Kruusateedest ringrajani. Üks spetsialist.

Tagasilla trummelpidurite ümberehitamine ketaspiduriteksPeddersi ümberehituskomplekt PBCK002 asendab loetletud Toyota Hiluxi mudelite alates 2015. aastast tagumised trummelpidurid sobitatud TrakRyderi ketaspidurisüsteemiga. Süsteem on mõeldud eelkõige sõidukitele, mis veavad regulaarselt haagiseid, kannavad suuri koormusi või mida kasutatakse matka- ja töösõidukina.Süsteemi eelisedOtsesem pedaalitunnetus ja hõlpsasti doseeritav pidurdusreaktsioonIsereguleeruv ketaspidurisüsteem, millel on vähem liikuvaid osiParem soojuse hajumine ja väiksem vastuvõtlikkus kuumusest tingitud pidurdusvõime vähenemiseleKiirem vee ärajuhtimine ja lihtne visuaalne kontrollHoolduse ajal lihtsam juurdepääs piduriklotsideleTarnekomplektPiludega ja Geomet-kattega TrakRyderi pidurikettadPidurisadulad ja sõidukipõhised kronsteinidTrakRyderi kevlar-keraamilised piduriklotsidTeraspunutisega pidurivoolikudKäsipiduri- ja paigaldusosad täielikuks ümberehituseksTÜV osasertifikaat saadavalÜmberehituskomplekti PBCK002 jaoks on saadaval TÜV osatunnistus. See on nõutava ümberehituse ülevaatuse alus; määravad on tunnistuses nimetatud sõidukite ulatus ja tingimused.Konkreetsed sõidukiversioonid on loetletud jaotises „Sobivus“. Paigaldus hõlmab pidurisüsteemi ja selle peab tegema kvalifitseeritud töökoda.

Eelkoostatud täisvedrustus Subaru Forester SG-leNeli sobitatud EziFit püstakut asendavad esi- ja tagasilla vedrustusosad tervikliku süsteemina. Eelkoostatud konstruktsioon vähendab paigaldustööd ning tagab vedrude ja amortisaatorite õige koostöö.Ligikaudu 30–35 mm tõste suurendab kliirensit. Samal ajal toetab seadistus rahulikumat ja kontrollitumat juhitavust igapäevasõidul, matkamisel, koormaga ning kehval teel.

EziFit tagasilla ümberehitus Forester SG-leKomplekt asendab Subaru Forester SG (2002–2008) standardse isenivelleeruva tagavedrustuse kahe mehaaniliselt vastupidava eelkoostatud EziFit püstakuga.Tulemuseks on selgelt määratletud tagasillalahendus kontrollitud liikumisega, mis ei sõltu vananevast isenivelleeruvast süsteemist. Esisild jääb muutmata.Tarnekomplekt1 × vasak tagasilla EziFit püstak 808473L1 × parem tagasilla EziFit püstak 808473Rsõidukikohased TÜV-dokumendid

Paraboolsed lehtvedrud ja amortisaatorid parandavad mugavustFord Ranger MS-RT on tehases madaldatud ja jäiga vedrustusega. See mugavuskomplekt on mõeldud juhtidele, kelle jaoks on originaalvedrustus liiga jäik. Tehases määratud madaldus säilib: komplekt ei muuda sõiduki kõrgust.Paraboolsed lehtvedrud ja nendega sobitatud tagaamortisaatorid muudavad tagasilla vedrustuse mugavamaks. Lehtvedrud ei muuda sõiduki kõrgust. Komplekt on mõeldud tagasillale, mitte mõlema silla terviklikuks vedrustuseks.Ford Ranger MS-RT jaoks. Enne valikut märkige olemasolevad vedrustuse ümberehitused ja kontrollige sõiduki täpset versiooni.Saksamaal ei nõua MS-RT mugavuspaketi paigaldamine ümberehituse registrisse kandmist.

Reguleeritava summutusega EziFit-mugavuskomplektFord Ranger MS-RT on tehases madaldatud ja jäiga vedrustusega. See mugavuskomplekt on mõeldud juhtidele, kelle jaoks on originaalvedrustus liiga jäik. Tehases määratud madaldus säilib: komplekt ei muuda sõiduki kõrgust.Eelkoostatud EziFit-üksused võimaldavad mugavusele suunatud seadistust tänu 9 astmes reguleeritavale summutusele. Ka see komplekt ei muuda sõiduki kõrgust. Komplektis on kaks EziFit-üksust tootekoodiga 827016.Ford Ranger MS-RT jaoks. Enne valikut märkige olemasolevad vedrustuse ümberehitused ja kontrollige sõiduki täpset versiooni.