Från grusväg till racerbana. En specialist.

Konvertera bakaxeln från trum- till skivbromsarPedders konverteringssats PBCK002 ersätter de bakre trumbromsarna på de angivna Toyota Hilux-utförandena från 2015 med ett avstämt TrakRyder-skivbromssystem. Systemet är särskilt avsett för fordon som regelbundet drar släp, transporterar tung last eller används som rese- och arbetsfordon.SystemfördelarMer direkt pedalkänsla och lättdoserad bromsresponsSjälvjusterande skivbromssystem med färre rörliga delarFörbättrad värmeavledning och minskad känslighet för värmerelaterad bromsfadingSnabbare vattenavledning och enkel visuell inspektionEnklare åtkomst till bromsbeläggen vid serviceLeveransomfattningSlitsade TrakRyder-bromsskivor med Geomet-beläggningBromsok och fordonsanpassade fästenTrakRyder Kevlar-keramiska bromsbeläggStålomspunna bromsledningarHandbroms- och monteringskomponenter för komplett konverteringTÜV-komponentintyg finns tillgängligtEtt TÜV-komponentintyg finns för konverteringssats PBCK002. Det utgör underlag för den erforderliga ändringsbesiktningen; fordonens omfattning och villkoren i intyget är avgörande.De specifika fordonsversionerna anges under ”Passar”. Monteringen berör bromssystemet och bör utföras av en kvalificerad specialistverkstad.

Förmonterat komplett chassi för Subaru Forester SGFyra avstämda EziFit-fjäderben ersätter fjädringskomponenterna på fram- och bakaxeln som ett komplett system. Den förmonterade konstruktionen minskar monteringsarbetet och säkerställer att fjädrar och stötdämpare fungerar korrekt tillsammans.Höjningen på cirka 30–35 mm ger ökad markfrigång. Samtidigt ger avstämningen lugnare och mer kontrollerade köregenskaper i vardagen, på resor, under last och på dåliga vägar.

EziFit bakre konvertering för Forester SGKitet ersätter den självreglerande standardbakfjädringen på Subaru Forester SG (2002–2008) med två mekaniskt robusta, förmonterade EziFit-fjäderben.Det ger en tydligt definierad bakaxellösning med kontrollerade fordonsrörelser utan beroende av det åldrande självreglerande standardsystemet. Framaxeln förblir oförändrad.Leveransomfattning1 × vänster bakaxel-EziFit-fjäderben 808473L1 × höger bakaxel-EziFit-fjäderben 808473Rfordonsspecifik TÜV-dokumentation

Paraboliska bladfjädrar och stötdämpare för bättre komfortFord Ranger MS-RT är sänkt från fabrik och har en fast fjädringsinställning. Detta komfortkit är avsett för förare som tycker att originalfjädringen är för hård. Fabrikssänkningen behålls: kitet ändrar inte fordonets körhöjd.Paraboliska bladfjädrar och matchande bakre stötdämpare ger en mer komfortabel inställning på bakaxeln. Bladfjädrarna ändrar inte körhöjden. Kitet gäller bakaxeln och är inte ett komplett chassi för båda axlarna.För Ford Ranger MS-RT. Ange eventuella ändringar av chassit och kontrollera den exakta fordonsversionen före valet.I Tyskland behöver ändringen med MS-RT-komfortpaketet inte registreras.

EziFit-komfortkit med justerbar dämpningFord Ranger MS-RT är sänkt från fabrik och har en fast fjädringsinställning. Detta komfortkit är avsett för förare som tycker att originalfjädringen är för hård. Fabrikssänkningen behålls: kitet ändrar inte fordonets körhöjd.De förmonterade EziFit-enheterna möjliggör en komfortinriktad inställning tack vare dämpning som kan justeras i 9 lägen. Inte heller detta kit ändrar körhöjden. Två EziFit-enheter med artikelnummer 827016 ingår.För Ford Ranger MS-RT. Ange eventuella ändringar av chassit och kontrollera den exakta fordonsversionen före valet.