Das verstellbare Gewindefahrwerk Pedders TrakRyder eXtreme wurde entwickelt, um dem ernsthaften 4X4-begeisterten Fahrer die besten Federungssätze zu bieten. Mit so vielen Funktionen ist das Gewindefahrwerk der TrakRyder eXtreme-Serie ein Muss für alle, die das beste Handling für Hilux, BT-50, Ranger, Colorado oder D-Max wünschen. Die Fahr- und Handlingleistung kann per Knopfdruck auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten werden. Reibungsloses Fahrgefühl und eXtreme Offroad-Handling sind die Hauptvorteile der einstellbaren Gewindefahrwerke. Ideal für alle Arten von Fahrbedingungen wie: extremes Gelände, allgemeines Fahren auf Straßen, Tragen und Abschleppen. Jedes Kit enthält einen Satz von 2 vorne einstellbaren Gewindefahrwerken und 2 hinten einstellbaren Stoßdämpfern, ein Montagesatz und Einstellschlüssel. Lieferumfang: (1) Pedders eXtreme Ralley Offroad Gewindefahrwerk / Ohne Blattfeder (Hilux MK8) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein kein Teilegutachten vor.

Das verstellbare Gewindefahrwerk Pedders TrakRyder eXtreme wurde entwickelt, um dem ernsthaften 4X4-begeisterten Fahrer die besten Federungssätze zu bieten. Mit so vielen Funktionen ist das Gewindefahrwerk der TrakRyder eXtreme-Serie ein Muss für alle, die das beste Handling für Hilux, BT-50, Ranger, Colorado oder D-Max wünschen. Die Fahr- und Handlingleistung kann per Knopfdruck auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten werden. Reibungsloses Fahrgefühl und eXtreme Offroad-Handling sind die Hauptvorteile der einstellbaren Gewindefahrwerke. Ideal für alle Arten von Fahrbedingungen wie: extremes Gelände, allgemeines Fahren auf Straßen, Tragen und Abschleppen. Jedes Kit enthält einen Satz von 2 vorne einstellbaren Gewindefahrwerken und 2 hinten einstellbaren Stoßdämpfern, ein Montagesatz und Einstellschlüssel. Lieferumfang: (1) Pedders eXtreme Ralley Offroad Gewindefahrwerk / Ohne Blattfeder (ISUZU D-MAX) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein kein Teilegutachten vor.

Für den anspruchsvollen Fahrer, der sich besonders für die Leistung seines Fahrzeugs interessiert, bietet Pedders das TrakRyder eXtreme Brake Kit an. Genau wie die Rennwagenteams hat Pedders ein innovatives Rennspezifikationsdesign für seine großen Bremsen-Upgrade-Kits eingesetzt. Die Bremsergebnisse sind atemberaubend, da ein größeres 6-Topf-Bremssattel-Design, vollständige OE-Dichtungen, High-Tech-Kevlar-Keramikkissen mit einem 10-Schlitz-Noppen und einem geomet-beschichteten Rotor mit größerem Durchmesser enthalten sind. Eine größere Bremsfläche bedeutet eine größere Bremskraft. Die Verbesserung der Bremswege wird um bis zu 14% stark reduziert. Hinweis: - Dieses Kit ist für 18-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale und Vorteile Edelstahl geflochtene Schläuche GeXet-beschichtete Rotoren mit 10 Schlitzen und Noppen und eXtreme TrakRyder 353 mm Durchmesser (OE 301 mm) TrakRyder Kevlar eXtreme Keramik bremsarme Bremsbeläge TrakRyder eXtreme 6 Topf Design Bremssattelhalterungen und Schrauben 6 Topf, 2-teilige geschmiedete Aluminium-Bremssättel Passend auf: Ford Ranger 4WD 2011-2015 PX Ford Ranger 4WD 2015-6 / 2018 PX MkII Ford Ranger 4WD 07/2018 bis 07/2019 PX MkIII Mazda BT50 4WD 2011-2015 UP Mazda BT50 4WD ab 2015 UR Ford Ranger 4WD 07/2019 NUR für das Modell PX MkIII 2.0 Ford Ranger 4WD 07/2019 NUR auf PX MkIII 3.2 Wildtrack-Modell Inkl. TÜV-Gutachten.

Für den anspruchsvollen Fahrer, der sich besonders für die Leistung seines Fahrzeugs interessiert, bietet Pedders das TrakRyder eXtreme Brake Kit an. Genau wie die Rennwagenteams hat Pedders ein innovatives Rennspezifikationsdesign für seine großen Bremsen-Upgrade-Kits eingesetzt. Die Bremsergebnisse sind atemberaubend, da ein größeres 6-Topf-Bremssattel-Design, vollständige OE-Dichtungen, High-Tech-Kevlar-Keramikkissen mit einem 10-Schlitz-Noppen und einem geomet-beschichteten Rotor mit größerem Durchmesser enthalten sind. Eine größere Bremsfläche bedeutet eine größere Bremskraft. Die Verbesserung der Bremswege wird um bis zu 14% stark reduziert. Hinweis: - Dieses Kit ist für 18-Zoll-Räder oder größer geeignet. Merkmale und Vorteile Edelstahl geflochtene Schläuche GeXet-beschichtete Rotoren mit 10 Schlitzen und Noppen und eXtreme TrakRyder 353 mm Durchmesser (OE 301 mm) TrakRyder Kevlar eXtreme Keramik bremsarme Bremsbeläge TrakRyder eXtreme 6 Topf Design Bremssattelhalterungen und Schrauben 6 Topf, 2-teilige geschmiedete Aluminium-Bremssättel Passend für: Isuzu D max 2012-17 2WD Hi-Ride Isuzu D max 2012-17 4WD 2.5TD Isuzu D max 2017-on 4WD (UK & EU Märkte) 1.9lt 4cyl TD Isuzu MU-X 2WD 2012-auf 3.0lt 4cyl TD Isuzu MU-X 4WD 2012-auf 3.0lt 4cyl TD

PEDDERS Mustang S550 Performance Bundle Stage 2 Das Performance Bundle Stage 2 für den Mustang LAE beinhaltet folgende Produkte Pedders Sportsryder Clubsport 2-Fach Monotube – Gewindefahrwerk mit 30-facher Härteverstellung (Zug und Druckstufe getrennt) für verbesserte Performance bei gleichbleibendem Fahrkomfort Pedders Stabilisatoren,härteverstellbar, verringert die Wankneigung des Fahrzeuges in Kurven und starken Lenkbewegungen. Sturzverstellbare Uniball-Domlager, ermöglichen eine Sturzkorrektur an der Vorderachse nach erfolgter Tieferlegung. Die Uniballgelenke führen zu einem merklich direkteren Einlenken. Uniballdomlager bereits vormontiert. Das Performance Bundle Stage 2 kombiniert das beste aus zwei Welten - Rennsport-Technik für die Straße und maximalen Fahrkomfort. Selbst bei extremer Tieferlegung bleibt der Alltagsnutzen und Langstreckenkomfort erhalten. Verstellbereich 0 - 65mm Tieferlegung möglich.

Für Pick-up-Fahrer und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und Übergewicht ein Sicherheitsproblem darstellen. Mit Pedders Rear Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach episch! Unabhängige Tests ergaben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremseffizienz um 17% bei hoher GVW-Volllast *. Dieses Upgrade-Bremsset ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max Merkmale und Vorteile Einfache Inspektion. Der Autobesitzer muss die Räder nicht entfernen, um das Scheibenbremssystem zu sehen. Erhöhte Bremskraft über Trommelbremsen. Kleinere Polsterfläche, aber effizientere Klemmung. Bremspedalgefühl und Modulation werden verbessert. Die Scheibenbremsen sind vollständig selbsteinstellend und haben weniger bewegliche Teile. Es dauert länger, bis die Scheibenbremse ein Ausbleichen der Bremse erreicht, da sie eine größere Oberfläche hat, die direkt der Luft ausgesetzt ist. Scheibenbremsen lassen Wasser schnell ab, während Wasser, sobald es in eine Trommelbremse gelangt, länger dort bleibt und die Bremseffizienz beeinträchtigt. Die Bremsmontage ist sehr einfach. Zum Ersetzen der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben entfernt werden. Das Kit enthält die gesamte erforderliche Hardware, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder-hintere Scheibenbremse zu aktualisieren. Der Kit-Inhalt umfasst ein Paar Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Scheibenbremsscheiben. Plus ein Satz hinterer TrakRyder Kevlar Keramikbremsbeläge. Installationsvideo zusammen mit Montageanleitung geliefert. 2 Jahre 25000 Meilen Garantie. Passend für: Toyota Hilux 4WD MK8 ab 2015 GUN125R Doppelkabinen-Wannenkörper Toyota Hilux 4WD MK8 ab 2015 GUN125R Extra Cab Cab-Chassis Toyota Hilux 4WD Mk8 ab 2015 GUN125R Single Cab Cab-Chassis

Für Pick-up-Fahrer und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und Übergewicht ein Sicherheitsproblem darstellen. Mit Pedders Rear Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach episch! Unabhängige Tests ergaben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremseffizienz um 17% bei hoher GVW-Volllast *. Dieses Upgrade-Bremsset ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max Merkmale und Vorteile Einfache Inspektion. Der Autobesitzer muss die Räder nicht entfernen, um das Scheibenbremssystem zu sehen. Erhöhte Bremskraft über Trommelbremsen. Kleinere Polsterfläche, aber effizientere Klemmung. Bremspedalgefühl und Modulation werden verbessert. Die Scheibenbremsen sind vollständig selbsteinstellend und haben weniger bewegliche Teile. Es dauert länger, bis die Scheibenbremse ein Ausbleichen der Bremse erreicht, da sie eine größere Oberfläche hat, die direkt der Luft ausgesetzt ist. Scheibenbremsen lassen Wasser schnell ab, während Wasser, sobald es in eine Trommelbremse gelangt, länger dort bleibt und die Bremseffizienz beeinträchtigt. Die Bremsmontage ist sehr einfach. Zum Ersetzen der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben entfernt werden. Das Kit enthält die gesamte erforderliche Hardware, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder-hintere Scheibenbremse zu aktualisieren. Der Kit-Inhalt umfasst ein Paar Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Scheibenbremsscheiben. Plus ein Satz hinterer TrakRyder Kevlar Keramikbremsbeläge. Installationsvideo zusammen mit Montageanleitung geliefert. 2 Jahre 25000 Meilen Garantie. Passend für: Ford Ranger 4WD 2011-2015 PX Ford Ranger 4WD 2015-6 / 2018 PX MkII Ford Ranger 4WD 07/2018 bis 07/2019 PX MkIII Mazda BT50 2WD Hi-Ride 2011-2015 UP Mazda BT50 2WD Hi-Ride ab 2015 UR Mazda BT50 4WD 2011-2015 UP Mazda BT50 4WD ab 2015 UR Ford Ranger 4WD 07/2019 NUR für das Modell PX MkIII 2.0 Ford Ranger 4WD 07/2019 NUR auf PX MkIII 3.2 Wildtrack-Modell Inkl. TÜV-Gutachten.

Für Pick-up-Fahrer und Flottenbesitzer kann die Bremsleistung unter Last und Übergewicht ein Sicherheitsproblem darstellen. Mit Pedders Rear Scheibenbremsen-Umrüstsätzen ist die Bremsleistung einfach episch! Unabhängige Tests ergaben eine durchschnittliche Verbesserung der Bremseffizienz um 17% bei hoher GVW-Volllast *. Dieses Upgrade-Bremsset ist ein Muss für alle Besitzer von Ford Ranger, Toyota Hilux und Isuzu D-Max Merkmale und Vorteile Einfache Inspektion. Der Autobesitzer muss die Räder nicht entfernen, um das Scheibenbremssystem zu sehen. Erhöhte Bremskraft über Trommelbremsen. Kleinere Polsterfläche, aber effizientere Klemmung. Bremspedalgefühl und Modulation werden verbessert. Die Scheibenbremsen sind vollständig selbsteinstellend und haben weniger bewegliche Teile. Es dauert länger, bis die Scheibenbremse ein Ausbleichen der Bremse erreicht, da sie eine größere Oberfläche hat, die direkt der Luft ausgesetzt ist. Scheibenbremsen lassen Wasser schnell ab, während Wasser, sobald es in eine Trommelbremse gelangt, länger dort bleibt und die Bremseffizienz beeinträchtigt. Die Bremsmontage ist sehr einfach. Zum Ersetzen der Bremsbeläge müssen nur zwei Schrauben entfernt werden. Das Kit enthält die gesamte erforderliche Hardware, um die hintere Trommelbremse auf die Pedders TrakRyder-hintere Scheibenbremse zu aktualisieren. Der Kit-Inhalt umfasst ein Paar Pedders TrakRyder Geomet-beschichtete und geschlitzte Scheibenbremsscheiben. Plus ein Satz hinterer TrakRyder Kevlar Keramikbremsbeläge. Installationsvideo zusammen mit Montageanleitung geliefert. 2 Jahre 25000 Meilen Garantie. Passend für: Isuzu D max 2012-17 2WD Hi-Ride Isuzu D max 2012-17 4WD 2.5TD Isuzu D max 2017-on 4WD (UK & EU Märkte) 1.9lt 4cyl TD

Das verstellbare Gewindefahrwerk Pedders TrakRyder eXtreme wurde entwickelt, um dem ernsthaften 4X4-begeisterten Fahrer die besten Federungssätze zu bieten. Mit so vielen Funktionen ist das Gewindefahrwerk der TrakRyder eXtreme-Serie ein Muss für alle, die das beste Handling für Hilux, BT-50, Ranger, Colorado oder D-Max wünschen. Die Fahr- und Handlingleistung kann per Knopfdruck auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten werden. Reibungsloses Fahrgefühl und eXtreme Offroad-Handling sind die Hauptvorteile der einstellbaren Gewindefahrwerke. Ideal für alle Arten von Fahrbedingungen wie: extremes Gelände, allgemeines Fahren auf Straßen, Tragen und Abschleppen. Jedes Kit enthält einen Satz von 2 vorne einstellbaren Gewindefahrwerken und 2 hinten einstellbaren Stoßdämpfern, ein Montagesatz und Einstellschlüssel. Lieferumfang: (1) Pedders eXtreme Ralley Offroad Gewindefahrwerk (Ranger PX3 - ab 2018) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt kein Teilegutachten vor.

Unser Bremsenupgrade Kit für die komplette Vorderachse besteht aus zweiteiligen DBA 5000 Bremsscheiben und extrem leistungsfähigen staubarme DBA Bremsbelägen. DBA (Disc Brakes Australia), Australiens größter Bremsenhersteller, produziert seit Jahrzehnten qualitativ einzigartige Produkte für den Rennsport und die Straße. Die DBA5000 Bremsscheiben haben zwei große Vorteile gegenüber den Serienscheiben – Sie sind sowohl zweiteilig als auch wärmebehandelt. Zweiteilige Bremsscheiben bestehen aus einem Aluminium-Topf und einem separaten Reibring, welcher mit dem Topf verschraubt wird. Der Vorteil ist eine bessere Hitzebeständigkeit, deutliche Gewichtsreduzierung (3KG pro Scheibe) und günstiger Austausch der separat erhältlichen Reibringe. Neben der Gewichtsreduzierung haben diese Bremsscheiben noch folgende Vorteile: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit nachprüfbare CO2-Einsparungen Verbesserte Wärmeleitfähigkeit reduziert den thermischen Verzug und minimiert das Bremsenrubbeln Höhere Belastbarkeit Reduzierung der Geräusche bzw. Vibrationen durch Entkopplung von Reibring und Scheibentopf Verbesserung der Fahreigenschaften durch Reduzierung der ungefederten Masse der Bremsanlage (7KG an der Vorderachse zu Serie) Die zweiteiligen Bremsscheiben sind innenbelüftet und haben somit aufgrund Ihrer größeren Masse ein besseres Wärmespeichervermögen und kühlen durch die luftdurchströmten Kanäle schneller ab. Diese radialen Kanäle liegen zwischen den beiden Reibringen. Durch die Drehung der Bremsscheibe entsteht eine Ventilatorwirkung, die einen ständigen Luftzug durch die Bremsscheibe bewirkt. Die DBA Bremsbeläge verbessern die Bremsleistung erheblich,da sie einen höheren Reibwert bieten– das Ergebnis sind 20–40 % höhere Bremsleistung sowie eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Fading als bei herkömmlichen Serienersatz-Bremsbelägen. Dazu sind die Beläge aufgrund der Kevlar-Keramik Mischung nahezu staubfrei! DBA Keramik Mischungen bieten: erhöhte Bremsleistung hohen Reibwert im kalten und heißen Zustand schonend zu den Bremsscheiben hohe Lebensdauer Nahezu kein Bremsstaub Dank gummierter Rückseite absolut geräuschloses Arbeiten! DBA (Disc Brakes Australia), Australiens größter Bremsenhersteller, produziert seit Jahrzehnten qualitativ einzigartige Produkte für den Rennsport und die Straße. Neben der Gewichtsreduzierung haben diese Bremsscheiben noch folgende Vorteile: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit nachprüfbare CO2-Einsparungen Verbesserte Wärmeleitfähigkeit reduziert den thermischen Verzug und minimiert das Bremsenrubbeln Höhere Belastbarkeit Reduzierung der Geräusche bzw. Vibrationen durch Entkopplung von Reibring und Scheibentopf Verbesserung der Fahreigenschaften durch Reduzierung der ungefederten Masse der Bremsanlage (7KG an der Vorderachse zu Serie) Die Bremsscheiben sind innenbelüftet und haben somit aufgrund Ihrer größeren Masse ein besseres Wärmespeichervermögen und kühlen durch die luftdurchströmten Kanäle schneller ab. Diese radialen Kanäle liegen zwischen den beiden Reibringen. Durch die Drehung der Bremsscheibe entsteht eine Ventilatorwirkung, die einen ständigen Luftzug durch die Bremsscheibe bewirkt. Die DBA Bremsbeläge verbessern die Bremsleistung erheblich,da sie einen höheren Reibwert bieten– das Ergebnis sind 20–40 % höhere Bremsleistung sowie eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Fading als bei herkömmlichen Serienersatz-Bremsbelägen. Dazu sind die Beläge aufgrund der Kevlar-Keramik Mischung nahezu staubfrei! DBA Keramik Mischungen bieten: erhöhte Bremsleistung hohen Reibwert im kalten und heißen Zustand schonend zu den Bremsscheiben hohe Lebensdauer Nahezu kein Bremsstaub Dank gummierter Rückseite absolut geräuschloses Arbeiten! Lieferung erfolgt inklusive Teilegutachten! Für Mustang S550 GT EU Modell mit 380mm Bremsscheibe und 330mm Bremsscheibe

PEDDERS SportsRyder ClubSport 2 -Fach Mustang LAERennsport für die Straße! Durch PEDDERS Deutschland und PEDDERS Racing Australia wird die SportsRyder Clubsport-Gewindefahrwerkstechnologie seit Jahren getestet und weiterentwickelt. Bereits erfolgreich eingesetzt in der Australischen Manufacturer-Championship Rennserie härtesten Belastungen unterzogen. Dieses Fahrwerk verwandelt Ihren Fahrzeug in einen echten Sportwagen, ohne dass der Fahrkomfort auf der Strecke bleibt.Das verstellbare PEDDERS SportsRyder ClubSport Gewindefahrwerk ist das oberste Level unserer Fahrwerksentwicklung und bietet noch mehr einzigartigen Fahrkomfort UND Handling. Ausgestattet mit separat verstellbarer Zug- und Druckstufe kann es exakt auf Ihre Ansprüche eingestellt werden. Mit größerem Dämpferdurchmesser und zusätzlichem Ausgleichsbehälter bietet es noch mehr Fahrkomfort und hält selbst harten Belastungen auf der Rennstrecke lange stand.Das Clubsport Gewindefahrwerk ist unser Produkt für den anspruchsvollen Fahrer, der keine Kompromisse macht. Mehr Fahrkomfort, als Sie ihn ab Werk gewohnt sind, kombiniert mit noch sportlicherem Fahrverhalten. Produktdetails: hochwertig verarbeitet und auf lange Haltbarkeit ausgelegt alle Komponenten separat erhältlich – dadurch komplett revidierbar Monotube Gasdruck-Federbein 30-fach jeweils separat in Zug- und Druckstufe verstellbar Tieferlegung ändert nicht die Federvorspannung Höhenverstellung des gesamten Federbeines inkl. Dämpfer verstellbare Uniball-Domlager und neue Front-Koppelstangen bereits inklusive inkl. TÜV Teilegutachten

PEDDERS SportsRyder ClubSport Coilover Kit Subaru BRZ / Toyota GT86 Das Original aus Australien – Endlich in Deutschland! Gemeinsam mit PEDDERS Racing wird das SportsRyder ClubSport-Gewindefahrwerk seit Jahren erfolgreich in der Australischen Herstellermeisterschaft härtesten Belastungen unterzogen. Endlich ist diese Gewindefahrwerk auch in Deutschland erhältlich und verwandelt Ihren Toyota GT86 / Subaru BRZ in ein kurvenräuberndes Go-Kart! Das verstellbare PEDDERS ClubSport Gewindefahrwerk ist das nächste Level oberhalb unseres Bestseller eXtreme XA und bietet noch mehr einzigartigen Fahrkomfort UND Handling! Ausgestattet mit separat verstellbarer Zug- und Druckstufe kann es noch feiner auf exakt Ihre Ansprüche eingestellt werden. Mit größerem Dämpferdurchmesser und größerem Ausgleichsbehälter bietet es noch mehr Fahrkomfort und hält harten Belastungen auf der Rennstrecke noch länger stand! Das ClubSport Gewindefahrwerk ist unser Produkt für den anspruchsvollen Fahrer, der gern auch öfter einen Ausflug auf die Rennstrecke macht. Mehr Fahrkomfort, als Sie ihn ab Werk gewohnt sind, kombiniert mit noch sportlicherem Fahrverhalten. Sie werden Ihre Freude haben! Passend für alle Subaru BRZ / Toyota GT86 hochwertig verarbeitet und auf lange Haltbarkeit ausgelegt alle Komponenten separat erhältlich – dadurch komplett revidierbar Monotube Gasdruck-Federbein 30-fach jeweils separat in Zug- und Druckstufe verstellbar Tieferlegung ändert nicht die Federvorspannung Federhärte vorn 7kg/mm, hinten 7kg/mm – andere Härten für Motorsportanwendungen lieferbar verstellbare Uniball-Domlager und verstellbare Front-Koppelstangen bereits inklusive Inklusive TÜV Teilegutachten

Das Performance Bundle Stage 1 für den S550 Mustang beinhaltet folgende Produkte PEDDERS SportsRyder eXtreme XA Monotube – Gewindefahrwerk mit 30-facher Härteverstellung für verbesserte Performance bei gleichbleibendem Fahrkomfort PEDDERS Stabilisator-Kit, 3fach härteverstellbar, verringert die Wankneigung des Fahrzeuges in Kurven und starken Lenkbewegungen. Das Performance Bundle Stage 1 verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeuges erheblich. Eine direktere, präzise Lenkung, ruhigere Straßenlage insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten sowie bessere Kontrolle bei zügigen Richtungswechseln sind die Folge. Das Gewindefahrwerk erlaubt zusätzlich die perfekte Achslastverteilung unter Anwendung einer Radlastwaage sowie eine optische Anpassung der Höhe. 

Unser Bremsenupgrade Kit für die komplette Vorderachse besteht aus zweiteiligen DBA 5000 Bremsscheiben und extrem leistungsfähigen staubarme DBA Bremsbelägen. DBA (Disc Brakes Australia), Australiens größter Bremsenhersteller, produziert seit Jahrzehnten qualitativ einzigartige Produkte für den Rennsport und die Straße. Die DBA5000 Bremsscheiben haben zwei große Vorteile gegenüber den Serienscheiben – Sie sind sowohl zweiteilig als auch wärmebehandelt. Zweiteilige Bremsscheiben bestehen aus einem Aluminium-Topf und einem separaten Reibring, welcher mit dem Topf verschraubt wird. Der Vorteil ist eine bessere Hitzebeständigkeit, deutliche Gewichtsreduzierung (3KG pro Scheibe) und günstiger Austausch der separat erhältlichen Reibringe. Neben der Gewichtsreduzierung haben diese Bremsscheiben noch folgende Vorteile: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit nachprüfbare CO2-Einsparungen Verbesserte Wärmeleitfähigkeit reduziert den thermischen Verzug und minimiert das Bremsenrubbeln Höhere Belastbarkeit Reduzierung der Geräusche bzw. Vibrationen durch Entkopplung von Reibring und Scheibentopf Verbesserung der Fahreigenschaften durch Reduzierung der ungefederten Masse der Bremsanlage (7KG an der Vorderachse zu Serie) Die zweiteiligen Bremsscheiben sind innenbelüftet und haben somit aufgrund Ihrer größeren Masse ein besseres Wärmespeichervermögen und kühlen durch die luftdurchströmten Kanäle schneller ab. Diese radialen Kanäle liegen zwischen den beiden Reibringen. Durch die Drehung der Bremsscheibe entsteht eine Ventilatorwirkung, die einen ständigen Luftzug durch die Bremsscheibe bewirkt. Die DBA Bremsbeläge verbessern die Bremsleistung erheblich,da sie einen höheren Reibwert bieten– das Ergebnis sind 20–40 % höhere Bremsleistung sowie eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Fading als bei herkömmlichen Serienersatz-Bremsbelägen. Dazu sind die Beläge aufgrund der Kevlar-Keramik Mischung nahezu staubfrei! DBA Keramik Mischungen bieten: erhöhte Bremsleistung hohen Reibwert im kalten und heißen Zustand schonend zu den Bremsscheiben hohe Lebensdauer Nahezu kein Bremsstaub Dank gummierter Rückseite absolut geräuschloses Arbeiten! DBA (Disc Brakes Australia), Australiens größter Bremsenhersteller, produziert seit Jahrzehnten qualitativ einzigartige Produkte für den Rennsport und die Straße. Neben der Gewichtsreduzierung haben diese Bremsscheiben noch folgende Vorteile: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit nachprüfbare CO2-Einsparungen Verbesserte Wärmeleitfähigkeit reduziert den thermischen Verzug und minimiert das Bremsenrubbeln Höhere Belastbarkeit Reduzierung der Geräusche bzw. Vibrationen durch Entkopplung von Reibring und Scheibentopf Verbesserung der Fahreigenschaften durch Reduzierung der ungefederten Masse der Bremsanlage (7KG an der Vorderachse zu Serie) Die Bremsscheiben sind innenbelüftet und haben somit aufgrund Ihrer größeren Masse ein besseres Wärmespeichervermögen und kühlen durch die luftdurchströmten Kanäle schneller ab. Diese radialen Kanäle liegen zwischen den beiden Reibringen. Durch die Drehung der Bremsscheibe entsteht eine Ventilatorwirkung, die einen ständigen Luftzug durch die Bremsscheibe bewirkt. Die DBA Bremsbeläge verbessern die Bremsleistung erheblich,da sie einen höheren Reibwert bieten– das Ergebnis sind 20–40 % höhere Bremsleistung sowie eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Fading als bei herkömmlichen Serienersatz-Bremsbelägen. Dazu sind die Beläge aufgrund der Kevlar-Keramik Mischung nahezu staubfrei! DBA Keramik Mischungen bieten: erhöhte Bremsleistung hohen Reibwert im kalten und heißen Zustand schonend zu den Bremsscheiben hohe Lebensdauer Nahezu kein Bremsstaub Dank gummierter Rückseite absolut geräuschloses Arbeiten! Lieferung erfolgt inklusive Teilegutachten! Für Mustang S550 GT EU Modell mit 380mm Bremsscheibe

Das preisgekrönte verstellbare Gewindefahrwerk Pedders eXtreme XA bietet außergewöhnliche Fahr- und Fahreigenschaften. Mit der Fähigkeit, das Auto an Ihre Fahrbedürfnisse anzuheben oder abzusenken, ohne die Vorspannung der Spule zu ändern oder die Federsitzposition zu senken. Ein an Ihr Fahrzeug angepasstes Pedders eXtreme XA-Gewindefahrwerk bietet außergewöhnliche Fahr- und Fahreigenschaften. Das eXtreme XA-Kit ist eine wertvolle Komponente für den Straßentuner oder den Rennfahrer am Wochenende. Merkmale und Eigenschaften - Passend für AWD- Modelle 32 Position einstellbar Motorsportspulen aus legiertem Stahl Mono-Rohrkörper mit Vollgewinde Gas unter Druck gesetzt Factory Style Bracketry  Passend für: TESLA MODEL 3 AWD (2017-2020)

Das Pedders Amarok FoamCell Comfort Fahrwerk wurde entwickelt, um den Fahrkomfort und die Bodenfreiheit gleichzeitig zu erhöhen. Dazu kommen besonders starke FoamCell Dämpfer (Sicherstellung von stetigem Ölfilm innerhalb des Dämpfer durch Mehrschichtsystem) zu Einsatz, sowie unsere speziellen Blattfedern, die erhebliche Vorteile gegenüber dem Wettbewerb bzgl. der Verschränkung bei Kurvenfahrten bietet. Je nach gewählter Option kommen die jeweils dazu geeigneten Komponenten an der Vorderachse (+100 KG Option z.B. bei Stahlstoßstange, Winde, etc.) zum Tragen, an der Hinterachse bestehen die Optionen:0-150KG dauerhafte Zuladung (z.B. Leicht-Hardtop)bis 400KG dauerhafte Zuladung (z.B. Hardtop, Werkzeugsysteme, etc.)Airbag Option: Insbesondere geeignet für wechselnde Lasten. Auf Anfrage ist auch das Kompressorsystem lieferbar. Lieferumfang: (1) Pedders Foamcell Comfort Höherlegung - Fahrwerk (VW Amarok) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein Teilegutachten vor, um eine problemlose Eintragung zu gewährleisten.

Die Federn- und Stoßdämpferraten wurden entwickelt, um eine verbesserte Tragfähigkeit zu bieten, mit dem Vorteil, die Stabilität bei weniger Wankbewegungen zu erhöhen und dabei stets auf den Fahrkomfort zu achten. Dieses Kit wurde in erster Linie entwickelt, um die Bodenfreiheit zu erhöhen, den Comfort beizubehalten und bessere Traktion / Stabilität auf ein neues Level zu heben. Kompatibilität: Für Fahrzeuge, die als Hauptzug- und / oder Lastträger dienen. Ideal zum Tragen schwerer Lasten, zum Abschleppen von Pferdeschlitten oder Wohnwagen und für ein ungewöhnliches Wochenende voller Spaß im Busch. Dieser Bausatz ist für Fahrzeuge geeignet, die mit einem Stoßfänger mit Fahrlicht, Standardrädern und -reifen sowie allgemeiner Ausrüstung wie Kühlschrank oder Werkzeugkasten ausgestattet sind. Ford Ranger ab 2011-2018 (teilweise noch Anfang 2019) Lieferumfang: (1) Pedders Foamcell Xtra Comfort Fahrwerk (Ranger PX2) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein Teilegutachten vor, um eine problemlose Eintragung zu gewährleisten.

Die Federn- und Stoßdämpferraten wurden entwickelt, um eine verbesserte Tragfähigkeit zu bieten, mit dem Vorteil, die Stabilität bei weniger Wankbewegungen zu erhöhen und dabei stets auf den Fahrkomfort zu achten. Dieses Kit wurde in erster Linie entwickelt, um die Bodenfreiheit zu erhöhen, den Comfort beizubehalten und bessere Traktion / Stabilität auf ein neues Level zu heben. Kompatibilität: Für Fahrzeuge, die als Hauptzug- und / oder Lastträger dienen. Ideal zum Tragen schwerer Lasten, zum Abschleppen von Pferdeschlitten oder Wohnwagen und für ein ungewöhnliches Wochenende voller Spaß im Busch. Dieser Bausatz ist für Fahrzeuge geeignet, die mit einem Stoßfänger mit Fahrlicht, Standardrädern und -reifen sowie allgemeiner Ausrüstung wie Kühlschrank oder Werkzeugkasten ausgestattet sind. Ford Ranger ab MY19. Lieferumfang: (1) Pedders Foamcell Xtra Comfort Fahrwerk (Ranger PX3) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein Teilegutachten vor, um eine problemlose Eintragung zu gewährleisten.

Die hochbelastbaren TrakRyder EziFit Feder- und FoamCell-Dämpfer-Kombinationen wurden entworfen, entwickelt und hergestellt, um präzise Kontrolle zu bieten, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen. Die TrakRyder EziFit Feder- und FoamCell-Kombinationen werden als komplette Baugruppe aufeinander abgestimmter Aufhängungskomponenten geliefert und eignen sich für alle Arten von Fahrbedingungen - sei es für schwere Geländefahrten oder einfach für die Fahrt zur Arbeit.  Die Lieferung erfolgt als abgestimmter Satz vormontierter Fahrwerkskomponenten, einschließlich Pedders TrakRyder Foam Cell Stoßdämpfer, Pedders TrakRyder Heavy Duty Feder und Pedders TrakRyder Federbeinaufnahme. Reduzierte Einbauzeit, da die Komponenten vormontiert und direkt einbaufertig geliefert werden. Der TrakRyder-FoamCell-Dämpfer bietet größere Kühlbereiche, um die Leistung und Haltbarkeit des Dämpfers zu verbessern, da er vollen Ölkontakt sowohl mit dem inneren als auch dem äußeren Gehäuse ermöglicht. Die Federn- und Stoßdämpferraten wurden entwickelt, um eine verbesserte Tragfähigkeit zu bieten, mit dem Vorteil, die Stabilität bei weniger Wankbewegungen zu erhöhen und dabei stets auf den Fahrkomfort zu achten. Dieses Kit wurde in erster Linie entwickelt, um die Bodenfreiheit zu erhöhen, den Comfort beizubehalten und bessere Traktion / Stabilität auf ein neues Level zu heben. Kompatibilität: Für Fahrzeuge, die als Hauptzug- und / oder Lastträger dienen. Ideal zum Tragen schwerer Lasten, zum Abschleppen von Pferdeanhänger oder Wohnwagen und für ein ungewöhnliches Wochenende voller Spaß im Busch. Dieser Bausatz ist für Fahrzeuge geeignet, die mit einem Stoßfänger mit Fahrlicht, Standardrädern und -reifen sowie allgemeiner Ausrüstung wie Kühlschrank oder Werkzeugkasten ausgestattet sind. Passend für: Toyota Landcruiser 2009-2017 KDJ150R | GRJ150R 150 series Toyota Landcruiser 2015-Onwards GDJ150R 150 series Lieferumfang: (1) Pedders Foamcell Comfort Fahrwerk (LandCruiser 150) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein Teilegutachten vor, um eine problemlose Eintragung zu gewährleisten.

Die Federn- und Stoßdämpferraten wurden entwickelt, um eine verbesserte Tragfähigkeit zu bieten, mit dem Vorteil, die Stabilität bei weniger Wankbewegungen zu erhöhen und dabei stets auf den Fahrkomfort zu achten. Dieses Kit wurde in erster Linie entwickelt, um die Bodenfreiheit zu erhöhen, den Comfort beizubehalten und bessere Traktion / Stabilität auf ein neues Level zu heben. Kompatibilität: Für Fahrzeuge, die als Hauptzug- und / oder Lastträger dienen. Ideal zum Tragen schwerer Lasten, zum Abschleppen von Pferdeschlitten oder Wohnwagen und für ein ungewöhnliches Wochenende voller Spaß im Busch. Dieser Bausatz ist für Fahrzeuge geeignet, die mit einem Stoßfänger mit Fahrlicht, Standardrädern und -reifen sowie allgemeiner Ausrüstung wie Kühlschrank oder Werkzeugkasten ausgestattet sind. Lieferumfang: (1) Pedders Foamcell Comfort Höherlegung - Fahrwerk (L200 MQ / Fiat Fullback) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein Teilegutachten vor, um eine problemlose Eintragung zu gewährleisten.

PEDDERS SportsRyder ClubSport Coilover Kit Camaro 5. Gen. Bj. 2010-2015 Das Original aus Australien – Endlich in Deutschland! Das verstellbare PEDDERS ClubSport Gewindefahrwerk ist das nächste Level oberhalb unseres Bestseller eXtreme XA und bietet noch mehr einzigartigen Fahrkomfort UND Handling! Ausgestattet mit separat verstellbarer Zug- und Druckstufe kann es noch feiner auf exakt Ihre Ansprüche eingestellt werden. Mit größerem Dämpferdurchmesser und größerem Ausgleichsbehälter bietet es noch mehr Fahrkomfort und hält harten Belastungen auf der Rennstrecke noch länger stand! Das Supercar Gewindefahrwerk ist unser Produkt für den anspruchsvollen Fahrer, der gern auch öfter einen Ausflug auf die Rennstrecke macht. Mehr Fahrkomfort, als Sie ihn ab Werk gewohnt sind, kombiniert mit noch sportlicherem Fahrverhalten. Sie werden Ihre Freude haben! Passend für alle Chevrolet Camaro der 5ten Generation Bj. 2010-2015 hochwertig verarbeitet und auf lange Haltbarkeit ausgelegt alle Komponenten separat erhältlich – dadurch komplett revidierbar Monotube Gasdruck-Federbein 30-fach jeweils separat in Zug- und Druckstufe verstellbar Tieferlegung ändert nicht die Federvorspannung Federhärte vorn 8kg/mm, hinten 10kg/mm – andere Härten für Motorsportanwendungen lieferbar inklusive TÜV Teilegutachten

Die Federn- und Stoßdämpferraten wurden entwickelt, um eine verbesserte Tragfähigkeit zu bieten, mit dem Vorteil, die Stabilität bei weniger Wankbewegungen zu erhöhen und dabei stets auf den Fahrkomfort zu achten. Dieses Kit wurde in erster Linie entwickelt, um die Bodenfreiheit zu erhöhen, den Comfort beizubehalten und bessere Traktion / Stabilität auf ein neues Level zu heben. Kompatibilität: Für Fahrzeuge, die als Hauptzug- und / oder Lastträger dienen. Ideal zum Tragen schwerer Lasten, zum Abschleppen von Pferdeschlitten oder Wohnwagen und für ein ungewöhnliches Wochenende voller Spaß im Busch. Dieser Bausatz ist für Fahrzeuge geeignet, die mit einem Stoßfänger mit Fahrlicht, Standardrädern und -reifen sowie allgemeiner Ausrüstung wie Kühlschrank oder Werkzeugkasten ausgestattet sind. Lieferumfang: (1) Pedders Foamcell Comfort Höherlegung - Fahrwerk (Nissan Navara D23) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein Teilegutachten vor, um eine problemlose Eintragung zu gewährleisten.

Die Federn- und Stoßdämpferraten wurden entwickelt, um eine verbesserte Tragfähigkeit zu bieten, mit dem Vorteil, die Stabilität bei weniger Wankbewegungen zu erhöhen und dabei stets auf den Fahrkomfort zu achten. Dieses Kit wurde in erster Linie entwickelt, um die Bodenfreiheit zu erhöhen, den Comfort beizubehalten und bessere Traktion / Stabilität auf ein neues Level zu heben. Kompatibilität: Für Fahrzeuge, die als Hauptzug- und / oder Lastträger dienen. Ideal zum Tragen schwerer Lasten, zum Abschleppen von Pferdeschlitten oder Wohnwagen und für ein ungewöhnliches Wochenende voller Spaß im Busch. Dieser Bausatz ist für Fahrzeuge geeignet, die mit einem Stoßfänger mit Fahrlicht, Standardrädern und -reifen sowie allgemeiner Ausrüstung wie Kühlschrank oder Werkzeugkasten ausgestattet sind. Lieferumfang: (1) Pedders Foamcell Comfort Fahrwerk (Hilux MK8) TÜV Informationen: Für das Fahrwerk liegt ein Teilegutachten vor, um eine problemlose Eintragung zu gewährleisten.

Das verstellbare PEDDERS eXtreme XA Gewindefahrwerk bietet einzigartigen Fahrkomfort UND Handling! Das eXtreme XA Gewindefahrwerk ist unser Produkt für den anspruchsvollen Fahrer, der sein Auto auf der Straße bewegt und nur selten einen Ausflug auf die Rennstrecke macht. Fahrkomfort, wie Sie ihn ab Werk gewohnt sind, kombiniert mit sportlichem Fahrverhalten. Sie werden Ihre Freude haben! Passend für alle Ford Mustang S550 ab Baujahr 2015 hochwertig verarbeitet und auf lange Haltbarkeit ausgelegt alle Komponenten separat erhältlich – dadurch komplett revidierbar Monotube Gasdruck-Federbein 30-fach in der Härte verstellbar mit verstellbaren Domlagern für erweiterte Sturzeinstellung Tieferlegung verändert nicht die Federvorspannung Federhärte vorn 7kg/mm, hinten 14kg/mm – andere Härten für Motorsportanwendungen lieferbar inklusive TÜV Teilegutachten