Passendes Zubehör für Ihr Fahrzeug
Wählen Sie Marke, Modell und Generation – Sie sehen dann ausschließlich Fahrwerk, Federn, Bremsen und Zubehör, das exakt zu Ihrem Fahrzeug passt.
Baureihe, Baujahr und Achsausführung entscheiden über Passform, Federrate und verfügbare TÜV-Unterlagen. Die Auswahl schützt vor Fehlbestellungen und blendet unpassende Produkte konsequent aus.
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Komfort-Upgrade
Pedders Komfort Paket - Parabolische Blattfedern + Dämpfer Hinterachse (Ford Ranger MS-RT)
Parabolische Blattfedern und Dämpfer für mehr KomfortDer Ford Ranger MS-RT ist ab Werk tiefergelegt und straff abgestimmt. Dieses Komfortpaket richtet sich an Fahrer, denen das Serienfahrwerk zu hart ist. Die werkseitige Tieferlegung bleibt erhalten: Das Paket verändert die Fahrzeughöhe nicht.Parabolische Blattfedern und passende Hinterachsdämpfer sorgen für eine komfortablere Abstimmung der Hinterachse. Die Blattfedern verändern die Fahrzeughöhe nicht. Das Paket betrifft die Hinterachse; es ist kein vollständiges Fahrwerk für beide Achsen.Für den Ford Ranger MS-RT. Vorhandene Fahrwerksumbauten vor der Auswahl angeben und die genaue Fahrzeugausführung abgleichen.Das MS-RT-Komfortpaket ist eintragungsfrei.
Komplettkits
Pedders 1,5 Zoll Höherlegungsfahrwerk Nissan X-Trail T31 - DCI
Abgestimmtes Höherlegungsfahrwerk für den Nissan X-Trail T31 DCIDas Komplettfahrwerk kombiniert fahrzeugspezifische Federn und Dämpfer für Vorder- und Hinterachse mit den erforderlichen Korrekturkomponenten. Alle Teile arbeiten als System und sind auf den X-Trail T31 DCI abgestimmt.Die Höherlegung von rund 1,5 Zoll schafft mehr Bodenfreiheit. Kontrollierte Dämpfung reduziert unerwünschte Aufbaubewegungen und unterstützt ein berechenbares Fahrverhalten im Alltag, auf Reisen und auf unebenen Wegen.
Pedders EziFit Vorderachs-Set – Subaru Forester SG 2002–2008
Vormontiertes EziFit-Set für die VorderachseDas Set ersetzt die Federbein-Einheiten an der Vorderachse des Subaru Forester SG (2002–2008). Federn und Dämpfer sind bereits als fahrzeugspezifische EziFit-Einheiten vormontiert.Die paarweise abgestimmte Lösung unterstützt eine kontrollierte Radführung und reduziert den Montageaufwand. Der Lieferumfang konzentriert sich ausschließlich auf die Vorderachse; die Hinterachse bleibt unverändert.Lieferumfang1 × EziFit-Federbein Vorderachse links 808472L1 × EziFit-Federbein Vorderachse rechts 808472Rfahrzeugspezifische TÜV-Unterlage
Komfort-Upgrade
Pedders Ezifit Komfortpaket - 9-fach einstellbarer Dämpfer für Ford Ranger MS-RT
EziFit-Komfortpaket mit einstellbarer DämpfungDer Ford Ranger MS-RT ist ab Werk tiefergelegt und straff abgestimmt. Dieses Komfortpaket richtet sich an Fahrer, denen das Serienfahrwerk zu hart ist. Die werkseitige Tieferlegung bleibt erhalten: Das Paket verändert die Fahrzeughöhe nicht.Die vormontierten EziFit-Einheiten ermöglichen eine komfortorientierte Abstimmung über die 9-fach einstellbare Dämpfung. Auch dieses Paket verändert die Fahrzeughöhe nicht. Zum Lieferumfang gehören zwei EziFit-Einheiten der Artikelnummer 827016.Für den Ford Ranger MS-RT. Vorhandene Fahrwerksumbauten vor der Auswahl angeben und die genaue Fahrzeugausführung abgleichen.
Komplettkits
Pedders Querlenker (Satz mit 4 Armen)
Pedders Querlenker (Satz mit 4 Armen). Produktbezogene Ausführung für die im Shop aufgeführten Fahrzeuganwendungen. Vor der Bestellung bitte Teilenummer, Achszuordnung und Fahrzeuganwendung prüfen.
Pedders EziFit Tieferlegungssatz. Subaru Impreza GD / WRX / und STi**
Pedders EziFit Tieferlegungssatz. Subaru Impreza GD / WRX / und STi**NEU: "Spec B"-KitTiefere Optik & hervorragendes Handling mit gutem Fahrkomfort zu einem Top-Preis – alles in einem vormontierten Kit, kinderleicht! Das Pedders SportsRyder EziFit Feder- und Stoßdämpfer-Kit (Teilenummer 803035) ist die ideale Alternative zum Kauf einzelner Komponenten oder Gewindefahrwerke, wenn Sie Ihren Subaru tieferlegen möchten. Aufgrund der großen Nachfrage wurde dieses Kit zur neuen "Spec B"-Version überarbeitet. Zu den Änderungen gehört serienmäßig ein versetztes Gummi-Domlager für die Vorderachse. Dies ermöglicht Ihnen eine Erhöhung des Nachlaufs oder eine größere Sturzeinstellung. Zusätzlich wurde die Fahrzeughöhe vorne für eine verbesserte Optik leicht reduziert. Die wichtigsten Vorteile des Pedders EziFit Kits 803035 sind die verkürzte Montagezeit und die ausgewogene Fahrwerksabstimmung. Federn, Stoßdämpfer und Halterungen werden vormontiert und einbaufertig geliefert. Sie benötigen keinen Federspanner, da die Arbeit bereits erledigt ist! Einfach die alten Teile abschrauben und die neuen anschrauben – Plug & Play für optimales Fahrwerk! Diese Komponenten ersetzen die Originalteile. Es sind keine weiteren Änderungen am Fahrzeug erforderlich. Nach dem Einbau empfehlen wir dringend eine Achsvermessung für optimale Fahreigenschaften. Sind Sie sich noch nicht sicher, ob dies das richtige Kit für Sie ist? Haben Sie weitere Fragen? Dann wenden Sie sich bitte an einen unserer Mitarbeiter hier bei Pedders, der Ihnen gerne weiterhilft.HauptmerkmaleWird als aufeinander abgestimmtes Set vormontierter Fahrwerkskomponenten geliefert, darunter Pedders SportsRyder Gasdruckstoßdämpfer, Pedders SportsRyder Tieferlegungsfedern, Anschlagpuffer, Manschettensätze und Domlager.Beinhaltet versetzte Gummi-Domlager für mehr Nachlauf und Sturz. Das Domlager ist abgewinkelt, um Reibungsprobleme zu vermeiden.Reduzierte Montagezeit, da die Komponenten vormontiert und einbaufertig geliefert werden.Jedes einzelne Stoßdämpfer-Dyno-Testsystem als komplettes Fahrwerkssystem in Kombination mit Ihren vorhandenen OE-Teilen zur Qualitätssicherung & Das Pedders EziFit 803035 Kit senkt Ihren WRX um ca. 25–30 mm ab. STi-Modelle werden nur minimal tiefergelegt. Die eingebaute Fahrzeughöhe beträgt ca.: Vorne: 595 mm / Hinten: 585 mm. Die Pedders SportsRyder Gasdruckfedern im EziFit Kit sind mit einer robusten Zweirohr-Gasdruckfederung und verstärkten, doppelt verschweißten Halterungen für lange Haltbarkeit ausgestattet. Das komplette Kit ist ein System, das optimal aufeinander abgestimmt ist. Sie erleben ein dynamisches, sportliches Fahrgefühl und Handling, das sowohl für den Alltag als auch für sportliches Fahren geeignet ist, ohne dabei unkomfortabel zu sein. Kostengünstige Umrüstung von Gewindefahrwerken.Alles mit unserer 2-Jahres-/40.000-Kilometer-Garantie.**HINWEIS: Dieses Kit passt NICHT für STi-Modelle mit 5 x 114 Lochkreis. Bei Fragen zur Kompatibilität kontaktieren Sie uns bitte. Unser Team hilft Ihnen gerne weiter.Informationen zur FahrzeughöheVorderachse: 595 mm mit 17-Zoll-Felgen. Hinterachse: 585 mm mit 17-Zoll-Felgen. Hinweis: Die Höhen sollten wie im zweiten Bild gezeigt gemessen werden.
Pedders EziFit Tieferlegungssatz. Nur für Subaru Impreza, GC und Limousine.
Pedders EziFit Tieferlegungssatz. Nur für Subaru Impreza, GC/LimousineTiefere Optik und hervorragendes Handling mit gutem Fahrkomfort zum Top-Preis – alles in einem vormontierten Set – kinderleicht! Das Pedders SportsRyder EziFit Feder- und Stoßdämpfer-Set (Teilenummer 803036) ist die ideale Alternative zum Kauf einzelner Komponenten oder Gewindefahrwerke, wenn Sie Ihren Subaru tieferlegen möchten. Kürzere Montagezeiten und eine ausgewogene Fahrwerksabstimmung sind die Hauptvorteile des Pedders EziFit Kits 803036, da Federn, Stoßdämpfer und Halterungen vormontiert und einbaufertig geliefert werden. Sie benötigen keinen Federspanner, da die Arbeit bereits für Sie erledigt ist! Einfach das alte Fahrwerk abschrauben und das neue anschrauben – Plug & Play! Optimale Fahrwerksabstimmung!HauptmerkmaleLieferung als aufeinander abgestimmtes Set vormontierter Fahrwerkskomponenten, bestehend aus Pedders SportsRyder Gasdruckstoßdämpfern, Pedders SportsRyder Tieferlegungsfedern, Anschlagpuffern, Manschettensätzen und Domlagern.Reduzierte Montagezeit, da die Komponenten vormontiert und einbaufertig geliefert werden.Einzelne Stoßdämpfer wurden als komplettes Fahrwerkssystem auf dem Leistungsprüfstand getestet und mit Ihren vorhandenen Originalteilen kombiniert, um höchste Qualität und optimale Leistung zu gewährleisten.Das Pedders EziFit 803036 Kit senkt Ihren WRX um ca. 25–30 mm ab. STi-Modelle werden nur minimal tiefergelegt.Die Pedders SportsRyder Gasdruckfedern im EziFit-Kit sind mit einer robusten Zweirohr-Gasdruckfederung und verstärkten, doppelt verschweißten Befestigungen für lange Haltbarkeit ausgestattet.Das Komplettset ist ein System, das optimal aufeinander abgestimmt ist. Sie erleben ein dynamisches, sportliches Fahrgefühl und Handling, das sowohl für den Alltag als auch für sportliches Fahren geeignet ist, ohne dabei auf Komfort zu verzichten.Außerdem eine einfache und kostengünstige Möglichkeit zum Umrüsten von Gewindefahrwerken.Alles mit unserer 2-Jahres-/40.000-km-Garantie.Informationen zur FahrzeughöheVorderachse: 560 mm mit 16-Zoll-Rädern, Hinterachse: 550 mm mit 16-Zoll-Rädern. Hinweis: Die Höhenangaben sollten wie im zweiten Bild gezeigt gemessen werden.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegung. Geeignet für schwere Lasten und Anhängerbetrieb. Importiert für Toyota Hilux Mk4, Mk5 und Mk3.
Pedders 1,5-Zoll-Heavy-Duty-Komplettfahrwerk – Toyota Hilux MK3–MK5803163 ist ein vollständiges Heavy-Duty-Fahrwerk für belegte Toyota-Hilux-Anwendungen der MK3- bis MK5-Familie. Die Ausführung kombiniert rund 1,5 Zoll Höherlegung mit einer traglastorientierten Hinterachse für regelmäßigen Arbeits- oder Anhängerbetrieb.Der Systemumfang reicht von Torsionsstab und Vorderachsdämpfern bis zu Hinterachs-Blattfedern, FoamCell-Dämpfern, U-Bügeln und Federbuchsen. Damit werden Vorder- und Hinterachse gemeinsam verändert.Die Heavy-Duty-Abstimmung enthält keine belegte Kilogrammklasse und erhöht zulässige Gewichte nicht automatisch. Vor der Bestellung sind Generation, Achslasten und dauerhaftes Heckgewicht abzugleichen.
Pedders Extra Heavy Duty Höherlegungssatz. Mit komplett montierten vorderen Federbeinen. Nur für Fahrzeuge mit Schraubenfedern. Toyota LC5 / Prado / Landcruiser 120er Serie
Extra-Heavy-Duty-Komplettfahrwerk für den Land Cruiser 120Das Pedders Kit 803358 kombiniert vormontierte EziFit-FoamCell-Federbeine an der Vorderachse mit verstärkten Schraubenfedern und FoamCell-Dämpfern an der Hinterachse. Es ist für Toyota Land Cruiser 120, Prado und LC5 der Baujahre 2002 bis 2009 mit Schraubenfeder-Hinterachse zugeordnet.Die EziFit-Einheiten führen Feder, Dämpfer und obere Lagerung montagefertig zusammen. An der Hinterachse übernimmt die Extra-Heavy-Duty-Feder das dauerhafte Lastprofil, während die abgestimmten Dämpfer Aufbaubewegungen und Nachschwingen kontrollieren.Die konkrete Auswahl orientiert sich an Fahrzeugausführung, fest montiertem Zubehör und realer Achslast. Der Datensatz belegt die Extra-Heavy-Duty-Klasse, jedoch keinen pauschalen Kilogrammwert.
Pedders EziFit Umbausatz für die Hinterachsaufhängung. Höhergelegt, verstärkt. Für Subaru Forester, SF
Pedders EziFit Hinterachs-Umrüstsatz Heavy Duty – Subaru Forester SFDer EziFit-Umrüstsatz 803039 ersetzt beim Subaru Forester SF die serienmäßige Niveauregulierung an der Hinterachse. Er richtet sich an Fahrzeuge mit LPG-Umbau, dauerhaftem Heckgewicht oder regelmäßigem Anhängerbetrieb, bei denen eine verstärkte Auslegung benötigt wird.Zum Lieferumfang gehören je ein vormontiertes EziFit-Federbein links und rechts. Feder, Dämpfer und Lagerung bilden an jeder Radposition eine montagefertige Einheit und stellen eine mechanische Alternative zum alternden Self-Leveling-System dar.Die Ausführung ist als angehobene Heavy-Duty-Lösung belegt; ein pauschaler Millimeterwert wird bewusst nicht zugesagt. Für ein überwiegend normal beladenes Fahrzeug ist die weichere Vergleichsausführung 803038 die passendere Auswahl.
Pedders AHC-Umrüst- und Höherlegungsfahrwerk Heavy Duty – Land Cruiser 100 4,5 / 4,2 D
Heavy-Duty-AHC-Umrüstung mit zusätzlicher BodenfreiheitDas Pedders Kit 803093 ersetzt das AHC-Fahrwerk des Toyota Land Cruiser 100 / Amazon mit 4,5-Liter-Benziner oder 4,2-Liter-Diesel, Baujahr 1998 bis 2007, durch ein vollständiges mechanisches Fahrwerk. Die Ausführung kombiniert hohe Last- und Anhängertauglichkeit mit erhöhten hinteren Federn.Der für diese Motorfamilie vorgesehene Torsionsstab-Satz 4723 führt die Vorderachse mit Foam-Cell-Dämpfern 9501. Hinten arbeiten erhöhte Schraubenfedern 7745 und Foam-Cell-Dämpfer 9502. Die Querlenkerverstärkung 4316 und kitspezifische Umrüstteile vervollständigen das System. Eine feste Höherlegung in Millimetern wird nicht pauschal genannt, weil Ausgangshöhe, Ausstattung und Achslasten das reale Ergebnis bestimmen.Lieferumfang2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9501 vorn2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9502 hinten2 × erhöhte Schraubenfeder 77451 × Torsionsstab-Satz 47231 × Querlenkerverstärkung 4316kitspezifische Klein- und UmrüstteileAuswahl: 803093 ist die Heavy-Duty-Höherlegung für 4,5-Benziner und 4,2-Diesel. Für seriennahes Höhenniveau ist 803072 vorgesehen. Für den 4,7 V8 sind ausschließlich die Kits mit Torsionsstab 4722 passend.
Pedders EziFit Vorderradaufhängungssatz. Subaru Forester, SH
Pedders EziFit Vorderachs-Fahrwerkssatz. Subaru Forester, SHOriginal Equipment Direct Replacement (OEDR) Diese Pedders OEDR EziFit Stoßdämpfer sind ideal für alle, die defekte Federn oder Stoßdämpfer ersetzen möchten. Sie werden komplett montiert mit allen neuen Domlagern, Anschlagpuffern und Manschetten geliefert und sind sofort einbaufertig. Anstatt Stoßdämpfer oder Federn einzeln zu wechseln, die Stoßdämpfer dafür zu zerlegen und dabei das Risiko einzugehen, dass weitere Teile wie Domlager und Anschlagpuffer etc. ersetzt werden müssen, können Sie einfach diese komplett montierten Stoßdämpfer mit allen neuen Teilen kaufen. Einfach den alten Stoßdämpfer abschrauben, diesen ausbauen und das neue Federbein einbauen. Kinderleicht! Und das alles zu einem Top-Preis. Diese Ezifit-Federbeine sind ein direkter Ersatz für die originalen Subaru-Teile. Für alle, die ihr Fahrzeug aufwerten und/oder tieferlegen möchten, empfehlen wir unsere SportsRyder-Kits.HauptmerkmaleReduzierte Installationszeit, da Stoßdämpfer, Federn und Halterungen vormontiert und einbaufertig geliefert werden. Sie benötigen keinen Federspanner, da die Arbeit bereits erledigt ist! Einfach die alten Teile abschrauben und die neuen anschrauben – Plug & Play! Optimale Fahrwerksabstimmung!Lieferung als aufeinander abgestimmtes Set vormontierter Fahrwerkskomponenten.Jeder Stoßdämpfer wird als komplettes Fahrwerkssystem auf dem Leistungsprüfstand getestet und ist mit Ihren vorhandenen Originalteilen kompatibel – für höchste Qualität. Leistung..Alles abgesichert durch unsere 2-Jahres-/40.000-Kilometer-Garantie.Informationen zur FahrzeughöheVorderachse: Standard, Hinterachse: Nicht verfügbar. Hinweis: Die Höhen sollten wie im zweiten Bild gezeigt gemessen werden.
Pedders Ezifit Sports Ryder Tieferlegungssatz. Subaru Forester, SG
SportsRyder EziFit Tieferlegungssatz für den Subaru Forester SGDieser vormontierte Fahrwerkssatz senkt den Subaru Forester SG an Vorder- und Hinterachse um etwa 50–55 mm ab. Die deutlichere Tieferlegung und die SportsRyder-Abstimmung richten sich an Fahrer, die einen niedrigeren Fahrzeugstand und ein direkteres, sportlicheres Handling suchen.Zum abgestimmten System gehören SportsRyder-Gasdruck-Federbeine, Tieferlegungsfedern, Anschlagpuffer, Staubschutzsätze und Federbeinlager. Versetzte Gummi-Domlager unterstützen die vorgesehene Fahrwerksgeometrie. Die Einheiten sind vormontiert und für den direkten Einbau vorbereitet.Abgrenzung: 803046 ist die tiefer und sportlicher ausgelegte Variante mit etwa 50–55 mm Absenkung. Produkt 803033 ist die moderatere, komfortorientierte EziFit-Ausführung mit etwa 40 mm Tieferlegung. Beide Sätze dürfen nicht gleichgesetzt werden.Montagehinweis: Nach dem Einbau ist eine fachgerechte Achsvermessung erforderlich.
Pedders EziFit Tieferlegungssatz. Subaru BRZ / Toyota GT86
Tieferlegungsfahrwerk für Subaru BRZ, ausgelegt für eine sportlichere Straßenlage bei gleichzeitig kontrollierter Dämpfung und verbessertem Fahrkomfort. Die Abstimmung sorgt für ein präziseres Einlenkverhalten und reduziert Karosseriebewegungen ohne den Alltagskomfort unnötig einzuschränken.
Pedders Umbausatz für die Hinterachsaufhängung. Standardhöhe. Subaru Outback, BH
Pedders Hinterachs-Umrüstsatz in Serienhöhe – Subaru Outback BHDer Umrüstsatz 803053 erneuert die Hinterachsfederung des Subaru Outback BH in Standardhöhe. Er ist für eine ausgewogene Alltags- und Reiseabstimmung gedacht und nicht als Höherlegungs- oder Schwerlastkit ausgewiesen.Enthalten sind zwei SportsRyder-Schraubenfedern und zwei dazu passende Hinterachs-Stoßdämpfer. Die Federn übernehmen die Last, die Dämpfer beruhigen die Rad- und Karosseriebewegungen auf welliger Fahrbahn und bei Lastwechseln.Die Auswahl passt, wenn die Hinterachse als zusammengehöriges System erneuert werden soll und das seriennahe Fahrzeugniveau erhalten bleiben soll.
Pedders Tieferlegungssatz. Subaru Impreza, GE & GH
Tieferlegungsfahrwerk für Subaru Impreza, ausgelegt für eine sportlichere Straßenlage bei gleichzeitig kontrollierter Dämpfung und verbessertem Fahrkomfort. Die Abstimmung sorgt für ein präziseres Einlenkverhalten und reduziert Karosseriebewegungen ohne den Alltagskomfort unnötig einzuschränken.
Pedders Tieferlegungssatz. Subaru Forester SH
Pedders Tieferlegungssatz. Subaru Forester SHTieferlegen Sie Ihr Auto für ein besseres Fahrgefühl, optimiertes Handling und eine sportlichere Optik. Der Pedders Tieferlegungssatz ist für alle, die Handling, Optik und Performance verbessern möchten und die Standardfedern und -dämpfer durch Performance-Komponenten ersetzen wollen. Die Fahrzeughöhe wird reduziert, was für eine sportlichere Optik sorgt. Fahrkomfort und Handling werden verbessert. Bitte beachten Sie, dass dieses Kit hinsichtlich Fahrzeughöhe und Dämpfung nicht einstellbar ist. Wenn Sie Ihrem Fahrzeug eine sportliche Tieferlegung verleihen und gleichzeitig hohen Fahrkomfort wünschen, ist das Pedders SportsRyder Fahrwerkskit die perfekte Wahl. Diese Komponenten ersetzen die Originalteile. Es sind keine weiteren Modifikationen am Fahrzeug erforderlich. Nach dem Einbau empfehlen wir dringend eine Achsvermessung, um die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Alternativ können Sie auch unsere Ezifit-Version dieses Kits (803034) in Betracht ziehen. Diese wird mit 4 komplett montierten Federbeinen inklusive neuer Domlager, Anschlagpuffer, Manschetten usw. geliefert. Sind Sie sich noch nicht sicher, ob dies das richtige Kit für Sie ist? Haben Sie weitere Fragen? Dann wenden Sie sich bitte an einen unserer Mitarbeiter hier bei Pedders, der Ihnen gerne weiterhilft.HauptmerkmaleJeder Stoßdämpfer wird einzeln auf dem Prüfstand getestet und als komplettes Fahrwerkssystem mit Ihren vorhandenen Originalteilen kombiniert, um höchste Qualität und optimale Leistung zu gewährleisten.Das Pedders Tieferlegungskit 803060 senkt Ihr Fahrzeug um ca. 30–35 mm ab.Die Pedders SportsRyder Gasdruckfedern sind mit einer robusten Zweirohr-Gasdruckfederung und verstärkten, doppelt verschweißten Befestigungen für maximale Langlebigkeit ausgestattet.Das komplette Kit ist ein System, das optimal aufeinander abgestimmt ist. Sie erleben ein dynamisches, sportliches Fahrgefühl. Ein Fahrverhalten, das sowohl für den Alltag als auch für sportliches Fahren geeignet ist, ohne dabei unkomfortabel zu sein.Alles mit unserer 2-Jahres-/40.000-Kilometer-GarantieInformationen zur FahrzeughöheVorderachse: 625 mm mit 16-Zoll-Rädern Hinterachse: 615 mm mit 16-Zoll-Rädern Hinweis: Die Höhen sollten wie im zweiten Bild gezeigt gemessen werden.
Pedders-Vorderradaufhängungssatz. Standardhöhe. Subaru Forester SH
Pedders Vorderachs-Fahrwerkssatz. Standardhöhe. Subaru Forester SHErsatzfedern und -stoßdämpfer für die Vorderachse Möchten Sie Ihre Vorderachsfedern und/oder -stoßdämpfer austauschen? Dann ist dieser Satz genau das Richtige für Sie. Dieser Satz besteht aus 2 Stoßdämpfern und 2 Federn zum Austausch Ihrer verschlissenen oder defekten Originalteile. Dieser Satz dient zum Austausch des Originalfahrwerks. Er lässt sich direkt anschrauben. Es sind keine Änderungen am Fahrzeug erforderlich. Es werden keine zusätzlichen Teile benötigt. Zu einfach! Bitte beachten Sie auch unser Ezifit-Kit 803044. Das Kit enthält die gleichen Federn und Stoßdämpfer, jedoch komplett montiert mit neuem Befestigungsmaterial und sofort einbaufertig.HauptmerkmaleJeder einzelne Stoßdämpfer wird als komplettes Fahrwerkssystem auf dem Prüfstand getestet und mit Ihren vorhandenen OE-Teilen kombiniert, um höchste Qualität und optimale Leistung zu gewährleisten.Pedders-Stoßdämpfer werden in robuster Zweirohr-Gasdruckfederbauweise gefertigt. Hochbelastbare, verstärkte, doppelt verschweißte Halterungen für lange Haltbarkeit.Das komplette Set ist ein System, das so konzipiert und abgestimmt ist, dass alle Komponenten optimal zusammenarbeiten.Alles mit unserer 2-Jahres-/40.000-Kilometer-Garantie.Informationen zur FahrzeughöheVorderachse: Standard. Hinterachse: Nicht verfügbar. Hinweis: Die Höhen sollten wie im zweiten Bild gezeigt gemessen werden.
Pedders Tieferlegungssatz, nur für Subaru Impreza Classic, GC, Limousine
Tieferlegungsfahrwerk für Subaru Impreza, ausgelegt für eine sportlichere Straßenlage bei gleichzeitig kontrollierter Dämpfung und verbessertem Fahrkomfort. Die Abstimmung sorgt für ein präziseres Einlenkverhalten und reduziert Karosseriebewegungen ohne den Alltagskomfort unnötig einzuschränken.
Pedders Tieferlegungssatz, Chrysler 300C,
Tieferlegungsfahrwerk für Chrysler 300, ausgelegt für eine sportlichere Straßenlage bei gleichzeitig kontrollierter Dämpfung und verbessertem Fahrkomfort. Die Abstimmung sorgt für ein präziseres Einlenkverhalten und reduziert Karosseriebewegungen ohne den Alltagskomfort unnötig einzuschränken.
Pedders AHC-Umrüstfahrwerk Heavy Duty mit Foam Cell – Land Cruiser 100 4,7 V8
AHC-Umrüstung für hohe Last und AnhängerbetriebDas Pedders Kit 803066 ersetzt das serienmäßige AHC-Fahrwerk des Toyota Land Cruiser 100 / Amazon mit 4,7-Liter-V8, Baujahr 1998 bis 2007, durch ein konventionelles, aufeinander abgestimmtes Feder-Dämpfer-System. Diese Ausführung bleibt auf einem seriennahen Höhenniveau und ist ausdrücklich für hohe Nutzlasten und Anhängerbetrieb ausgelegt.Vorn arbeiten die Heavy-Duty-Torsionsstäbe 4722 mit den Foam-Cell-Dämpfern 9501; hinten übernehmen die Schraubenfedern 7245 und Foam-Cell-Dämpfer 9502. Die Foam-Cell-Technik bietet mehr Ölvolumen und thermische Reserve für lange, beanspruchende Fahrten. Die Querlenkerverstärkung 4316 und kitspezifische Umrüstteile komplettieren das System.Lieferumfang2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9501 vorn2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9502 hinten2 × Schraubenfeder 72451 × Torsionsstab-Satz 47221 × Querlenkerverstärkung 4316kitspezifische Klein- und UmrüstteileAuswahl: 803066 ist die Heavy-Duty-Ausführung für den 4,7 V8 ohne zusätzliche Höherlegung. Für mehr Bodenfreiheit mit derselben Lastorientierung ist 803071 vorgesehen. Wer keine ausgeprägte Heavy-Duty-/Foam-Cell-Auslegung benötigt, vergleicht 803200 beziehungsweise 803201.
Pedders AHC-Umrüst- und Höherlegungsfahrwerk Heavy Duty – Land Cruiser 100 4,7 V8
AHC-Umrüstung mit Höherlegung für Last und AnhängerDas Pedders Kit 803071 ersetzt das serienmäßige AHC-Fahrwerk des Toyota Land Cruiser 100 / Amazon mit 4,7-Liter-V8, Baujahr 1998 bis 2007, durch ein vollständiges mechanisches Fahrwerk. Erhöhte Schraubenfedern verbinden die AHC-Umrüstung mit zusätzlicher Bodenfreiheit; die Auslegung ist für hohe Nutzlasten und Anhängerbetrieb bestimmt.Vorn arbeiten die Heavy-Duty-Torsionsstäbe 4722 mit Foam-Cell-Dämpfern 9501, hinten erhöhte Schraubenfedern 7745 mit Foam-Cell-Dämpfern 9502. Die Foam-Cell-Technik bietet thermische Reserve für lange schlechte Strecken und hohe Beanspruchung. Querlenkerverstärkung 4316 und kitspezifische Umrüstteile gehören zum System. Eine pauschale Höherlegung in Millimetern wird nicht versprochen, weil Ausgangshöhe, Ausstattung und Achslasten das Ergebnis beeinflussen.Lieferumfang2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9501 vorn2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9502 hinten2 × erhöhte Schraubenfeder 77451 × Torsionsstab-Satz 47221 × Querlenkerverstärkung 4316kitspezifische Klein- und UmrüstteileAuswahl: 803071 ist für 4,7-V8-Fahrzeuge mit AHC, hoher Lastorientierung und gewünschter Höherlegung. Soll das Fahrzeug seriennah bleiben, ist 803066 die passende Heavy-Duty-Ausführung. Für eine weniger lastbetonte Gasdruck-Abstimmung sind 803200 und 803201 zu vergleichen.
Pedders AHC-Umrüstfahrwerk Heavy Duty mit Foam Cell – Land Cruiser 100 4,5 / 4,2 D
Seriennahe AHC-Umrüstung für hohe LastDas Pedders Kit 803072 ersetzt das AHC-Fahrwerk des Toyota Land Cruiser 100 / Amazon mit 4,5-Liter-Benziner oder 4,2-Liter-Diesel, Baujahr 1998 bis 2007, durch ein abgestimmtes mechanisches Fahrwerk. Diese Heavy-Duty-Ausführung bleibt auf einem seriennahen Höhenniveau und richtet sich an Fahrzeuge mit hoher Nutzlast oder regelmäßigem Anhängerbetrieb.Der motorabhängige Torsionsstab-Satz 4723 führt die Vorderachse mit Foam-Cell-Dämpfern 9501; hinten arbeiten Schraubenfedern 7245 und Foam-Cell-Dämpfer 9502. Querlenkerverstärkung 4316 sowie kitspezifische Umrüstteile vervollständigen das System. Die Foam-Cell-Dämpfer sind auf hohe thermische Beanspruchung und anhaltende Kontrolle ausgelegt.Lieferumfang2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9501 vorn2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9502 hinten2 × Schraubenfeder 72451 × Torsionsstab-Satz 47231 × Querlenkerverstärkung 4316kitspezifische Klein- und UmrüstteileAuswahl: Für 4,5-Benziner oder 4,2-Diesel mit Heavy-Duty-Anforderung und seriennaher Höhe ist 803072 vorgesehen; bei gewünschter Höherlegung ist 803093 die entsprechende Ausführung. Die 4,7-V8-Kits verwenden andere Torsionsstäbe und dürfen nicht gleichgesetzt werden.
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Foam Cellstoßdämpfern. Nissan Patrol, Y60 SWB
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit FoamCell-Stoßdämpfern – Nissan Patrol, Y60 SWBDieses Fahrwerkskit ist für Nissan Patrol vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Schraubenfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung über beide Achsen, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren. Der Lieferumfang umfasst außerdem zugehörige Montage- und Lagerungsteile.Lieferumfang: 1 × Buchsensatz 5802; 2 × Stoßdämpfer 9549; 2 × Stoßdämpfer 9550; 1 × Schraubenfeder 7452L; 1 × Schraubenfeder 7452R; 1 × Schraubenfeder 7700L; 1 × Schraubenfeder 7700R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Nissan Patrol belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Foam Cellstoßdämpfern. Nissan Patrol, Y60 LWB (4.2D)
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit FoamCell-Stoßdämpfern – Nissan Patrol, Y60 LWB (4.2D)Dieses Fahrwerkskit ist für Nissan Patrol vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Schraubenfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung über beide Achsen, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren. Der Lieferumfang umfasst außerdem zugehörige Montage- und Lagerungsteile.Lieferumfang: 1 × Buchsensatz 5802; 2 × Stoßdämpfer 9549; 2 × Stoßdämpfer 9550; 1 × Schraubenfeder 7701L; 1 × Schraubenfeder 7701R; 1 × Schraubenfeder 7752L; 1 × Schraubenfeder 7752R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Nissan Patrol belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Foam Cellstoßdämpfern. Nissan Patrol, Y61 LWB, außer 3.0Di
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit FoamCell-Stoßdämpfern – Nissan Patrol, Y61 LWB, außer 3.0DiDieses Fahrwerkskit ist für Nissan Patrol vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Schraubenfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung über beide Achsen, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren. Der Lieferumfang umfasst außerdem zugehörige Montage- und Lagerungsteile.Lieferumfang: 1 × Buchsensatz 5802; 2 × Stoßdämpfer 9549; 2 × Stoßdämpfer 9550; 1 × Schraubenfeder 7701L; 1 × Schraubenfeder 7701R; 1 × Schraubenfeder 7852L; 1 × Schraubenfeder 7852R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Nissan Patrol belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders Hinterachs-Fahrwerkssatz. Standardhöhe. Subaru Outback, BG,
Pedders Hinterachs-Fahrwerkssatz – Standardhöhe – Subaru Outback, BGDieses Fahrwerkskit ist für Subaru Outback vorgesehen. Die Auslegung für die Hinterachse verbindet ausgewogene Fahrzeugkontrolle im Alltag, auf Reisen und bei wechselnder Beladung.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7720; 1 × Federbein 8892L; 1 × Federbein 8892R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Subaru Outback belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mitsubishi Pajero & Shogun, außer 3.2 Di
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mitsubishi Pajero & Shogun, außer 3.2 DiDieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi Pajero vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7756; 2 × Schraubenfeder 7757; 2 × Federbein 9258; 2 × Stoßdämpfer 9581. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi Pajero belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Foam Cellstoßdämpfern. Nur für Nissan Patrol, Y61 LWB, 3.0 Di.
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit FoamCell-Stoßdämpfern – Nur für Nissan Patrol, Y61 LWB, 3.0 DiDieses Fahrwerkskit ist für Nissan Patrol vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Schraubenfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung über beide Achsen, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren. Der Lieferumfang umfasst außerdem zugehörige Montage- und Lagerungsteile.Lieferumfang: 1 × Buchsensatz 5802; 2 × Stoßdämpfer 9549; 2 × Stoßdämpfer 9550; 1 × Schraubenfeder 7762L; 1 × Schraubenfeder 7762R; 1 × Schraubenfeder 7852L; 1 × Schraubenfeder 7852R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Nissan Patrol belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders Hinterachs-Fahrwerkskit. Höherlegung. Subaru Outback, BG
Pedders Hinterachs-Fahrwerkskit – Höherlegung – Subaru Outback, BGDieses Fahrwerkskit ist für Subaru Outback vorgesehen. Die Auslegung für die Hinterachse verbindet ausgewogene Fahrzeugkontrolle im Alltag und auf Reisen mit der im Produkt ausgewiesenen Höherlegung.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7782; 1 × Federbein 8892L; 1 × Federbein 8892R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Subaru Outback belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders-Vorderradaufhängungssatz. Standardhöhe. Subaru Forester, SF
Pedders Vorderachs-Fahrwerkskit in Standardhöhe – Subaru Forester SFDieses Fahrwerkskit ist für Subaru Forester vorgesehen. Die Auslegung für die Vorderachse verbindet ausgewogene Fahrzeugkontrolle im Alltag, auf Reisen und bei wechselnder Beladung.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7346; 1 × Federbein 8997L; 1 × Federbein 8997R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Subaru Forester belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders Umbausatz für die Hinterachsaufhängung. Standardhöhe. Subaru Forester, SF
Pedders Umbausatz für das Hinterachsfahrwerk in Standardhöhe – Subaru Forester SFDieses Fahrwerkskit ist für Subaru Forester vorgesehen. Die Auslegung für die Hinterachse verbindet ausgewogene Fahrzeugkontrolle im Alltag, auf Reisen und bei wechselnder Beladung.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7455; 1 × Federbein 8998L; 1 × Federbein 8998R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Subaru Forester belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders Umbausatz für die Hinterachsaufhängung. Höhergelegt, verstärkt. Für Subaru Forester, SF
Pedders verstärkter Hinterachs-Umrüstsatz – Subaru Forester SFDer Hinterachs-Umrüstsatz 803092 ist für den Subaru Forester SF in einer angehobenen und verstärkten Ausführung vorgesehen. Er adressiert Fahrzeuge, deren Heck dauerhaft stärker belastet wird oder deren vorhandene Hinterachslösung gezielt ersetzt werden soll.Zum Kit gehören zwei TrakRyder-Schraubenfedern sowie ein linker und ein rechter Hinterachs-Stoßdämpfer. Die drei Komponentenpositionen bilden eine klar abgegrenzte Achslösung und kein Komplettfahrwerk für das gesamte Fahrzeug.Die konkrete Mehrhöhe und eine feste Kilogrammklasse sind im aktuellen Beleg nicht ausgewiesen. Für die Auswahl zählen deshalb Fahrzeugzuordnung, vorhandener Umbau und die tatsächlich dauerhafte Hinterachslast.
Pedders Fahrwerkshöherlegungssatz. Jeep Grand Cherokee
Pedders Fahrwerkshöherlegungssatz – Jeep Grand CherokeeDieses Fahrwerkskit ist für Jeep Grand Cherokee vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Schraubenfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung über beide Achsen, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren.Lieferumfang: 2 × Stoßdämpfer 9512; 2 × Stoßdämpfer 9515; 1 × Schraubenfeder 7765L; 1 × Schraubenfeder 7765R; 1 × Schraubenfeder 7766L; 1 × Schraubenfeder 7766R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Jeep Grand Cherokee belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Höherlegungssatz. OHNE Drehstabfedern. Mitsubishi Pajero & Shogun NH bis NL SWB
Pedders 1,5-Zoll-Höherlegungssatz – OHNE Drehstabfedern – Mitsubishi Pajero & Shogun NH bis NL SWBDieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi Pajero vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Hinterachs-Schraubenfedern legen Niveau und Federcharakteristik an der Hinterachse fest. Je zwei Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse kontrollieren die Rad- und Karosseriebewegungen; die vorhandene Vorderachs-Drehstabfederung bleibt Teil der Fahrzeugabstimmung.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7259; 2 × Stoßdämpfer 9551; 2 × Stoßdämpfer 9552. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi Pajero belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 2-Zoll-Aufhängungs-Lift-Kit. Isuzu D-Max / Rodeo
Pedders 2-Zoll-Komplettfahrwerk – Isuzu D-Max 2008–2012Das Fahrwerk 803116 ist ein vollständiges Höherlegungssystem für Isuzu D-Max beziehungsweise Rodeo der Baujahre 2008 bis 2012. Die Produktausführung ist mit rund 2 Zoll Lift ausgewiesen und richtet sich an Reise- und 4x4-Nutzung.Zum Kit gehören Vorderachs-Torsionsstab, Hinterachs-Blattfedern, Gas-4x4-Stoßdämpfer für beide Achsen, U-Bügel und passende Federbuchsen. Dadurch werden nicht nur einzelne Dämpfer, sondern die tragenden und führenden Komponenten gemeinsam betrachtet.Eine feste Heavy-Duty-Lastklasse ist für diese Ausführung nicht belegt. Dauerhaft montiertes Zubehör, Achslasten und gewünschtes Fahrzeugniveau sollten deshalb vor der Bestellung abgeglichen werden.
Pedders 1,75-Zoll-Aufhängungs-Lift-Kit. Toyota Landcruiser 90er Serie / Colorado / Prado
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerks-Lift-Kit – Toyota Landcruiser 90er Serie / Colorado / PradoDieses Fahrwerkskit ist für Toyota Landcruiser vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Schraubenfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung über beide Achsen, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7768; 2 × Schraubenfeder 7769; 2 × Stoßdämpfer 8225; 2 × Stoßdämpfer 9132. Die Fahrzeugzuordnung ist für Toyota Landcruiser belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit verstärkter Vorderachse. Nur für die Verwendung mit Seilwinde, Frontschutzbügel oder Zubehör-Frontstoßstange. Toyota Landcruiser 90er-Serie / Colorado / Prado
Pedders 1,75-Zoll-Komplettfahrwerk mit verstärkter Vorderachse – Land Cruiser 90/PradoDas Komplettfahrwerk 803127 hebt den Toyota Land Cruiser 90, Colorado beziehungsweise Prado um rund 1,75 Zoll an und ist an der Vorderachse für dauerhaft montiertes Zusatzgewicht ausgelegt. Dazu zählen insbesondere Seilwinde, Frontschutzbügel oder eine schwere Zubehörstoßstange.Die Stückliste enthält je zwei Federn und Dämpfer für Vorder- und Hinterachse. Damit werden Fahrzeugniveau, Tragfunktion und Dämpfung als vollständiges Fahrwerkssystem aufeinander abgestimmt.Ohne das vorgesehene Frontgewicht kann die verstärkte Vorderachse unnötig hoch oder straff ausfallen. Das dauerhafte Zubehörgewicht ist daher vor der Bestellung das zentrale Auswahlmerkmal.
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Foam Cellstoßdämpfern. Toyota Landcruiser 90er-Serie / Colorado / Prado
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit FoamCell-Stoßdämpfern – Toyota Landcruiser 90er-Serie / Colorado / PradoDieses Fahrwerkskit ist für Toyota Landcruiser vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7769; 2 × Stoßdämpfer 9532; 2 × Federbein 154225; 2 × Schraubenfeder 280069. Die Fahrzeugzuordnung ist für Toyota Landcruiser belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit vormontierten Federbeinen. Toyota Landcruiser 90er Serie / Colorado / Prado
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit vormontierten Federbeinen – Toyota Landcruiser 90er Serie / Colorado / PradoDieses Fahrwerkskit ist für Toyota Landcruiser vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die vormontierten EziFit-Federbeine übernehmen Federung und Dämpfung an der Vorderachse. Separate Schraubenfedern und FoamCell-Stoßdämpfer stimmen die Hinterachse darauf ab.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7769; 2 × Stoßdämpfer 9532; 1 × Federbein 807203L; 1 × Federbein 807203R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Toyota Landcruiser belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders Hinterachsfahrwerk für Last- und Anhängerbetrieb – Land Cruiser 90/Prado
Pedders Hinterachsfahrwerk für Last- und Anhängerbetrieb – Land Cruiser 90/PradoDas Hinterachsfahrwerk 803130 ist für den Land Cruiser 90, Colorado beziehungsweise Prado vorgesehen. Es richtet sich an Fahrzeuge, die regelmäßig mit Anhänger oder dauerhaftem Heckgewicht eingesetzt werden.Der Lieferumfang umfasst zwei Hinterachsfedern und zwei FoamCell-Stoßdämpfer. Beide Komponentenarten sind auf denselben Achsbereich bezogen: Die Feder trägt die Last, der Dämpfer kontrolliert die Bewegung.Eine konkrete Kilogrammklasse oder Erhöhung zulässiger Gewichte ist nicht belegt. Entscheidend sind das dauerhaft vorhandene Gewicht und die passende Fahrzeugzuordnung.
Pedders Heavy-Duty-Hinterachsfahrwerk mit Airbag-Unterstützung – Land Cruiser 90/Prado
Pedders Heavy-Duty-Hinterachsfahrwerk mit Airbag-Unterstützung – Land Cruiser 90/PradoDas Kit 803131 ist eine Extra-Heavy-Duty-Lösung für die Hinterachse des Land Cruiser 90, Colorado beziehungsweise Prado. Es kombiniert eine traglastorientierte Grundabstimmung mit zusätzlicher Luftfederunterstützung für wechselnde Beladungszustände.Enthalten sind zwei Hinterachsfedern, zwei FoamCell-Dämpfer und ein Airbag-Kit. Damit werden Grundlast, Bewegungsdämpfung und temporäre Zusatzlast als drei getrennte Aufgaben innerhalb derselben Achslösung adressiert.Federklasse und Airbag-Druck müssen zum tatsächlichen Fahrzeug- und Lastprofil passen. Eine automatische Erhöhung zulässiger Achs- oder Gesamtgewichte ist damit nicht verbunden.
Pedders Hinterachsfahrwerk für Last- und Anhängerbetrieb – Nissan Pathfinder R51
Pedders Hinterachsfahrwerk für Last- und Anhängerbetrieb – Nissan Pathfinder R51Das Hinterachsfahrwerk 803132 ist für den Nissan Pathfinder R51 mit regelmäßigem Last-, Reise- oder Anhängerprofil vorgesehen. Es stimmt Federung und Dämpfung gezielt auf diesen Achsbereich ab.Der Lieferumfang besteht aus zwei Schraubenfedern und zwei FoamCell-Stoßdämpfern für die Hinterachse. Die Federung übernimmt die Tragaufgabe, die Dämpfung hält Aufbau- und Radbewegungen kontrollierbar.Eine konkrete Kilogrammklasse und eine Höherlegung sind nicht belastbar ausgewiesen. Für die Auswahl zählt deshalb die tatsächlich dauerhaft vorhandene Hinterachslast.
Pedders Hinterachsfahrwerk mit Airbag-Unterstützung – Nissan Pathfinder R51
Pedders Hinterachsfahrwerk mit Airbag-Unterstützung – Nissan Pathfinder R51Das Fahrwerk 803133 ist eine gezielte Hinterachslösung für den Nissan Pathfinder R51 mit wechselnder Zusatzlast. Sämtliche enthaltenen Fahrwerkskomponenten wirken am Heck.Zum Lieferumfang gehören zwei Hinterachsfedern, zwei FoamCell-Dämpfer und ein Airbag-Kit. Die Stahlfedern bestimmen die Grundabstimmung, während die Luftunterstützung bei wechselnder Zusatzlast ergänzt werden kann.Eine feste Kilogrammklasse oder automatische Erhöhung zulässiger Gewichte wird nicht behauptet. Grundlast, temporäre Beladung und Anhängerbetrieb sind vor der Auswahl getrennt zu betrachten.
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Nissan Pathfinder, R50, bis November 1998
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Nissan Pathfinder, R50, bis November 1998Dieses Fahrwerkskit ist für Nissan Pathfinder vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich. Der Lieferumfang umfasst außerdem Sturzkorrektur.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7754; 2 × Schraubenfeder 7755; 2 × Stoßdämpfer 9523; 1 × Sturzkorrektursatz 458014; 1 × Federbein 9982L; 1 × Federbein 9982R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Nissan Pathfinder belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Nissan Pathfinder, R50, von November 1998 bis Januar 1999
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Nissan Pathfinder, R50, von November 1998 bis Januar 1999Dieses Fahrwerkskit ist für Nissan Pathfinder vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich. Der Lieferumfang umfasst außerdem Sturzkorrektur.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7754; 2 × Schraubenfeder 7755; 2 × Stoßdämpfer 9579; 1 × Sturzkorrektursatz 458014; 1 × Federbein 9982L; 1 × Federbein 9982R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Nissan Pathfinder belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Nur für Mitsubishi Pajero & Shogun, 3.2 Di.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Nur für Mitsubishi Pajero & Shogun, 3.2 DiDieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi Pajero vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7757; 2 × Schraubenfeder 7856; 2 × Federbein 9258; 2 × Stoßdämpfer 9581. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi Pajero belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Foam Cellstoßdämpfern. Mitsubishi Pajero & Shogun, außer 3.2 Di
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit FoamCell-Stoßdämpfern – Mitsubishi Pajero & Shogun, außer 3.2 DiDieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi Pajero vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7757; 2 × Stoßdämpfer 9581; 2 × Federbein 154258; 2 × Schraubenfeder 280070. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi Pajero belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Foam Cellstoßdämpfern. Nur für Mitsubishi Pajero & Shogun, 3.2 Di.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit FoamCell-Stoßdämpfern – Nur für Mitsubishi Pajero & Shogun, 3.2 DiDieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi Pajero vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7757; 2 × Stoßdämpfer 9581; 2 × Federbein 154258; 2 × Schraubenfeder 290070. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi Pajero belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Drehstäben. Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL, langer Radstand, Baujahre 1994–2000, nur 3,0-Liter-V6-Motor.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit Drehstäben – Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL, langer Radstand, Baujahre 1994 – 2000, nur 3,0-Liter-V6-MotorDieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi Pajero vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Der Drehstabsatz bestimmt die Federabstimmung an der Vorderachse, die Schraubenfedern übernehmen diese Aufgabe an der Hinterachse. Je zwei FoamCell-Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse kontrollieren die Bewegungen beider Achsen.Lieferumfang: 1 × Drehstabfeder 4703; 2 × Schraubenfeder 7748; 2 × Stoßdämpfer 9551; 2 × Stoßdämpfer 9552. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi Pajero belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Drehstäben. Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL, langer Radstand, 1994–2000 (außer 3.0 V6).
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit Drehstäben – Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL, langer Radstand, 1994 – 2000 (außer 3.0 V6)Dieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi Pajero vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Der Drehstabsatz bestimmt die Federabstimmung an der Vorderachse, die Schraubenfedern übernehmen diese Aufgabe an der Hinterachse. Je zwei FoamCell-Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse kontrollieren die Bewegungen beider Achsen.Lieferumfang: 1 × Drehstabfeder 4719; 2 × Schraubenfeder 7748; 2 × Stoßdämpfer 9551; 2 × Stoßdämpfer 9552. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi Pajero belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Drehstäben. Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL, langer Radstand, 1991–1994
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit Drehstäben – Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL, langer Radstand, 1991 – 1994Dieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi Pajero vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Der Drehstabsatz bestimmt die Federabstimmung an der Vorderachse, die Schraubenfedern übernehmen diese Aufgabe an der Hinterachse. Je zwei FoamCell-Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse kontrollieren die Bewegungen beider Achsen.Lieferumfang: 1 × Drehstabfeder 4703; 2 × Schraubenfeder 7748; 2 × Stoßdämpfer 9551; 2 × Stoßdämpfer 9552. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi Pajero belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Drehstäben. Mit 1307 mm langen Drehstäben. Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL SWB
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit Drehstäben – Mit 1307 mm langen Drehstäben – Mitsubishi Pajero & Shogun, NH & NL SWBDieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi Pajero vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Der 1307-mm-Drehstabsatz bestimmt die Federabstimmung an der Vorderachse, die Schraubenfedern übernehmen diese Aufgabe an der Hinterachse. Je zwei FoamCell-Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse kontrollieren die Bewegungen beider Achsen.Lieferumfang: 1 × Drehstabfeder 4719; 2 × Schraubenfeder 7259; 2 × Stoßdämpfer 9551; 2 × Stoßdämpfer 9552. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi Pajero belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. OHNE Drehstäbe. Toyota Hilux Mk4 & 5 & MK3 Import
Pedders 1,5-Zoll-Höherlegungsfahrwerk ohne Drehstabfedern – Toyota Hilux Mk3 bis Mk5 (Importmodelle)Dieses Fahrwerkskit ist für Toyota Hilux vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Blattfedern übernehmen die tragende Abstimmung an der Hinterachse. Je zwei Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse kontrollieren die Bewegungen beider Achsen; die vorhandene Vorderachs-Drehstabfederung bleibt Teil der Fahrzeugabstimmung und U-Bügel sowie Buchsensätze vervollständigen die Hinterachsmontage.Lieferumfang: 4 × U-Bügel 4382; 2 × Blattfeder 6263; 2 × Stoßdämpfer 9143; 2 × Stoßdämpfer 9145; 1 × Buchsensatz EP248/4; 1 × Buchsensatz EP972. Die Fahrzeugzuordnung ist für Toyota Hilux belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Drehstäben. Für Toyota Hilux Mk4, Mk5 und Mk3 (Import).
Pedders 1,5-Zoll-Höherlegungsfahrwerk mit Drehstabfedern – Toyota Hilux Mk3 bis Mk5 (Importmodelle)Dieses Fahrwerkskit ist für Toyota Hilux vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Der Drehstabsatz übernimmt die Federabstimmung an der Vorderachse, die Blattfedern die tragende Aufgabe an der Hinterachse. Je zwei Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse kontrollieren die Bewegungen beider Achsen; U-Bügel und Buchsensätze vervollständigen die Hinterachsmontage.Lieferumfang: 4 × U-Bügel 4382; 1 × Drehstabfeder 4702; 2 × Blattfeder 6263; 2 × Stoßdämpfer 9143; 2 × Stoßdämpfer 9145; 1 × Buchsensatz EP248/4; 1 × Buchsensatz EP972. Die Fahrzeugzuordnung ist für Toyota Hilux belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 50-mm-Komplettfahrwerk – Toyota Hilux MK1–MK3 mit Blattfeder-Vorderachse
Vollständiges Höherlegungsfahrwerk für frühe Toyota Hilux 4WDDas Pedders Kit 803166 ersetzt Federn und Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse und hebt den Toyota Hilux um ungefähr 50 mm an. Belegt sind MK1 von 1979 bis 1983, MK2 mit Blattfeder-Vorderachse von 1983 bis 1988 und MK3 LN105R/YN106R mit Blattfedern vorn und hinten von 1988 bis 1997.Vier TrakRyder Blattfedern tragen das Fahrzeug, vier Foam-Cell-Stoßdämpfer kontrollieren beide Achsen. U-Bügel und die zugehörigen Buchsensätze vervollständigen den fahrzeugspezifischen Montageumfang.Lieferumfang3 × U-Bügel 4371 und 1 × U-Bügel 43764 × U-Bügel 43822 × Blattfeder 62531 × Blattfeder 6252DS und 1 × Blattfeder 6252PS2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9531 und 2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9545Buchsensätze EP240, EP248 und EP248/4Auswahl: Beim MK3 ist die Ausführung mit Blattfedern an Vorder- und Hinterachse entscheidend. Importmodelle mit anderer Vorderachskonstruktion gehören zu einer anderen Kit-Familie.
Pedders 50-mm-Komplettfahrwerk mit Foam Cell – Nissan Patrol Y61 LWB außer 3,0 Di
Komplettes 2-Zoll-Fahrwerk für den Patrol Y61 LWBDas Pedders Kit 803171 kombiniert erhöhte Schraubenfedern und Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer für Vorder- und Hinterachse des Nissan Patrol Y61 als fünftüriger LWB von 1997 bis 2016 – ausgenommen 3,0 Di. Die Höherlegung beträgt ungefähr 2 Zoll beziehungsweise 50 mm; Fahrzeugzustand, Ausstattung und Achslasten beeinflussen den realen Wert.Die seitenbezogenen Federn 7701L/R und 7852L/R werden mit je zwei Foam-Cell-Dämpfern 9549LT und 9550LT kombiniert. Die Dämpfer bieten verlängerten Arbeitsweg und hohe thermische Reserve. Korrekturbuchsensatz 5802 und das kitspezifische Chassisteil 5502 vervollständigen das abgestimmte System.LieferumfangSchraubenfedern 7701L und 7701RSchraubenfedern 7852L und 7852R2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9549LT2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9550LT1 × Korrekturbuchsensatz 58021 × kitspezifisches Chassisteil 5502Auswahl: 803171 ist die 50-mm-Ausführung für Y61-LWB-Motorisierungen außer 3,0 Di. Für 3,0 Di ist 803172 vorgesehen, für 2,8 Di gezielt 803219. Motorisierung, fünftüriger LWB-Aufbau und Achslasten sind die entscheidenden Auswahlmerkmale.
Pedders 50-mm-Komplettfahrwerk mit Foam Cell – Nissan Patrol Y61 LWB 3,0 Di
Motorpassendes 2-Zoll-Fahrwerk für den Patrol Y61 3,0 DiDas Pedders Kit 803172 ist das vollständige Höherlegungsfahrwerk für den Nissan Patrol Y61 als fünftüriger LWB mit 3,0-Di-Motor, Baujahr 1997 bis 2016. Erhöhte Schraubenfedern und Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer arbeiten an beiden Achsen zusammen. Die Quellvorgabe beträgt ungefähr 2 Zoll beziehungsweise 50 mm Höherlegung.Die vorderen, motorspezifischen Federn 7762L/R werden mit den hinteren Federn 7852L/R und den Foam-Cell-Dämpfern 9549LT/9550LT kombiniert. Korrekturbuchsensatz 5802 und Chassisteil 5502 gehören zur festen Kit-Abstimmung. Der reale Höhengewinn hängt von Ausstattung, Ausgangszustand und Achslasten ab.LieferumfangSchraubenfedern 7762L und 7762RSchraubenfedern 7852L und 7852R2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9549LT2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9550LT1 × Korrekturbuchsensatz 58021 × kitspezifisches Chassisteil 5502Auswahl: 803172 ist ausschließlich für den Y61 LWB mit 3,0 Di vorgesehen. Für 2,8 Di ist 803219, für übrige Motorisierungen 803171 die passende Vergleichsausführung.
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz Nissan Patrol, Y60, LWB (4.2 D)
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz Nissan Patrol, Y60, LWB (4.2 D)Dieses Fahrwerkskit ist für Nissan Patrol vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Schraubenfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung über beide Achsen, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren. Der Lieferumfang umfasst außerdem zugehörige Montage- und Lagerungsteile.Lieferumfang: 1 × Buchsensatz 5802; 2 × Stoßdämpfer 9149; 2 × Stoßdämpfer 9150; 1 × Schraubenfeder 7701L; 1 × Schraubenfeder 7701R; 1 × Schraubenfeder 7752L; 1 × Schraubenfeder 7752R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Nissan Patrol belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 50-mm-Komplettfahrwerk mit Foam Cell – Nissan Patrol Y60 LWB 4,2 D
Komplettes 2-Zoll-Fahrwerk für den Patrol Y60 4,2 DieselDas Pedders Kit 803174 ist für den Nissan Patrol Y60 / GQ als fünftüriger LWB mit 4,2-Liter-Diesel, Baujahr 1988 bis 1997, vorgesehen. Vier erhöhte Schraubenfedern und vier Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer bilden ein vollständiges System mit ungefähr 2 Zoll beziehungsweise 50 mm Höherlegung.Die seitenbezogenen Federn 7701L/R und 7752L/R werden mit den Foam-Cell-Dämpfern 9549LT und 9550LT kombiniert. Korrekturbuchsensatz 5802 und Chassisteil 5503 gehören zur Kit-Abstimmung. Das reale Höhenniveau hängt von Ausstattung, Fahrzeugzustand und Achslasten ab.LieferumfangSchraubenfedern 7701L und 7701RSchraubenfedern 7752L und 7752R2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9549LT2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9550LT1 × Korrekturbuchsensatz 58021 × kitspezifisches Chassisteil 5503Auswahl: 803174 ist die Y60-LWB-Ausführung für den 4,2-Diesel. Y61-Kits verwenden andere motor- und fahrzeugspezifische Federkombinationen und sind nicht austauschbar.
Pedders 2-Zoll-Aufhängungs-Lift-Kit. Nissan Patrol Y60, SWB
Pedders 2-Zoll-Fahrwerks-Lift-Kit – Nissan Patrol Y60, SWBDieses Fahrwerkskit ist für Nissan Patrol vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Schraubenfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung über beide Achsen, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren. Der Lieferumfang umfasst außerdem zugehörige Montage- und Lagerungsteile.Lieferumfang: 1 × Buchsensatz 5802; 2 × Stoßdämpfer 9149; 2 × Stoßdämpfer 9150; 1 × Schraubenfeder 7452L; 1 × Schraubenfeder 7452R; 1 × Schraubenfeder 7700L; 1 × Schraubenfeder 7700R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Nissan Patrol belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit Foam Cellstoßdämpfern. Toyota Landcruiser 80er-Serie
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit FoamCell-Stoßdämpfern – Toyota Landcruiser 80er-SerieDieses Fahrwerkskit ist für Toyota Landcruiser vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Schraubenfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung über beide Achsen, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren. Der Lieferumfang umfasst außerdem zugehörige Montage- und Lagerungsteile.Lieferumfang: 1 × Buchsensatz 5802; 2 × Schraubenfeder 7702; 2 × Schraubenfeder 7745; 2 × Stoßdämpfer 9521; 2 × Stoßdämpfer 9522. Die Fahrzeugzuordnung ist für Toyota Landcruiser belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 2-Zoll-Hochleistungsfahrwerkshöherlegung. Toyota Landcruiser 80er-Serie
Pedders 2-Zoll-Heavy-Duty-Komplettfahrwerk – Land Cruiser 80Das Komplettfahrwerk 803178 ist für den Toyota Land Cruiser 80 als rund 2 Zoll höhergelegte Heavy-Duty-Ausführung vorgesehen. Es richtet sich an Reise- und 4x4-Fahrzeuge, die dauerhaft zusätzliches Gewicht tragen.Der Lieferumfang umfasst Federpaare und FoamCell-Dämpfer für Vorder- und Hinterachse sowie eine Buchse zur fahrwerksseitigen Geometrieanpassung. Das Produkt verändert damit das gesamte Fahrwerk und nicht nur einen Achsbereich.Eine konkrete Dauerlast in Kilogramm ist nicht belegt. Die Heavy-Duty-Wahl sollte deshalb aus tatsächlichem Zubehör- und Ausbaugewicht abgeleitet werden.
Pedders 50-mm-Komplettfahrwerk mit Foam Cell – Land Cruiser 80 mit ABS
Komplettes 2-Zoll-Fahrwerk für Land Cruiser 80 mit ABSDas Pedders Kit 803179 kombiniert erhöhte Schraubenfedern, Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer und höhenbezogene Zusatzteile für den Toyota Land Cruiser 80 mit ABS, Baujahr 1990 bis 1998. Die Höherlegung beträgt ungefähr 2 Zoll beziehungsweise 50 mm.Vorn arbeiten die Federn 7702 mit Foam-Cell-Dämpfern 9521LT, hinten die Federn 7745 mit Dämpfern 9522LT. Verlängerungshalter 4231/4233, Korrekturbuchsensatz 5802 und das ABS-spezifische Chassisteil 5504 vervollständigen das System. Der reale Höhenwert hängt von Ausstattung, Last und Ausgangszustand ab.Lieferumfang2 × Schraubenfeder 7702 vorn2 × Schraubenfeder 7745 hinten2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9521LT vorn2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9522LT hinten2 × Verlängerungshalter 4231 vorn und 2 × 4233 hintenKorrekturbuchsensatz 5802 und ABS-spezifisches Chassisteil 5504Auswahl: 803179 ist ausschließlich für Land-Cruiser-80-Modelle mit ABS. Für Fahrzeuge ohne ABS ist 803180 vorgesehen; die ABS-Ausstattung ist vor der Bestellung eindeutig zu bestätigen.
Pedders 50-mm-Komplettfahrwerk mit Foam Cell – Land Cruiser 80 ohne ABS
Komplettes 2-Zoll-Fahrwerk für Land Cruiser 80 ohne ABSDas Pedders Kit 803180 ist die vollständige Höherlegungslösung für den Toyota Land Cruiser 80 ohne ABS, Baujahr 1990 bis 1998. Erhöhte Schraubenfedern, Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer und die passenden Zusatzteile ergeben ungefähr 2 Zoll beziehungsweise 50 mm Höherlegung.Vorn arbeiten die Federn 7702 mit Dämpfern 9521LT, hinten die Federn 7745 mit Dämpfern 9522LT. Verlängerungshalter 4231/4233, Korrekturbuchsensatz 5802 und das fahrzeugspezifische Chassisteil 5505 vervollständigen das System. Fahrzeugzustand, Ausstattung und Achslasten beeinflussen die tatsächliche Höhe.Lieferumfang2 × Schraubenfeder 7702 vorn2 × Schraubenfeder 7745 hinten2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9521LT vorn2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9522LT hinten2 × Verlängerungshalter 4231 vorn und 2 × 4233 hintenKorrekturbuchsensatz 5802 und Chassisteil 5505Auswahl: 803180 ist ausschließlich für Land-Cruiser-80-Modelle ohne ABS. Bei vorhandener ABS-Ausstattung ist 803179 die passende Vergleichsausführung.
Pedders Luftfederungs-Umrüstfahrwerk Medium Duty – Land Cruiser 120 / Prado
Komplettfahrwerk zur Umrüstung der hinteren LuftfederungDas Pedders Kit 803181 ist für Toyota Land Cruiser 120 / Prado / LC5 mit werkseitiger hinterer Luftfederung, Baujahr 2002 bis 2009, vorgesehen. Es ersetzt die Luftfederfunktion an der Hinterachse durch Schraubenfedern und stimmt zugleich Federung und Dämpfung an Vorder- und Hinterachse als vollständiges System neu ab.Die Medium-Duty-Ausführung richtet sich an Fahrzeuge mit regelmäßiger, aber nicht maximaler Zusatzlast. Vorn arbeiten Gasdruck-Federbeine 144302 mit Schraubenfedern 7428, hinten Schraubenfedern 270133 und Gasdruckdämpfer 9147. Anschlagpuffer 5899, Federisolatoren und kitspezifische Befestigungsteile gehören zur Umrüstung.Lieferumfang2 × Gasdruck-Federbein 144302 vorn2 × Schraubenfeder 7428 vorn2 × Schraubenfeder 270133 hinten2 × Gasdruckstoßdämpfer 9147 hinten2 × Anschlagpuffer 5899Federisolatoren sowie kitspezifische Befestigungs- und UmrüstteileAuswahl: 803181 ist die mittlere Laststufe. Für hohe Dauerlast und Foam-Cell-Dämpfung ist 803182 vorgesehen. Für Komfortabstimmung ist 803320 die reguläre Ausführung; 803183 ergänzt diese Richtung um vormontierte EziFit-Federbeine vorn.Die Fahrzeugausstattung und das Vorhandensein der werkseitigen hinteren Luftfederung müssen vor der Bestellung bestätigt werden. Die mechanische Umrüstung ersetzt nicht automatisch jede fahrzeugspezifische elektronische Nebenfunktion.
Pedders Luftfederungs-Umrüstfahrwerk Heavy Duty mit Foam Cell – Land Cruiser 120
Verstärkte Luftfederungs-Umrüstung für hohe BeanspruchungDas Pedders Kit 803182 ist die Heavy-Duty-Ausführung für Toyota Land Cruiser 120 / Prado / LC5 mit werkseitiger hinterer Luftfederung, Baujahr 2002 bis 2009. Es ersetzt die Luftfederfunktion an der Hinterachse mechanisch durch Schraubenfedern und stimmt beide Achsen für hohe regelmäßige Last und anspruchsvolle Nutzung ab.Vorn arbeiten Foam-Cell-Federbeine 154302 mit Schraubenfedern 7428, hinten verstärkte Schraubenfedern 7429 und Foam-Cell-Dämpfer 9547. Foam Cell vergrößert die thermische Reserve bei langer Beanspruchung. Anschlagpuffer 5899, Federisolatoren und kitspezifische Befestigungsteile vervollständigen das System.Lieferumfang2 × Foam-Cell-Federbein 154302 vorn2 × Schraubenfeder 7428 vorn2 × verstärkte Schraubenfeder 7429 hinten2 × Foam-Cell-Stoßdämpfer 9547 hinten2 × Anschlagpuffer 5899Federisolatoren sowie kitspezifische Befestigungs- und UmrüstteileAuswahl: 803182 ist für hohe regelmäßige Last und erhöhte thermische Beanspruchung. Bei mittlerer Zusatzlast ist 803181 vorgesehen; für komfortorientierten Alltag 803320 oder 803183 mit vormontierten EziFit-Federbeinen.Vor der Bestellung müssen Fahrzeugausstattung und werkseitige hintere Luftfederung bestätigt werden. Elektronische Nebenfunktionen sind fahrzeugspezifisch zu prüfen.
Pedders Luftfederungs-Umrüstfahrwerk Komfort mit EziFit – Land Cruiser 120
Komfortorientierte Umrüstung mit vormontierten EziFit-FederbeinenDas Pedders Kit 803183 ist für Toyota Land Cruiser 120 / Prado / LC5 mit werkseitiger hinterer Luftfederung, Baujahr 2002 bis 2009, vorgesehen. Es ersetzt die hintere Luftfederfunktion mechanisch durch Schraubenfedern und liefert die vorderen Federbeine bereits als abgestimmte EziFit-Baugruppen.Vorn kommen zwei vormontierte EziFit-Federbeine 807102 zum Einsatz. Hinten arbeiten komfortorientierte Schraubenfedern 270134 mit Gasdruckdämpfern 9147. Anschlagpuffer 5899, Federisolatoren und kitspezifische Befestigungsteile vervollständigen das vollständige Umrüstsystem. EziFit reduziert die Montagearbeit an der Vorderachse und vermeidet eine freie Zusammenstellung der Federbein-Komponenten.Lieferumfang2 × vormontiertes EziFit-Federbein 807102 vorn2 × Schraubenfeder 270134 hinten2 × Gasdruckstoßdämpfer 9147 hinten2 × Anschlagpuffer 5899Federisolatoren sowie kitspezifische Befestigungs- und UmrüstteileAuswahl: 803183 ist die Komfortausführung mit vormontierter Vorderachse. 803320 verfolgt dieselbe Komfort-Richtung mit separat zu montierenden vorderen Federbein-Komponenten. Für mittlere Last ist 803181, für hohe Last und Foam Cell 803182 vorgesehen.Fahrzeugausstattung und werkseitige hintere Luftfederung sind vor der Bestellung zu bestätigen. Elektronische Nebenfunktionen müssen fahrzeugspezifisch geprüft werden.
Pedders Extra Heavy Duty Lastentrage- und Anhängerfederungssatz. Mitsubishi L200
Pedders Extra-Heavy-Duty-Hinterachsfahrwerk – Mitsubishi L200Dieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi L200 vorgesehen. Die Auslegung für die Hinterachse verbindet dauerhafte Zusatzlast sowie kontrollierte Aufbaubewegungen im Arbeits-, Zug- oder Reiseeinsatz.Die Blattfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung an der Hinterachse, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren. Der Lieferumfang umfasst außerdem zugehörige Montage- und Lagerungsteile.Lieferumfang: 4 × U-Bügel 4395; 2 × Blattfeder 6234; 2 × Stoßdämpfer 9546; 1 × Buchsensatz EP192; 1 × Buchsensatz EP8327. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi L200 belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders-Umrüstsatz für die Hinterradaufhängung
Pedders Hinterachs-Umrüstsatz – Hyundai Santa Fe CMDer Umrüstsatz 803191 erneuert die Hinterachsfederung des Hyundai Santa Fe CM als zusammengehöriges System. Er ist als alltags- und reiseorientierte Achslösung einzuordnen, nicht als Performance-Komplettfahrwerk.Zum Kit gehören zwei Hochleistungs-Schraubenfedern und zwei passende Stoßdämpfer. Die Federn übernehmen die Tragfunktion, die Dämpfer beruhigen das Fahrzeug bei Bodenwellen und Lastwechseln.Eine Höherlegung oder konkrete Heavy-Duty-Lastklasse ist nicht ausgewiesen. Der Satz ist deshalb als gezielter Ersatz für die Hinterachse zu präsentieren.
Pedders AHC-Umrüstfahrwerk mit Gasdruckdämpfern – Land Cruiser 100 4,7 V8
Komplette AHC-Umrüstung auf seriennahem HöhenniveauDas Pedders Kit 803200 ersetzt das serienmäßige AHC-Fahrwerk des Toyota Land Cruiser 100 / Amazon mit 4,7-Liter-V8, Baujahr 1998 bis 2007, durch ein abgestimmtes mechanisches System. Es richtet sich an Fahrer, die eine klare, alltagstaugliche AHC-Alternative ohne zusätzliche Höherlegung und ohne die ausgeprägte Heavy-Duty-/Foam-Cell-Ausrichtung suchen.Vorn kombinieren sich Torsionsstab-Satz 4722 und Gasdruckdämpfer 9101, hinten Schraubenfedern 7245 und Gasdruckdämpfer 9102. Die Querlenkerverstärkung 4316 und kitspezifische Umrüstteile vervollständigen das System für beide Achsen.Lieferumfang2 × Gasdruckstoßdämpfer 9101 vorn2 × Gasdruckstoßdämpfer 9102 hinten2 × Schraubenfeder 72451 × Torsionsstab-Satz 47221 × Querlenkerverstärkung 4316kitspezifische Klein- und UmrüstteileAuswahl: 803200 ist die seriennahe Gasdruck-Ausführung für den 4,7 V8. Für zusätzliche Bodenfreiheit ist 803201 vorgesehen. Bei hoher Dauerlast, häufigem Anhängerbetrieb oder hoher thermischer Beanspruchung sind die Foam-Cell-Heavy-Duty-Kits 803066 beziehungsweise 803071 die passendere Produktfamilie.
Pedders AHC-Umrüst- und Höherlegungsfahrwerk – Land Cruiser 100 4,7 V8
AHC-Umrüstung mit Gasdruckdämpfern und HöherlegungDas Pedders Kit 803201 ersetzt das AHC-Fahrwerk des Toyota Land Cruiser 100 / Amazon mit 4,7-Liter-V8, Baujahr 1998 bis 2007, durch ein vollständiges mechanisches System und ergänzt die Umrüstung um erhöhte hintere Schraubenfedern. Es ist die klare Wahl für eine alltagstaugliche Gasdruck-Abstimmung mit zusätzlicher Bodenfreiheit.Vorn arbeiten Torsionsstab-Satz 4722 und Gasdruckdämpfer 9101, hinten erhöhte Schraubenfedern 7745 und Gasdruckdämpfer 9102. Querlenkerverstärkung 4316 und kitspezifische Umrüstteile komplettieren das System. Die tatsächlich erreichte Höhe hängt von Fahrzeugzustand, Ausstattung und Achslasten ab; deshalb wird kein unbelegter Millimeterwert versprochen.Lieferumfang2 × Gasdruckstoßdämpfer 9101 vorn2 × Gasdruckstoßdämpfer 9102 hinten2 × erhöhte Schraubenfeder 77451 × Torsionsstab-Satz 47221 × Querlenkerverstärkung 4316kitspezifische Klein- und UmrüstteileAuswahl: Für den 4,7 V8 mit gewünschter Höherlegung ist 803201 vorgesehen; seriennah bleibt 803200. Bei hoher Dauerlast oder häufigem Anhängerbetrieb sind die Foam-Cell-Heavy-Duty-Ausführungen 803066 und 803071 zu bevorzugen.
Pedders AHC-Umrüstfahrwerk mit Gasdruckdämpfern – Land Cruiser 100 4,5 / 4,2 D
Motorpassende AHC-Umrüstung auf seriennaher HöheDas Pedders Kit 803202 ersetzt das AHC-Fahrwerk des Toyota Land Cruiser 100 / Amazon mit 4,5-Liter-Benziner oder 4,2-Liter-Diesel, Baujahr 1998 bis 2007, durch ein vollständiges mechanisches System. Es ist die seriennahe Gasdruck-Ausführung für Alltag und Reise ohne ausgeprägte Heavy-Duty-/Foam-Cell-Positionierung.Vorn arbeiten der für diese Motorfamilie vorgesehene Torsionsstab-Satz 4723 und Gasdruckdämpfer 9101; hinten Schraubenfedern 7245 und Gasdruckdämpfer 9102. Querlenkerverstärkung 4316 und kitspezifische Umrüstteile vervollständigen die Umrüstung für beide Achsen.Lieferumfang2 × Gasdruckstoßdämpfer 9101 vorn2 × Gasdruckstoßdämpfer 9102 hinten2 × Schraubenfeder 72451 × Torsionsstab-Satz 47231 × Querlenkerverstärkung 4316kitspezifische Klein- und UmrüstteileAuswahl: Für 4,5-Benziner oder 4,2-Diesel bei seriennaher Höhe ist 803202 vorgesehen; mit Höherlegung 803203. Bei hoher Dauerlast, häufigem Anhängerbetrieb oder hoher Dämpferbelastung sind 803072 beziehungsweise 803093 die Heavy-Duty-Foam-Cell-Ausführungen.
Pedders AHC-Umrüst- und Höherlegungsfahrwerk – Land Cruiser 100 4,5 / 4,2 D
Motorpassende AHC-Umrüstung mit HöherlegungDas Pedders Kit 803203 ersetzt das AHC-Fahrwerk des Toyota Land Cruiser 100 / Amazon mit 4,5-Liter-Benziner oder 4,2-Liter-Diesel, Baujahr 1998 bis 2007, durch ein vollständiges mechanisches System mit erhöhten hinteren Schraubenfedern. Es verbindet eine alltagstaugliche Gasdruck-Abstimmung mit zusätzlicher Bodenfreiheit.Vorn arbeiten der motorpassende Torsionsstab-Satz 4723 und Gasdruckdämpfer 9101, hinten erhöhte Schraubenfedern 7745 und Gasdruckdämpfer 9102. Querlenkerverstärkung 4316 und kitspezifische Umrüstteile komplettieren das Fahrwerk. Die reale Höhenänderung hängt von Ausgangszustand, Ausstattung und Achslasten ab.Lieferumfang2 × Gasdruckstoßdämpfer 9101 vorn2 × Gasdruckstoßdämpfer 9102 hinten2 × erhöhte Schraubenfeder 77451 × Torsionsstab-Satz 47231 × Querlenkerverstärkung 4316kitspezifische Klein- und UmrüstteileAuswahl: 803203 ist die Gasdruck-Höherlegung für 4,5-Benziner und 4,2-Diesel; seriennah ist 803202. Für hohe Dauerlast und Anhängerbetrieb stehen 803072 beziehungsweise 803093 mit Heavy-Duty- und Foam-Cell-Abstimmung bereit.
Pedders 38-mm-Extra-Heavy-Duty-Komplettfahrwerk – Pajero/Shogun NM–NW SWB 3.2 DI-D
Komplettfahrwerk für den kurzen Mitsubishi Pajero und Shogun803208 ist ein abgestimmtes Fahrwerk für den Mitsubishi Pajero beziehungsweise Shogun 3.2 DI-D mit kurzem Radstand. Die offiziellen Anwendungen umfassen NM/NP von 2000 bis 2006 sowie NS/NT/NW von 2006 bis 2017. Das System verändert Federn und Dämpfung an Vorder- und Hinterachse und hebt das Fahrzeug um ungefähr 1,5 Zoll beziehungsweise 38 mm an.Die Federn tragen die Extra-Heavy-Duty-Abstimmung; Gas-SportsRyder-Federbeindämpfer vorn und Foam-Cell-Stoßdämpfer hinten kontrollieren die Fahrzeugbewegungen als zusammengehöriges System.Lieferumfang2 × Vorderachs-Schraubenfeder 74572 × Hinterachs-Schraubenfeder 78562 × Gas-SportsRyder-Federbeindämpfer 92582 × TrakRyder Foam-Cell-Stoßdämpfer 9581Auswahl: Für 3.2 DI-D und kurzen Radstand. Baureihe NM, NP, NS, NT oder NW sowie die SWB-Ausführung vor der Bestellung bestätigen.
Pedders 50-mm-Komplettfahrwerk mit Foam Cell – Nissan Patrol Y61 LWB 2,8 Di
Vollständiges 2-Zoll-Fahrwerk für den Patrol Y61 2,8 DiDas Pedders Kit 803219 kombiniert erhöhte Schraubenfedern und Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer für den Nissan Patrol Y61 als fünftüriger LWB mit 2,8-Di-Motor, Baujahr 1997 bis 2016. Die Höherlegung beträgt ungefähr 2 Zoll beziehungsweise 50 mm.Die seitenbezogenen Federn 7700L/R und 7852L/R arbeiten mit den verlängerten Foam-Cell-Dämpfern 9549LT und 9550LT zusammen. Korrekturbuchsensatz 5802 und Chassisteil 5502 vervollständigen das System. Ausgangshöhe, Zubehör und Achslasten beeinflussen den realen Höhenwert.LieferumfangSchraubenfedern 7700L und 7700RSchraubenfedern 7852L und 7852R2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9549LT2 × Long-Travel-Foam-Cell-Dämpfer 9550LT1 × Korrekturbuchsensatz 58021 × kitspezifisches Chassisteil 5502Auswahl: 803219 ist ausschließlich für den Y61 LWB mit 2,8 Di vorgesehen. Für 3,0 Di ist 803172, für andere Y61-LWB-Motorisierungen 803171 zu vergleichen.
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Mit FoamCell Stoßdämpfern. Nur für Nissan Patrol, Y61, LWB, 2.8 Di.
Pedders 2-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz – Mit FoamCell-Stoßdämpfern – Nur für Nissan Patrol, Y61, LWB, 2.8 DiDieses Fahrwerkskit ist für Nissan Patrol vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Schraubenfedern bestimmen Niveau und tragende Abstimmung über beide Achsen, während die Stoßdämpfer Ein- und Ausfederbewegungen kontrollieren. Der Lieferumfang umfasst außerdem zugehörige Montage- und Lagerungsteile.Lieferumfang: 1 × Buchsensatz 5802; 2 × Stoßdämpfer 9549; 2 × Stoßdämpfer 9550; 1 × Schraubenfeder 7700L; 1 × Schraubenfeder 7700R; 1 × Schraubenfeder 7852L; 1 × Schraubenfeder 7852R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Nissan Patrol belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders EziFit OEDR Vorderradaufhängungssatz
Pedders EziFit Vorderachs-Fahrwerkskit – Subaru Impreza GDDieses Fahrwerkskit ist für Subaru Impreza vorgesehen. Die Auslegung für die Vorderachse verbindet ausgewogene Fahrzeugkontrolle im Alltag, auf Reisen und bei wechselnder Beladung.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an der Vorderachse in fahrzeugspezifischen Einheiten zusammen.Lieferumfang: 1 × Federbein 808980L; 1 × Federbein 808980R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Subaru Impreza belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders EziFit OEDR Hinterradaufhängungssatz
Pedders EziFit Hinterachs-Fahrwerkskit – Subaru Impreza GDDieses Fahrwerkskit ist für Subaru Impreza vorgesehen. Die Auslegung für die Hinterachse verbindet ausgewogene Fahrzeugkontrolle im Alltag, auf Reisen und bei wechselnder Beladung.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an der Hinterachse in fahrzeugspezifischen Einheiten zusammen.Lieferumfang: 1 × Federbein 808981L; 1 × Federbein 808981R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Subaru Impreza belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders EziFit OEDR Hinterradaufhängungssatz. Subaru Impreza GG / WRX
Pedders EziFit Hinterachs-Fahrwerkskit – Subaru Impreza GG / WRXDieses Fahrwerkskit ist für Subaru Impreza vorgesehen. Die Auslegung für die Hinterachse verbindet ausgewogene Fahrzeugkontrolle im Alltag, auf Reisen und bei wechselnder Beladung.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an der Hinterachse in fahrzeugspezifischen Einheiten zusammen.Lieferumfang: 1 × Federbein 808981L-1; 1 × Federbein 808981R-1. Die Fahrzeugzuordnung ist für Subaru Impreza belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders Ezifit Umbausatz für die Hinterachsaufhängung. Subaru Outback, BR
Pedders EziFit Hinterachs-Umrüstsatz – Subaru Outback BRDer EziFit-Umrüstsatz 803225 ist für die Hinterachse des Subaru Outback BR vorgesehen. Er ersetzt die betreffenden Federbein-Einheiten paarweise und ist als seriennahes Alltags- und Reiseprofil einzuordnen.Geliefert werden zwei vormontierte EziFit-Federbeine. Feder, Dämpfer und obere Anbindung sind je Radposition bereits als Baugruppe zusammengeführt, wodurch die Zusammenstellung einzelner Komponenten entfällt.Eine Höherlegung oder Heavy-Duty-Klasse ist für diese Ausführung nicht ausgewiesen. Im Mittelpunkt stehen die abgestimmte Hinterachsumrüstung und der Montagevorteil der vormontierten Einheiten.
Pedders 1,75-Zoll-Aufhängungs-Lift-Kit. Dacia Duster
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerks-Lift-Kit – Dacia DusterDieses Fahrwerkskit ist für Dacia Duster vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich.Lieferumfang: 2 × Federbein 129158; 2 × Federbein 129159; 2 × Schraubenfeder 240168; 2 × Schraubenfeder 240169. Die Fahrzeugzuordnung ist für Dacia Duster belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders Heavy Duty 1,75-Zoll-Aufhängungs-Lift-Kit. Dacia Duster
Pedders 1,75-Zoll-Heavy-Duty-Komplettfahrwerk – Dacia Duster AWDDas Komplettfahrwerk 803227 hebt den Dacia Duster AWD um rund 1,75 Zoll an und ist als Heavy-Duty-Ausführung gekennzeichnet. Es richtet sich an Fahrzeuge mit dauerhaftem Reise-, Schutz- oder Ausbaugewicht.Der Lieferumfang umfasst je zwei Vorder- und Hinterachsfedern sowie vier achsspezifische Stoßdämpfer. Damit werden Fahrzeughöhe, Federung und Dämpfung als vollständiges System verändert.Eine konkrete Kilogrammklasse ist nicht belegt. Bei überwiegender Leerfahrt sollte geprüft werden, ob die Heavy-Duty-Federrate zum gewünschten Komfortprofil passt.
Pedders Tieferlegungsfedersatz. Subaru Impreza, GE & GH
Tieferlegungsfahrwerk für Subaru Impreza, ausgelegt für eine sportlichere Straßenlage bei gleichzeitig kontrollierter Dämpfung und verbessertem Fahrkomfort. Die Abstimmung sorgt für ein präziseres Einlenkverhalten und reduziert Karosseriebewegungen ohne den Alltagskomfort unnötig einzuschränken.
Pedders Tieferlegungssatz. Subaru Impreza, GJ & GP
Tieferlegungsfahrwerk für Subaru Impreza, ausgelegt für eine sportlichere Straßenlage bei gleichzeitig kontrollierter Dämpfung und verbessertem Fahrkomfort. Die Abstimmung sorgt für ein präziseres Einlenkverhalten und reduziert Karosseriebewegungen ohne den Alltagskomfort unnötig einzuschränken.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Nur Federn. Nissan X-Trail T32. Nur für 1,6-Liter-Dieselmodelle.
Pedders 1,5-Zoll-Fahrwerkshöherlegungssatz. Nur Federn. Nissan X-Trail T32. Nur für 1,6-Liter-Dieselmodelle. Produktbezogene Ausführung für die im Shop aufgeführten Fahrzeuganwendungen. Vor der Bestellung bitte Teilenummer, Achszuordnung und Fahrzeuganwendung prüfen.
Pedders Ezifit Umbausatz für die Hinterachsaufhängung. Für höhergelegte/verstärkte/LPG-ausgestattete Fahrzeuge. Subaru Outback, BR
Pedders EziFit Heavy-Duty-Hinterachs-Umrüstsatz – Subaru Outback BRDer EziFit-Satz 803253 ist eine angehobene und verstärkte Hinterachslösung für den Subaru Outback BR. Er ist für Fahrzeuge mit LPG-Umbau oder anderem dauerhaftem Zusatzgewicht am Heck vorgesehen.Zum Lieferumfang gehören zwei vormontierte EziFit-Federbeine für die Hinterachse. Feder und Dämpfer sind je Seite bereits zusammengeführt und als gemeinsames Heavy-Duty-Profil ausgelegt.Ein exakter Liftwert und eine feste Kilogrammklasse sind im aktuellen Beleg nicht ausgewiesen. Die Auswahl muss deshalb über Fahrzeugzuordnung und tatsächliche Dauerlast erfolgen.
Pedders EziFit OEDR Vorderradaufhängungssatz. Subaru Impreza GG / WRX
Pedders EziFit Vorderachs-Fahrwerkskit – Subaru Impreza GG / WRXDieses Fahrwerkskit ist für Subaru Impreza vorgesehen. Die Auslegung für die Vorderachse verbindet ausgewogene Fahrzeugkontrolle im Alltag, auf Reisen und bei wechselnder Beladung.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an der Vorderachse in fahrzeugspezifischen Einheiten zusammen.Lieferumfang: 1 × Federbein 808980L-1; 1 × Federbein 808980R-1. Die Fahrzeugzuordnung ist für Subaru Impreza belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders 2-Zoll-Höherlegungssatz. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Luftfederung.
Pedders 2-Zoll-Komplettfahrwerk – Nissan Patrol Y62 ohne LuftfederungDas Fahrwerk 803264 ist ein vollständiges, rund 2 Zoll höhergelegtes System für den Nissan Patrol Y62. Der belegte Lieferumfang umfasst Vorder- und Hinterachse.Geliefert werden jeweils zwei Vorder- und Hinterachsfedern sowie vier achsspezifische Gasdruckstoßdämpfer. Federung, Dämpfung und Fahrzeugniveau werden damit gemeinsam verändert.Das Kit ist nicht für Fahrzeuge mit Luftfederung vorgesehen. Die konkrete Y62-Variante und Marktzuordnung müssen vor der Bestellung mit der hinterlegten Fahrzeuganwendung übereinstimmen.
Pedders 1,5-Zoll-Höherlegungssatz. Mit verbessertem Fahrkomfort und vormontierten Stoßdämpfern. Mitsubishi L200
Pedders 1,5-Zoll-Höherlegungssatz – Mit verbessertem Fahrkomfort und vormontierten Stoßdämpfern – Mitsubishi L200Dieses Fahrwerkskit ist für Mitsubishi L200 vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die vormontierten EziFit-Federbeine übernehmen Federung und Dämpfung an der Vorderachse. Blattfedern und FoamCell-Stoßdämpfer stimmen die Hinterachse darauf ab; U-Bügel und Buchsensätze gehören zur belegten Hinterachsmontage.Lieferumfang: 4 × U-Bügel 4395; 2 × Blattfeder 6284; 2 × Stoßdämpfer 153546; 2 × Federbein 807307; 1 × Buchsensatz EP192; 1 × Buchsensatz EP8327. Die Fahrzeugzuordnung ist für Mitsubishi L200 belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders Hinterachsfahrwerk für Last- und Anhängerbetrieb – Nissan X-Trail T30
Pedders Hinterachsfahrwerk für Last- und Anhängerbetrieb – Nissan X-Trail T30Das Hinterachsfahrwerk 803268 ist für den Nissan X-Trail T30 mit regelmäßigem Last- und Anhängerprofil vorgesehen. Es stimmt Federung und Dämpfung gezielt auf diesen Achsbereich ab.Der Lieferumfang umfasst zwei Hinterachsfedern sowie ein linkes und ein rechtes Gasdruck-Federbein. Damit werden Tragfunktion und Dämpfung des betroffenen Achsbereichs gemeinsam erneuert.Eine konkrete Kilogrammklasse oder Höherlegung ist nicht ausgewiesen. Maßgeblich sind die dauerhafte Hecklast und die passende T30-Fahrzeugvariante.
Pedders 1,75-Zoll-Aufhängungs-Lift-Kit. Nissan X-Trail, T30, Benzinmodelle
Pedders 1,75-Zoll-Fahrwerks-Lift-Kit – Nissan X-Trail, T30, BenzinmodelleDieses Fahrwerkskit ist für Nissan X-Trail vorgesehen. Die Auslegung für Vorder- und Hinterachse verbindet zusätzliche Bodenfreiheit mit kontrollierten Fahrzeugbewegungen im Straßen- und Reiseeinsatz sowie auf unbefestigten Wegen.Die Federbeine führen Dämpfung und Federaufnahme an ihren Radpositionen zusammen; separate Federn oder Dämpfer ergänzen den jeweils ausgewiesenen Achsbereich. Der Lieferumfang umfasst außerdem Sturzkorrektur.Lieferumfang: 2 × Schraubenfeder 7892; 2 × Schraubenfeder 7893; 2 × Sturzkorrektursatz 458014; 1 × Federbein 9470L; 1 × Federbein 9470R; 1 × Federbein 9471L; 1 × Federbein 9471R. Die Fahrzeugzuordnung ist für Nissan X-Trail belegt; maßgeblich bleibt die konkret ausgewiesene Generation und Ausführung.
Pedders Tieferlegungsfedernsatz – Mazda MX-5 NC
Pedders Tieferlegungsfedern-Kit. Mazda MX-5 NC Modelle Tieferlegen Sie Ihr Auto für besseres Handling und eine sportlichere Optik.Wenn Sie Ihrem Fahrzeug einen tollen, tiefergelegten Look verleihen möchten, sind die Pedders SportsRyder Tieferlegungsfedern die perfekte Wahl. Das Pedders Federn-Kit wurde als direkter OEM-Ersatz entwickelt und bietet besseres Handling und höhere Performance. Diese Federn senken Ihr Fahrzeug mit einer etwas strafferen Federrate ab, was für eine bessere Optik und verbesserte Kurvenlage sorgt. Darüber hinaus vermitteln diese Federn dem Fahrer mehr Sicherheit und ein besseres Feedback. Dies ist ein komplettes Federn-Kit, ideal für alle, die einen passenden OEM-Ersatz suchen, ohne dass das Fahrwerk zu tief oder zu hart wird. Diese Federn sind mit den Original-Stoßdämpfern kompatibel, oder noch besser mit einem passenden Satz Pedders-Stoßdämpfer. Das Pedders-Tieferlegungsfedern-Set senkt Ihr Auto um ca. 25–30 mm. Hauptmerkmale Fein abgestimmte Federraten für präzises Handling und optimale Fahrkontrolle Hergestellt aus hochwertigem Stahl. Reduzierte Optik – Unglaubliches Fahrgefühl 100 % qualitätsgeprüft. Höhe und Federrate unter Last getestet Hochleistungs-Ersatzfedern für hohe Belastbarkeit Speziell entwickelt für lange Lebensdauer und sportliches Fahren Gefertigt nach ISO 9001-Normen Pulverbeschichtet 2 Jahre / 40.000 km Garantie Informationen zur Fahrzeughöhe Vorderachse: 25–30 mm niedriger als StandardHinterachse: 25–30 mm niedriger als Standard.
Pedders Tieferlegungsfedernsatz. Für 4-Zylinder-Modelle. Subaru Legacy BP
Pedders Tieferlegungsfedern-Kit. 4-Zylinder-Modelle. Subaru Legacy BPTieferlegen Sie Ihr Auto für besseres Handling und eine sportlichere Optik.Wenn Sie Ihrem Fahrzeug einen sportlichen Tieferlegungs-Look verleihen möchten, sind die Pedders SportsRyder Tieferlegungsfedern die perfekte Wahl. Das Pedders Federn-Kit wurde als direkter OEM-Ersatz entwickelt und bietet besseres Handling und höhere Performance. Die Federn senken Ihr Fahrzeug mit einer etwas strafferen Federrate ab, was zu einer besseren Optik und verbesserter Kurvenlage führt. Darüber hinaus vermitteln diese Federn dem Fahrer mehr Sicherheit und ein direkteres Feedback. Dies ist ein kompletter Satz Schraubenfedern, ideal für alle, die einen passenden OEM-Ersatz suchen, ohne dass die Fahrzeughöhe zu stark oder die Federung zu hart wird. Diese Federn sind mit OEM-Stoßdämpfern kompatibel oder, noch besser, mit einem passenden Satz Pedders-Stoßdämpfer. Das Pedders-Tieferlegungsfedern-Kit senkt Ihr Fahrzeug um ca. 25–30 mm.HauptmerkmaleFein abgestimmte Federraten für präzises Handling und optimale FahrkontrolleHergestellt aus hochwertigem Stahl.Reduzierte Attraktivität – Unglaubliches Fahrgefühl100 % qualitätsgeprüft.Höhe und Federrate unter Last geprüftHochleistungs-Ersatzfedern für hohe BelastbarkeitSpeziell entwickelt für lange Lebensdauer und sportliches FahrenGefertigt nach ISO 9001 Pulver BeschichtetAlles mit unserer 2-Jahres-/40.000-km-GarantieInformationen zur FahrzeughöheVorderachse: 25–30 mm tiefer als Standard*Hinterachse: 25–30 mm tiefer als Standard.*AUSSER Spec B-Modelle. Diese werden nur geringfügig tiefergelegt.
Pedders Tieferlegungsfedernsatz. 6-Zylinder-Modelle. Subaru Legacy BP
Pedders Tieferlegungsfedern-Kit. 6-Zylinder-Modelle. Subaru Legacy BPTieferlegen Sie Ihr Auto für besseres Handling und eine sportlichere Optik.Wenn Sie Ihrem Fahrzeug einen sportlichen Tieferlegungs-Look verleihen möchten, sind die Pedders SportsRyder Tieferlegungsfedern die perfekte Wahl. Das Pedders Federn-Kit wurde als direkter OEM-Ersatz entwickelt und bietet besseres Handling und höhere Performance. Die Federn senken Ihr Fahrzeug mit einer etwas strafferen Federrate ab, was zu einer besseren Optik und verbesserter Kurvenlage führt. Darüber hinaus vermitteln diese Federn dem Fahrer mehr Sicherheit und ein direkteres Feedback. Dies ist ein kompletter Satz Schraubenfedern, ideal für alle, die einen passenden OEM-Ersatz suchen, ohne dass die Fahrzeughöhe zu stark oder die Federung zu hart wird. Diese Federn sind mit OEM-Stoßdämpfern kompatibel oder, noch besser, mit einem passenden Satz Pedders-Stoßdämpfer. Das Pedders-Tieferlegungsfedern-Kit senkt Ihr Fahrzeug um ca. 25–30 mm.HauptmerkmaleFein abgestimmte Federraten für präzises Handling und optimale FahrkontrolleHergestellt aus hochwertigem Stahl.Reduzierte Attraktivität – Unglaubliches Fahrgefühl100 % qualitätsgeprüft.Höhe und Federrate unter Last geprüftHochleistungs-Ersatzfedern für hohe BelastbarkeitSpeziell entwickelt für lange Lebensdauer und sportliches FahrenGefertigt nach ISO 9001 Pulver BeschichtetAlles mit unserer 2-Jahres-/40.000-km-GarantieInformationen zur FahrzeughöheVorderachse: 25–30 mm tiefer als Standard*Hinterachse: 25–30 mm tiefer als Standard.*AUSSER Spec B-Modelle. Diese werden nur geringfügig tiefergelegt.
Pedders Tieferlegungsfedernsatz. Subaru Legacy BM
Pedders Tieferlegungsfedern-Kit. Subaru Legacy BMTieferlegen Sie Ihr Auto für besseres Handling und eine sportlichere Optik.Wenn Sie Ihrem Fahrzeug einen tollen, tiefergelegten Look verleihen möchten, sind die Pedders SportsRyder Tieferlegungsfedern die perfekte Wahl. Das Pedders Federn-Kit wurde als direkter OEM-Ersatz entwickelt und bietet besseres Handling und höhere Performance. Diese Federn senken Ihr Fahrzeug mit einer etwas strafferen Federrate ab, was für eine bessere Optik und verbesserte Kurvenlage sorgt. Darüber hinaus vermitteln diese Federn dem Fahrer mehr Vertrauen und ein besseres Feedback. Dies ist ein komplettes Federn-Kit, ideal für alle, die einen passenden OEM-Ersatz suchen, ohne dass das Fahrzeug zu tief oder zu hart wird. Diese Federn sind mit den Original-Stoßdämpfern kompatibel, oder noch besser mit einem passenden Satz Pedders-Stoßdämpfer. Das Pedders-Tieferlegungsfedern-Set senkt Ihr Auto um ca. 25–30 mm.HauptmerkmaleFein abgestimmte Federraten für präzises Handling und optimale FahrkontrolleHergestellt aus hochwertigem Stahl.Reduzierte Attraktivität – Unglaubliches Fahrgefühl100 % qualitätsgeprüft.Höhe und Federrate unter Last geprüftHochleistungs-Ersatzfedern für hohe BelastbarkeitSpeziell entwickelt für lange Lebensdauer und sportliches FahrenGefertigt nach ISO 9001 Pulver BeschichtetAlles mit unserer 2-Jahres-/40.000-km-GarantieInformationen zur FahrzeughöheVorderachse: 25–30 mm tiefer als Standard*Hinterachse: 25–30 mm tiefer als Standard.*AUSSER Spec B-Modelle. Diese werden nur geringfügig tiefergelegt.