. Ved overvejende kørsel uden last og uden permanent ekstra vægt bør en mere standardnær opsætning overvejes.