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SUV & Offroad

Nissan X-Trail

Vom Alltag bis zur Expedition — kontrolliertes Fahrverhalten und TÜV-konforme Höherlegung für deinen Nissan X-Trail.

Höherlegung bis 38 mm TÜV-Option
Pedders Schraubenfeder für Nissan X-TrailPedders Trakryder Dämpfer für Nissan X-Trail
Empfohlen für dein Fahrzeug

Empfohlene Kits für deinen Nissan X-Trail

Passende Kits der neuesten Baureihe — Empfehlung zuerst. Wähle oben deine Baureihe für den exakten Satz.

Warum Fahrwerk-Upgrade?

Reisegepäck, Dachlast, Schotter: wo das Werksfahrwerk nachgibt

Vom Schotterweg bis zur Fernreise — Reserven, wenn es darauf ankommt

Fahrhöhe sinkt

Reisegepäck, Dachlast und Zubehör drücken das Serienfahrwerk an seine Grenze — Federweg schwindet, Bodenfreiheit sinkt.

Wanken & Nicken

SUVs mit hohem Schwerpunkt neigen unter Last stärker zu Wankbewegungen — erhöhtes Stabilitätsrisiko in schnellen Kurven.

Dämpfer-Fade off-road

Seriendämpfer verlieren auf Wellenpisten und Schotter schnell ihre Dämpfkraft — Kontrolle und Komfort brechen ein.

Reifenverschleiß

Veränderter Sturz durch abgesacktes Heck führt zu einseitigem und schnellerem Reifenabrieb.

Bodenfreiheit verloren

Sinkende Fahrhöhe reduziert die Bodenfreiheit — kritisch beim Offroad-Einsatz und auf unbefestigten Wegen.

Sicherheitsreserven

Unter Last braucht das Fahrzeug spürbar mehr Bremsweg. Fahrwerk und Bremse müssen als System zusammenspielen.

Höherlegung verfügbar · je nach Baureihe

Höherlegung bis 38 mm für Nissan X-Trail

Verfügbarkeit und Lifthöhe hängen von Baureihe und Baujahr ab — wähle oben dein Modell, dann zeigen wir dir die passenden Kits. Mehr Bodenfreiheit, größere Bereifung, bessere Geländetauglichkeit — TÜV-konform absicherbar.

Mehr Bodenfreiheit

Größerer Abstand zur Fahrbahn — mehr Reserve auf Waldwegen, Schotter und im Offroad-Einsatz.

Größere Bereifung möglich

Die Höherlegung schafft Platz für breitere oder größere Reifen — mehr Traktion und Optik.

Mehr Federweg

Mehr Arbeitsweg für Federn und Dämpfer — bessere Bodenhaftung auf unebenem Terrain.

TÜV-Absicherung

TÜV-Gutachten verfügbar — Eintragung in Deutschland unkompliziert möglich.

Seit 1950 · entwickelt für härteste Bedingungen

Das umfassende 4×4-Programm — nicht nur Federn & Dämpfer

Pedders entwickelt und fertigt Fahrwerke seit 1950 in Australien — erprobt unter härtesten Bedingungen in Bergbau-, Rettungs- und Behördenflotten. Über 75 Jahre Erfahrung fließen in ein durchgängiges System für moderne 4×4: vom Lift-Kit über Dämpfer und Federn bis zur Bremse.

Statt Einzelteilen liefert Pedders abgestimmte Lösungen — ausgelegt auf reale Last, reales Gelände und reale Reichweite, abgesichert mit 2 Jahren / 40.000 km „No Fuss"-Garantie.

Lift-Kits & GVM+ FoamCell Dämpfer Federn Schraube & Blatt Bremsen Scheiben & BBK Lenkung Dämpfer & Stangen Buchsen & Querlenker
1950gegründet in Melbourne
75+Jahre 4×4-Erfahrung
40+Länder weltweit
2 J.40.000 km Garantie
Wofür Pedders 4×4 gemacht ist

Was du mit dem richtigen Setup gewinnst

Pedders 4×4 Upgrades — für SUV, Offroad und Expedition

Mehr Bodenfreiheit & Traktion

Geländetauglichkeit, Verschränkung und Grip steigern — alle vier Räder bleiben auch im unebenen Terrain im Kontakt.

Mehr Zuladung & Zugkraft

Mit GVM+-Upgrade Anhänger- und Lastreserven erhöhen — ohne dass das Heck absackt.

Weniger Squat & Dive

Karosseriebewegung beim Beschleunigen und Bremsen reduzieren — ruhigeres, sichereres Fahrverhalten.

Weniger Wanken in Kurven

Kontrollierte Seitenneigung dank abgestimmter Federn & Stabilisatoren — mehr Sicherheit bei Tempo und Last.

Bessere Bremsleistung

Performance-Scheiben, Beläge und Big-Brake-Kits halten auch bei Dauerlast und Offroad-Hitze stand.

Weniger Verschleiß, mehr Reserve

Geschont werden Reifen, Achsteile und Komfort — das Setup verlängert die Lebensdauer und erhöht die Sicherheit.