Il veicolo salvato è diverso da quello associato a questo prodotto. La vista qui sotto riguarda un veicolo associato al prodotto; la selezione salvata rimane invariata.
Questa vista illustrativa spiega il principio del rialzo dell’assetto. Non modifica né il veicolo selezionato né la versione da ordinare. Verifica l’altezza effettiva e l’idoneità nella pagina del prodotto.
Impossibile caricare la vista del veicolo. Puoi comunque vedere il prodotto e verificare le opzioni di acquisto.
Vedi la differenza.
Ford Ranger Raptor T6 · Beispiel 2019719,00 €
Disponibile, tempi di consegna: 1-3 giorni
kit molle Heavy Duty · assali anteriore e posteriore
La soluzione di molle Heavy Duty da 30 mm per Ranger Raptor dal 2019 al 2023 con almeno 300 kg di peso permanente sull'assale posteriore.
- Classe delle molle posteriori da 300 kg
- Per ammortizzatori Fox di serie
- Quattro molle per entrambi gli assali
Contenuto di un kit
- 2 × 280198
- 2 × 290199
Unità di vendita per kit, già incluse. Verificare minuteria di montaggio, compatibilità veicolo e documenti.
Come si comporta questo sistema di sospensioni
Descrizione
Set molla resistente per il peso di 300 kg per il Ranger Raptor
PD10079 è indicato per il Ford Ranger Raptor 2.0 a partire dagli anni di modello 2019-2023. L'applicazione del produttore richiede un peso aggiuntivo permanente sull'asse posteriore di almeno 300 kg e specifica un sollevamento di circa 30 mm.
Due molle anteriori e due molle posteriori per impieghi gravosi compongono la dotazione di consegna. Gli ammortizzatori Fox standard rimangono parte della sospensione e controllano il movimento della molla regolato al profilo di 300 kg.
L'assegnazione canonica del kit 803617 distingue chiaramente questa applicazione dal Raptor a partire dal 2023. Insieme alla serie del modello e all'anno di produzione, il peso permanente dell'asse posteriore è il criterio centrale di selezione.
Approvazione & registrazione
Con documentazione TÜV
Per questo prodotto è disponibile documentazione TÜV. Verifica il campo di applicazione per il tuo veicolo e l'uso previsto. L'eventuale collaudo o registrazione dipende dalle norme del paese di immatricolazione del veicolo.
Contenuto della confezione
Si adatta
Perché Pedders?
Pedders è un'azienda specializzata in sospensioni a conduzione familiare con radici che risalgono al 1950. Sviluppo, test e esperienza pratica in fuoristrada e motorsport confluiscono direttamente nei nostri prodotti. Il risultato è un'ingegneria che garantisce prestazioni affidabili in condizioni reali.
Garanzia da Pedders Germania
Solo Pedders Germany offre la Garanzia del produttore di due anni o fino a 40.000 km Sotto i termini della garanzia. Questi vantaggi non si applicano automaticamente agli acquisti da fornitori terzi o da altre fonti internazionali.
Login
9 Valutazioni
Markus · 15 agosto 2026
Für diese Belastung gewählt
Die konkrete Nutzung mit Zusatzgewicht war für mich ausschlaggebend. So ergibt die Auswahl für meinen Wagen Sinn, auch wenn andere überwiegend ohne Beladung fahren.
Matthias · 14 aprile 2026
Fox bleiben drin
Mit dem festen Aufbau fährt sich mein Raptor gut. Die Fox-Dämpfer konnte ich behalten.
Monika · 23 gennaio 2026
Zum Fahrzeugalltag passend
Bei uns ist die Last Teil des Alltags und nicht nur gelegentlich dabei.
Oliver · 1 dicembre 2025
Unser Werkzeug bleibt drin
Auf dem Weg zur Arbeit bleibt die ganze Ausrüstung drin.
Michael · 18 novembre 2025
Heck hängt nicht mehr
Mit dem festen Ausbau hängt der Raptor hinten nicht mehr so runter.
Jens · 24 agosto 2025
Kein Blindkauf
Ich hätte beinahe einfach die stärkere Variante genommen. Dann haben wir erst einmal aufgeschrieben, was dauerhaft im Wagen bleibt.
Markus · 31 maggio 2025
Die Nutzung entscheidet
Der Wagen wird bei uns mit zusätzlichem Gewicht genutzt. Deshalb finde ich den Blick auf diesen Zustand wichtiger als einen möglichst angenehmen ersten Eindruck ohne Last.
Tobias · 27 aprile 2025
So nutze ich den Wagen
Regelmäßige Beladung war bei meinem Ranger Raptor der Anlass für den Umbau. Mit Werkzeug an Bord gefällt mir der Umbau. Leer fahre ich fast nie.
Andreas · 16 dicembre 2024
Leer und beladen getrennt
Ich erwarte beim Ranger Raptor ohne Last nicht denselben Eindruck wie mit dem üblichen Gewicht. Für meinen Einsatz ist vor allem der beladene Zustand bei der Beurteilung maßgeblich.











