Das verstellbare Gewindefahrwerk Pedders TrakRyder eXtreme wurde entwickelt, um dem ernsthaften 4X4-begeisterten Fahrer die besten Federungssätze zu bieten. Mit so vielen Funktionen ist das Gewindefahrwerk der TrakRyder eXtreme-Serie ein Muss für alle, die das beste Handling für Hilux, BT-50, Ranger, Colorado oder D-Max wünschen. Die Fahr- und Handlingleistung kann per Knopfdruck auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten werden. Reibungsloses Fahrgefühl und eXtreme Offroad-Handling sind die Hauptvorteile der einstellbaren Gewindefahrwerke. Ideal für alle Arten von Fahrbedingungen wie: extremes Gelände, allgemeines Fahren auf Straßen, Tragen und Abschleppen. Jedes Kit enthält einen Satz von 2 vorne einstellbaren Gewindefahrwerken und 2 hinten einstellbaren Stoßdämpfern, ein Montagesatz und Einstellschlüssel. Lieferumfang: (1) Pedders eXtreme Ralley Offroad Gewindefahrwerk / Ohne Blattfeder (ISUZU D-MAX) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein kein Teilegutachten vor.

Für den anspruchsvollen Fahrer, der sich besonders für die Leistung seines Fahrzeugs interessiert, bietet Pedders das TrakRyder eXtreme Brake Kit an. Genau wie die Rennwagenteams hat Pedders ein innovatives Rennspezifikationsdesign für seine großen Bremsen-Upgrade-Kits eingesetzt. Die Bremsergebnisse sind atemberaubend, da ein größeres 6-Topf-Bremssattel-Design, vollständige OE-Dichtungen, High-Tech-Kevlar-Keramikkissen mit einem 10-Schlitz-Noppen und einem geomet-beschichteten Rotor mit größerem Durchmesser enthalten sind. Eine größere Bremsfläche bedeutet eine größere Bremskraft. Die Verbesserung der Bremswege wird um bis zu 14% stark reduziert. Hinweis: - Dieses Kit ist für 18-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale und Vorteile Edelstahl geflochtene Schläuche GeXet-beschichtete Rotoren mit 10 Schlitzen und Noppen und eXtreme TrakRyder 353 mm Durchmesser (OE 301 mm) TrakRyder Kevlar eXtreme Keramik bremsarme Bremsbeläge TrakRyder eXtreme 6 Topf Design Bremssattelhalterungen und Schrauben 6 Topf, 2-teilige geschmiedete Aluminium-Bremssättel Passend für: Isuzu D max 2012-17 2WD Hi-Ride Isuzu D max 2012-17 4WD 2.5TD Isuzu D max 2017-on 4WD (UK & EU Märkte) 1.9lt 4cyl TD Isuzu MU-X 2WD 2012-auf 3.0lt 4cyl TD Isuzu MU-X 4WD 2012-auf 3.0lt 4cyl TD

Für Pick-up-Fahrer und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und Übergewicht ein Sicherheitsproblem darstellen. Mit Pedders Rear Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach episch! Unabhängige Tests ergaben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremseffizienz um 17% bei hoher GVW-Volllast *. Dieses Upgrade-Bremsset ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max Merkmale und Vorteile Einfache Inspektion. Der Autobesitzer muss die Räder nicht entfernen, um das Scheibenbremssystem zu sehen. Erhöhte Bremskraft über Trommelbremsen. Kleinere Polsterfläche, aber effizientere Klemmung. Bremspedalgefühl und Modulation werden verbessert. Die Scheibenbremsen sind vollständig selbsteinstellend und haben weniger bewegliche Teile. Es dauert länger, bis die Scheibenbremse ein Ausbleichen der Bremse erreicht, da sie eine größere Oberfläche hat, die direkt der Luft ausgesetzt ist. Scheibenbremsen lassen Wasser schnell ab, während Wasser, sobald es in eine Trommelbremse gelangt, länger dort bleibt und die Bremseffizienz beeinträchtigt. Die Bremsmontage ist sehr einfach. Zum Ersetzen der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben entfernt werden. Das Kit enthält die gesamte erforderliche Hardware, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder-hintere Scheibenbremse zu aktualisieren. Der Kit-Inhalt umfasst ein Paar Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Scheibenbremsscheiben. Plus ein Satz hinterer TrakRyder Kevlar Keramikbremsbeläge. Installationsvideo zusammen mit Montageanleitung geliefert. 2 Jahre 25000 Meilen Garantie. Passend für: Isuzu D max 2012-17 2WD Hi-Ride Isuzu D max 2012-17 4WD 2.5TD Isuzu D max 2017-on 4WD (UK & EU Märkte) 1.9lt 4cyl TD

Die Federn- und Stoßdämpferraten wurden entwickelt, um eine verbesserte Tragfähigkeit zu bieten, mit dem Vorteil, die Stabilität bei weniger Wankbewegungen zu erhöhen und dabei stets auf den Fahrkomfort zu achten. Dieses Kit wurde in erster Linie entwickelt, um die Bodenfreiheit zu erhöhen, den Comfort beizubehalten und bessere Traktion / Stabilität auf ein neues Level zu heben. Kompatibilität: Für Fahrzeuge, die als Hauptzug- und / oder Lastträger dienen. Ideal zum Tragen schwerer Lasten, zum Abschleppen von Pferdeschlitten oder Wohnwagen und für ein ungewöhnliches Wochenende voller Spaß im Busch. Dieser Bausatz ist für Fahrzeuge geeignet, die mit einem Stoßfänger mit Fahrlicht, Standardrädern und -reifen sowie allgemeiner Ausrüstung wie Kühlschrank oder Werkzeugkasten ausgestattet sind. Lieferumfang: (1) Pedders Foamcell Comfort Höherlegung - Fahrwerk (ISUZU D-MAX)Vorderachse vormontiert (Dämpfer, Feder, Domlager) mit 50mm HöherlegungHinterachse entsprechend Konfiguration TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein Teilegutachten vor, um eine problemlose Eintragung zu gewährleisten.

DBA Bremsen Set Vorderachse High Performance (ISUZU DMAX) Das empfohlene Set für alle aufgelasteten oder Fahrzeuge mit hoher dauerhafter Zuladung wie z.B. Camping bzw. Winde und Hardtops: ISUZUD-MAX2012-20172.5 TD 4WD (2012-2017)Front ISUZUD-MAX2017-20201.9 TD 4WD (2017-2020)Front Spezifikationen: Straßentauglich oder hohe Beladung Perfekt abgestimmte und ausgiebig getestete Kombination aus Scheibe und Belag DBA-Scheiben: Kangaroo Paw - 144 Diamanten und Tear Drop Pillar Belüftungssystem DBA-Scheiben: T3 Slots - zusätzliche Anzahl von Ausgasungsöffnungen, damit Reibgase ungehindert entweichen können und den Biss des Belags verbessern DBA-Scheiben: Thermal Stability Profiling (TSP) - verbessert die Haltbarkeit der Scheibe unter schweren Bremsbedingungen DBA-Beläge: Halbmetallisches Reibmaterial aus Karbonfasern DBA-Beläge: Reibung der Klasse G-G (0,45 durchschnittliches mu von niedrigen bis hohen Temperaturen) DBA-Beläge: Ausgezeichnete Leistung bei hohen Temperaturen DBA-Beläge: Optimale Bremskonsistenz bis zu 550℃ (1022℉) Direkter Einbau, keine Änderungen gegenüber der Serienausstattung erforderlich Eine Kombination - ein Hersteller = keine Garantieprobleme Sowohl Scheiben als auch Beläge sind ECE R90 konform und damit eintragungsfrei.  

Pedders Front Komplett Set für Ihren D-MAX Set besteht aus 2 Bremsscheiben und Belägen als Plug & Play Set. Alle Komponenten sind typisch Pedders auf maximale Haltbarkeit aus Belastbarkeit ausgelegt. (Bilder sind zum Teil symbolisch)

DBA Bremsen Set Front LongLife Daily Driver (ISUZU DMAX) DBAs neuer Bremsensatz aus geschlitzten Bremsscheiben der T2 Street Serie und Street Performance (SP) Bremsbelägen wurde für Fahrer entwickelt, die eine bessere Bremsleistung als mit herkömmlichen O.E. Bremsscheiben und -belägen erzielen wollen bei bis zu 3-mal längerer Laufleistung. Die DBA Street Performance-Bremsbeläge sind die nächste Stufe für alle Fahrzeuge. Sie wurden entwickelt, um eine effektive Reibung beim Treten des Pedals zu gewährleisten und bieten geringen Verschleiß und Staubminimierung. DBA empfiehlt Street Performance-Bremsbeläge und T2-Bremsscheiben für Fahrzeuge des täglichen Bedarfs und Hochleistungsfahrzeuge, Allradfahrzeuge und SUVs. Sie sind auch für leichte Nutz- und Handelsfahrzeuge geeignet. ISUZU D-MAX 2012-2017 2.5 TD 4WD (2012-2017) Front ISUZU D-MAX 2017-2020 1.9 TD 4WD (2017-2020) Front Spezifikationen: Daily Driver Premium-Bremsensatz Perfekt abgestimmte und ausgiebig getestete Kombination aus Scheibe und Belag DBA-Scheiben: Kangaroo Paw - 144 Diamanten und Tear Drop Pillar Belüftungssystem DBA-Scheiben: T2-Slots - zusätzliche Anzahl von Ausgasungsaustrittsstellen lässt Reibgase frei entweichen und verbessert den Biss des Belags DBA-Beläge: Semi-metallisches Reibmaterial DBA-Beläge: Reibung der Klasse F-F (0,35 durchschnittlicher mu-Wert von niedrigen bis hohen Temperaturen) DBA-Beläge: Optimale Bremskonsistenz bis zu 438℃ (820℉) Direkter Einbau, keine Änderungen gegenüber der Serienausstattung erforderlich Eine Kombination - ein Hersteller = keine Garantieprobleme Sowohl Scheiben als auch Beläge sind ECE R90 konform und damit eintragungsfrei.  

Pedders Trakryder BlattfedernFür schwere Lasten und zum Schleppen sind Blattfedern nach wie vor die leistungsfähigste Aufhängungskonstruktion, aber sie können rau werden, mehr Lärm verursachen und weniger effektiv Stöße und Vibrationen dämpfen. Sie neigen auch zum Durchhängen und sollten neu eingestellt oder ausgetauscht werden, wenn eine Veränderung der Fahrhöhe oder der Fahrqualität beobachtet wird. Pedders bietet komplette Ersatzblattfederpakete für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Allradantriebe an, die über Metallösen verfügen, um Bindung und Geräusche zu minimieren, und nur aus den hochwertigsten Stählen für absolute Haltbarkeit und Leistung hergestellt werden.Merkmale und VorteileVerbesserte LasttrageeigenschaftenUnterschiedliche LaminatdickeHochwertiger StahlKonisch geschnittene EndenAlle Produkte werden von unserer 2-Jahres- / 25.000-Meilen-Garantie abgedeckt.

OEDR Ezifit Feder und Stoßdämpfer Direkter Ersatz für die Erstausrüstung (OEDR) Diese Pedders OEDR Ezifit Ersatzfederbeine sind für diejenigen gedacht, die entweder defekte Federn oder Stoßdämpfer ersetzen wollen. Sie werden komplett montiert mit neuen oberen Lagern, Stoßdämpfern und Manschetten geliefert und sind sofort einsatzbereit. Anstatt ein Paar Stoßdämpfer oder Federn zu ersetzen, die Federbeine zu demontieren und dabei das Risiko einzugehen, dass weitere Teile wie obere Lager und Stoßdämpfer usw. ausgetauscht werden müssen, können Sie einfach diese komplett montierten Federbeine kaufen, die mit allem Neuen geliefert werden. Einfach das vorhandene Federbein abschrauben, ausbauen und das neue einbauen. Zu einfach!l Alles zu einem günstigen Preis.Diese Ezifit-Federbeine sind ein direkter Ersatz für die Originalteile. Für diejenigen, die ihr Auto aufwerten und/oder tieferlegen möchten, empfehlen wir unsere SportsRyder Ezifit Kits. Eigenschaften und VorteileWird als abgestimmter Satz von Komponenten geliefertKeine Federkompressoren erforderlichGeringere Einbauzeit2 Jahre / 25.000 Meilen Garantie auf alle Teile

Pedders Trakryder BlattfedernFür schwere Lasten und zum Schleppen sind Blattfedern nach wie vor die leistungsfähigste Aufhängungskonstruktion, aber sie können rau werden, mehr Lärm verursachen und weniger effektiv Stöße und Vibrationen dämpfen. Sie neigen auch zum Durchhängen und sollten neu eingestellt oder ausgetauscht werden, wenn eine Veränderung der Fahrhöhe oder der Fahrqualität beobachtet wird. Pedders bietet komplette Ersatzblattfederpakete für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Allradantriebe an, die über Metallösen verfügen, um Bindung und Geräusche zu minimieren, und nur aus den hochwertigsten Stählen für absolute Haltbarkeit und Leistung hergestellt werden.Merkmale und VorteileVerbesserte LasttrageeigenschaftenUnterschiedliche LaminatdickeHochwertiger StahlKonisch geschnittene EndenAlle Produkte werden von unserer 2-Jahres- / 25.000-Meilen-Garantie abgedeckt.

OEDR Ezifit Feder und Stoßdämpfer Direkter Ersatz für die Erstausrüstung (OEDR) Diese Pedders OEDR Ezifit Ersatzfederbeine sind für diejenigen gedacht, die entweder defekte Federn oder Stoßdämpfer ersetzen wollen. Sie werden komplett montiert mit neuen oberen Lagern, Stoßdämpfern und Manschetten geliefert und sind sofort einsatzbereit. Anstatt ein Paar Stoßdämpfer oder Federn zu ersetzen, die Federbeine zu demontieren und dabei das Risiko einzugehen, dass weitere Teile wie obere Lager und Stoßdämpfer usw. ausgetauscht werden müssen, können Sie einfach diese komplett montierten Federbeine kaufen, die mit allem Neuen geliefert werden. Einfach das vorhandene Federbein abschrauben, ausbauen und das neue einbauen. Zu einfach!l Alles zu einem günstigen Preis.Diese Ezifit-Federbeine sind ein direkter Ersatz für die Originalteile. Für diejenigen, die ihr Auto aufwerten und/oder tieferlegen möchten, empfehlen wir unsere SportsRyder Ezifit Kits. Eigenschaften und Vorteile Wird als abgestimmter Satz von Komponenten geliefert Keine Federkompressoren erforderlich Geringere Einbauzeit 2 Jahre / 25.000 Meilen Garantie auf alle Teile

Pedders Trakryder BlattfedernFür schwere Lasten und zum Schleppen sind Blattfedern nach wie vor die leistungsfähigste Aufhängungskonstruktion, aber sie können rau werden, mehr Lärm verursachen und weniger effektiv Stöße und Vibrationen dämpfen. Sie neigen auch zum Durchhängen und sollten neu eingestellt oder ausgetauscht werden, wenn eine Veränderung der Fahrhöhe oder der Fahrqualität beobachtet wird. Pedders bietet komplette Ersatzblattfederpakete für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Allradantriebe an, die über Metallösen verfügen, um Bindung und Geräusche zu minimieren, und nur aus den hochwertigsten Stählen für absolute Haltbarkeit und Leistung hergestellt werden.Merkmale und VorteileVerbesserte LasttrageeigenschaftenUnterschiedliche LaminatdickeHochwertiger StahlKonisch geschnittene EndenAlle Produkte werden von unserer 2-Jahres- / 25.000-Meilen-Garantie abgedeckt.

DBA Bremsbeläge Vorderachse High Performance (ISUZU DMAX) Das empfohlene Set für alle aufgelasteten oder Fahrzeuge mit hoher dauerhafter Zuladung wie z.B. Camping bzw. Winde und Hardtops: ISUZUD-MAX2012-20172.5 TD 4WD (2012-2017)Front ISUZUD-MAX2017-20201.9 TD 4WD (2017-2020)Front Spezifikationen: Straßentauglich oder hohe Beladung DBA-Beläge: Halbmetallisches Reibmaterial aus Karbonfasern DBA-Beläge: Reibung der Klasse G-G (0,45 durchschnittliches mu von niedrigen bis hohen Temperaturen) DBA-Beläge: Ausgezeichnete Leistung bei hohen Temperaturen DBA-Beläge: Optimale Bremskonsistenz bis zu 550℃ (1022℉) Direkter Einbau, keine Änderungen gegenüber der Serienausstattung erforderlich Eine Kombination - ein Hersteller = keine Garantieprobleme Die Beläge sind ECE R90 konform und damit eintragungsfrei.  

Pedders Front Beläge Set für Ihren D-MAX Set besteht aus VA-Belägen als Plug & Play Set. Alle Komponenten sind typisch Pedders auf maximale Haltbarkeit aus Belastbarkeit ausgelegt. Passend für: Isuzu D-Max - 2008-2012 - 4WD 3.0lt 4cyl TD Isuzu D-Max - 2012-17 - 4WD 2.5TD Isuzu D-Max - 2017-on - 4WD (UK & EU Markets) 1.9lt 4cyl TD

DBA Bremsbeläge Vorderachse Daily Driver (ISUZU DMAX) Das empfohlene Set für alle aufgelasteten oder Fahrzeuge mit hoher dauerhafter Zuladung wie z.B. Camping bzw. Winde und Hardtops: ISUZUD-MAX2012-20172.5 TD 4WD (2012-2017)Front ISUZUD-MAX2017-20201.9 TD 4WD (2017-2020)Front Spezifikationen: DBA-Beläge: Semi-metallisches Reibmaterial DBA-Beläge: Reibung der Klasse F-F (0,35 durchschnittlicher mu-Wert von niedrigen bis hohen Temperaturen) DBA-Beläge: Optimale Bremskonsistenz bis zu 438℃ (820℉) Direkter Einbau, keine Änderungen gegenüber der Serienausstattung erforderlich Eine Kombination - ein Hersteller = keine Garantieprobleme Die Beläge sind ECE R90 konform und damit eintragungsfrei.  

TrakRyder-SchaumstoffdämpferDer TrakRyder Schaumstoffdämpfer bietet einen größeren Kühlbereich, um die Leistung und Haltbarkeit des Dämpfers zu verbessern, indem er vollen Ölkontakt mit dem inneren und äußeren Gehäuse ermöglicht. Die Schaumzellentechnologie des Pedders TrakRyder Schaumzellendämpfers eliminiert praktisch das Fading des Dämpfers, da sich Öl und Luft nicht vermischen, was eine optimale Dämpfungskontrolle unter allen Bedingungen gewährleistet. Die 40-mm-Bohrung und der 40-mm-Kolben sind wesentlich größer als die Originalgröße und bieten eine erheblich größere Ölkapazität für eine bessere Fahrleistung. TrakRyder-Dämpfer mit Schaumstoffzellen-Technologie.Extra große 40-mm-Bohrung mit zellularer Schaumstofftechnologie.Verstärkte, doppelt geschweißte Halterungen.Robuste Mehrzweckkonstruktion.Ideal für den Einsatz im Gelände, zum Tragen von Lasten und zum Abschleppen.Jedes Federbein auf dem Prüfstand getestet.Hochbelastbare Doppelrohr-Konstruktionstechnologie.Geeignet für beliebte 4X4s und SUVs.Sintereisenkolben mit einteiligem Teflonband.

Pedders Keramik-BremsbelägeMit ihrer Keramiktechnologie sind diese Bremsbeläge eine ideale Nachrüst- oder Ersatzlösung für Ihr Fahrzeug. Merkmale & Vorteile: Keramische Technologie.Speziell für Ihr Fahrzeug entwickelte Reibungsformel.Rotorschonend für eine längere Lebensdauer der Bremsscheiben.Geräuscharmes Bremsen mit hoher Verschleißfestigkeit.fortschrittliche Ausgleichscheiben zur Reduzierung von Vibrationen und Bremsgeräuschen.Das Reibmaterial ist geschlitzt und abgeschrägt, um Geräusche, Vibrationen und Härte zu reduzieren. 

Pedders Urethan-BuchsenPedders Urethanbuchsen haben eine hohe Belastbarkeit auf Zug, Druck und Reibung und behalten ihre Härte auch unter widrigsten Bedingungen. Dadurch eignen sie sich besonders gut für die Anforderungen schwerer Lasten, für eine straffe Federungskontrolle oder für den regelmäßigen Kontakt mit korrosiven Materialien.  Merkmale und Vorteile Gehärtete Quetschrohre für eine längere Lebensdauer und zur Vermeidung von Schlupf oder Kriechen. Eine Doppelspirale, die gegen den Außendurchmesser des Quetschrohrs eingesetzt wird. Die Doppelspirale hält die axiale Positionierung aufrecht und ermöglicht gleichzeitig die volle Drehung des Zapfens. Sie dient auch als Fettreservoir, das die Lebensdauer des Produkts weiter erhöht. Rändelung. Zusätzlicher Schutz gegen ungünstigen Verschleiß bei stark belasteten Buchsen. Kugelförmige Nuten. Diese sorgen für die korrekte Vorspannung, während sie gleichzeitig eine große Varianz an Größen aufnehmen und die freie Drehbarkeit der Buchsen aufrechterhalten. 

Pedders Urethan-BuchsenPedders Urethanbuchsen haben eine hohe Belastbarkeit auf Zug, Druck und Reibung und behalten ihre Härte auch unter widrigsten Bedingungen. Dadurch eignen sie sich besonders gut für die Anforderungen schwerer Lasten, für eine straffe Federungskontrolle oder für den regelmäßigen Kontakt mit korrosiven Materialien. Merkmale und Vorteile Gehärtete Quetschrohre für eine längere Lebensdauer und zur Vermeidung von Schlupf oder Kriechen. Eine Doppelspirale, die gegen den Außendurchmesser des Quetschrohrs eingesetzt wird. Die Doppelspirale hält die axiale Positionierung aufrecht und ermöglicht gleichzeitig die volle Drehung des Zapfens. Sie dient auch als Fettreservoir, das die Lebensdauer des Produkts weiter erhöht. Rändelung. Zusätzlicher Schutz gegen ungünstigen Verschleiß bei stark belasteten Buchsen. Kugelförmige Nuten. Diese sorgen für die korrekte Vorspannung, während sie gleichzeitig eine große Varianz an Größen aufnehmen und die freie Drehbarkeit der Buchsen aufrechterhalten.

U-Bolzen Ein U-Bolzen wird zur Befestigung des Differentials an der Blattfeder in entsprechenden Fahrzeugen verwendet. Einzeln erhältlich.Merkmale und Vorteile Hochwertiger Stahl verwendet Erhältlich in großen Längen Auf exakte Länge geschnitten Pulverbeschichtet